2,5 AYM Сажа с маслом в впускном колекторе

[Mauglee]

Суть проблемы, в впускной трубе №11 (в канале к которому подведена циферка 11, тоесть левый) обнаружено большое скопление сажи с маслом больше похоже на солдатскую ваксу:( в правом канале сухая сажа, в канале снизу который с турбины тоже сажа сухая. В интеркулере с обоих сторон при снятии патрубка обнаружил масло:( не потекло но смазанно обильно. Кто встречалсо? Это турбина накрываетсо или с впускного колектора че нить вытекает (масло через колпачки, соляра через клапана)?

[Mauglee]

19 прсомотров и не одного мнения? неужели все ток на СТО обслуживаютсо?

[mikola]

у меня тоже был забитый колектор снял промыл как смог заглушил и егр и катаюсь и радуюсь

[Vovik_Zhodino]

19 прсомотров и не одного мнения? неужели все ток на СТО обслуживаютсо?

Эта "вакса солдатская" образуется при подмешивании отработавших газов(работа системы рециркуляции отраб.газов)с картерными газами вместе масляным туманом попадающим из системы вентиляции картера
В не новых моторах обычное явление
Варианты действий:
- чистка впускного тракта
- глушение ЕГР
- проверка состояния турбы
- забить и ездить

[d1mooon]

еще и интеркуллер из нутри неплохо кёрхером помыть.

[Vovik_Zhodino]

Не надо там Кёрхер..
Залил соляры, поболтал,слил, просушил и поставил обратно

[tolyan-25]

у меня тоже был забитый колектор снял промыл как смог заглушил и егр и катаюсь и радуюсь

А как влияет это на показатели СО, СН ??? (в плане прохождения техосмотра)

[Vovik_Zhodino]

У дизеля не проверяются такие параметры на ТО
Проверяется дымность

[tolyan-25]

Так вроде как СН это и есть дымность

[Vovik_Zhodino]

А хрен их пойми там...
Знаю,что СО нету

[Mauglee]

Спасибо, впускной почистил, ЕГР пока еще работает - мешать не буду, а вот турбинку где бы проверить или как? что бы не просто сьездить денег подарить и на развод попасть:(

[М@льчу'gun]

СО - это оксид углерода - угарный газ, СН - это углеводород, есть еще NOx - оксид азота.
все это - вреднейшие газы, поэтому на их концентрацию и проверяют выхлоп машин. У дизелей показатель другой - дымность. Показатель дымности кроме наличия вредных газов, еще характеризуется наличием твердых частиц - сажи (замеры только у дизелей). Поэтому общий замер выхлопа дизеля по всем составляющим назвали "дымностью".
http://www.dizelist.ru/index.php?option ... &Itemid=23

-- Добавлено спустя 6 минут 4 секунды:
ЗЫ: СО, СН и NOx в любом случае будут образовываться в процессе горения топлива.

[d1mooon]

Спасибо, впускной почистил, ЕГР пока еще работает - мешать не буду, а вот турбинку где бы проверить или как? что бы не просто сьездить денег подарить и на развод попасть:(

посмотреть логи ваг-комом и все станет ясно, если турба в норме по наддуву и масло не кушает, то я б и не лез туда!

[Mauglee]

хз что но посмотрел, Plasma помог.
Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B1 907 401 D
Компонент и/или версия: 2.5l/4VTEDC 0000SG D04
Программный код: 01012
Код Сервисцентра: WSC 02325
Доп. информация: 00004059 130 106JC150_1.V77020374281
Доп. информация: 00004059 130 106JC150_1.V77020374281
5 Найдены неисправности:
00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
01318 - Блок управления топливного насоса-J399
49-10 - нет связи - Спорадическая
17978 - Блокирован блок управления двигателя
P1570 - 35-10 - - - Спорадическая
01282 - Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239
31-10 - обрыв цепи/к.з. на массу - Спорадическая
18043 - Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1635 - 35-10 - - - Спорадическая


Версия VAG-COM: Релиз 311.2-N

Номер Контроллера: 4B0 920 900 Q
Компонент и/или версия: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D03
Программный код: 00060
Код Сервисцентра: WSC 00000
Доп. информация: WAUZZZ4B32N101095 AUZ5Z0B0287013
5 Найдены неисправности:
00667 - Сигнал наружной температуры
29-10 - к.з. на массу - Спорадическая
00667 - Сигнал наружной температуры
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
00668 - Напряжение бортовой сети, клемма 30
53-10 - слишком низкое напряжение питания - Спорадическая
01314 - Блок управления двигателя
49-10 - нет связи - Спорадическая
01336 - Шина данных-комфорт (для всего концерна)
37-00 - неисправен

ЗЫ про турбну я тут ниче не увидел или ет еще не все что можно посмотреть?

[d1mooon]

про турбу нет, но не факт что она у вас надувает нужное количество воздуха. Какие ошибки всплывают вновь после удаления? Турбу надо смотреть в режиме логов, при движении, там есть 2-а графика, одна кривая это то что просят мозги, другая то что дает турбина (фактическое значение), либо смотреть сколько в цифрах надувает в движени.

[Mauglee]

В движении логов нет:( если повезет выложу во вторник. По ошибкам также.

[raa]

Проверь фильтр картерных газов. находится под масляным фильтром дизеля, внизу. Возможно, забит - значит надо поменять.

[Vovik_Zhodino]

Ещё на вазелин во впускном влияет состояние поршневой

[Mauglee]

Вот после стирания остались только эти

Шасси: 4B - Audi A6 C5
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 059-907-401-AKE.lbl
Part No: 4B1 907 401 D
Компонент: 2.5l/4VTEDC 0000SG D04
Кодировка: 01012
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 2044E2DECC99F51C
Part No: 00004059
Компонент: 130 106JC150_1.V77020374281
WAUZZZ4B32N101095 AUZ5Z0B0287013

1 неисправность
00542 - Needle lift Sensor (G80)
30-10 - Open or Short to Plus - Непостоянно
Готовность: Нет данных

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: Нет ссылки!!
Part No: 4B0 820 043 AA
Компонент: A6-Klimavollautomat 0105
Кодировка: 00103
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 59B28F3AAF4364D4

1 неисправность
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-00 - Electric Circuit Failure
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 35: Центральный замок Label: 4B0-962-258.lbl
Part No: 4B0 962 258 D
Компонент: Zentralverriegelung D35
Кодировка: 06721
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 2A5000F6BAA53F4C

5 Найдены неисправности
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - -
01561 - Left Rear Door
59-00 - Can't Unlock
01562 - Right Rear Door
59-00 - Can't Unlock
01561 - Left Rear Door
61-00 - Won't De-Safe
01562 - Right Rear Door
61-00 - Won't De-Safe

Конец -------------------------------------------------------------------

ЗЫ: В движении логов пока нет:(

-- Добавлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Посмотрел тестером датчик G80 показывает обрыв стоит ли лезть в нее менять, насколько мне известно ее показания влияют на угол опережения впрыска.
Может изза нее мотор туповат?

[d1mooon]

00542 - датчик хода иглы управляющей форсунки, обрыв - как меряли, сколько тестер выдаёт? Да угол она корректирует, но все кото её менял утверждают что автос не стал ехать лучше. Надо рыть расходомер, угол впрыска и т.д. Остальные ошибки не по двигателю.

-- Добавлено спустя 27 секунд:
00542 - датчик хода иглы управляющей форсунки, обрыв - как меряли, сколько тестер выдаёт? Да угол она корректирует, но все кото её менял утверждают что автос не стал ехать лучше. Надо рыть расходомер, угол впрыска и т.д. Остальные ошибки не по двигателю.