Помогите, не едет и расход 20л 2.5 TDI AAT 95г

[Pirurik]

Начну с того что загнуло клапана.отдал в сервис,пришлось поменять ГБЦ,гидрики задрали свои посадочные места.поставил б/у от то кого же мотора.все метки выставили на ГРМе по местам,а на насосе аудюха завилась только когда на два зуба вниз опустили(и так и сяк зубья вертели не фига только в одном положение завилась).до этого мотор работал отлично на всех диапазонах эксплуатации.сейчас машина не едет вовсе.расход я засек 20 л.на 100км.когда нажимаешь педаль газа в пол на холостом ходу выше 3000 об. не может тахометр подняться.в горку это вообще, еле еле на второй.турбину когда машина стояла тоже разбирали по моей просьбе,чистили .когда держишь патрубок от воздушного фильтра слабый поток воздуха.но крыльчатка в ручную я проверял крутится .поехал на диагностику сказали все датчики работают.единственно написал РЕГУЛИРОВКА ВСПРЫСКА.ТНВД крутили по всякому ноль эмоций(не ну громкость и завод двигателя менялась а от проблема не решилась).еще я заметил когда давишь газ впол топливо идет без пузырей,а как скидываешь небольшое каличество идет в ТНВД.короче вообще не понимаю что с ней могло произойти.подскажите что надо еще проверить?.где искать?(мои предположения что либо на ГРМе зуб не правильно поставили или распылители засорились во время ремонта(отсюда сразу вопрос как визуально их проверить?))

[orex]

Выставь правильно метки и все станет на свои места. Точнее - у тебя на 180 градусов надо перекинуть ремень, а не 1-2 зуба.
1. Выставляешь коленвал в ВМТ (верхнюю мертвую точку)
2. Снимаешь клапанную крышку и смотришь на кулачки распредвала 1-го цилиндра - они должны смотреть вверх. Если не так, то выставляешь распредвал используя приспособу (пластина толщиной около 3-4 мм. вставляется в прорезь конца распредвала при правильном положении).
3. Если ранее метки на шестерне насоса были, то выставляешь их.
4. Ставишь ремни и заводишь авто.
5. Вот теперь если не заводится, то можно на 1-2 зуба туда-сюда и поворотом насоса доводить до идеальной работы.

Имею 100-ку 94 года с таким движком. В прошлом году сам попал с разрывом ремня топливного насоса на сбой работы в результате неправильной установки ремня на 180 градусов.
Мне несколько раз советовали проверить метки, а я никак не мог согласиться с тем что сам неверно установил ремень, пока не снял клапанную крышку и не посмотрел на положение кулачков распредвала.

Надеюсь - поможет. Удачи. А двигателя наши самые экономные. У меня более 7 л. на сотню практически никогда не бывает на любых режимах и скоростях.

[Pirurik]

спасибо. завтра пойду помучаюсь.обязательно отпишусь

[Pirurik]

после долгих проверок пришел к выводу что все метки у меня по местам стоят.думаю дальше.проблема осталась

[awson]

3. Если ранее метки на шестерне насоса были, то выставляешь их.

улыбнуло аж...

распредвал как стоит можно увидеть и не снимая клапанную крышку

на маховике ТНВД есть заводская метка

педаль газа в пол на холостом ходу выше 3000 об. не может тахометр подняться

город какой?

-- Добавлено спустя 6 минут 29 секунд:
вот один из примеров до чего может дойти мотор

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=50&t=22490

[Pirurik]

город Петрозаводск.метки все в порядке.еще нашел одну причину-в форсунках распылители закупорены.плохо льют топливо.завтра отдаю на промывку и чтобы выставили давление которое должно быть.завтра отпишусь

[awson]

.расход я засек 20 л.на 100км

при таком расходе она или лететь должна или уровень масла там уже не 5 литров в моторе

из того мотора без клапана слили почти ДВА уровня масла+солярка

[Pirurik]

уровень масла нормальный.дело в том что вчера я достал две форсунки с первого и со второго цилиндра.и крутил на холостую.итог-первая форсунка в разные стороны распыляла а вторая только в одну.я тупо протер тряпкой с солярой ее,стала лучше распылять.когда поставил форсунки по местам-раньше как я писал до этого обороты поднимались только до 3000.то теперь до 3500.так что буду промывать.

[awson]

Comma Diesel D-Tox тебя спасет

[Pirurik]

спасибо мне уже говорили.так я хочу давление проверить.и за одно установить максимально допустимое давление.мне не дает покоя турбина.она может не включаться пока форсунки не работают?ведь она от потока воздуха работает

[awson]

установить максимально допустимое давление

вот этого делать не надо!

[Алекс дизель А6]

я так понимаю что на сервисе после сборки, зажигание выставили как могли и турбину зачем чистили непонятно, ошибка по зажиганию осталась?.как работает на холостом ходу ? на два зуба вниз опустили относительно чего?если можно поподробней

[Pirurik]

турбину чистили потому что масленые канальчики под забились.ошибка по зажиганию осталась.на холосты оборотах работает вроде бы ровненько но мне не нравится еле заметная детонация и шумность работы двигателя .зажигание выстовили на два зуба вниз по отношению места крепления ТНВД и самого ТНВД.

ВМТ выстовлено.и вот как это смотрится у насоса

По поводу форсунок.промыл давление выставил результата ноль.

[Алекс дизель А6]

на фотке как-раз примерно так и ставится ниже уводится шкив относительно корпуса у вас примерно так и есть.значит эта причина отпадает. как вариант проверьте правильность соединения штекеров, однажды по неопытности попутал разъемы проводов электромагнитный клапан регулирования начала впрыска на него одел разъем с форсунки они отличаются цветом была ошибка по зажиганию .конечно хорошо-бы диагностику нормально провести все сразу стало-бы понятно.

[Pirurik]

штекера все на своих местах.диагностику я уже делал,показало только одно ОШИБКА РЕГУЛИРОВКИ НАЧАЛА ВПРЫСКА.но не смотря на все машина также кушает 20 литров,тяги ноль,в мощности ноль,и турбина не работает.хоть экстрасенсов вызывай

[LEON A6]

штекера все на своих местах.диагностику я уже делал,показало только одно ОШИБКА РЕГУЛИРОВКИ НАЧАЛА ВПРЫСКА.но не смотря на все машина также кушает 20 литров,тяги ноль,в мощности ноль,и турбина не работает.хоть экстрасенсов вызывай

Проверьте работу электромагнитного клапана опережения впрыска, он вообще работает или нет?

[Pirurik]

электро магнитный клапан проверяли рабочий

[awson]

ОШИБКА РЕГУЛИРОВКИ НАЧАЛА ВПРЫСКА

сколько угол?

[Pirurik]

как понять сколько угол?и еще определили что все таки турбина почему то не включается.в ближайшие дни буду разбирать.подскажите на что надо обратить внимание.

[awson]

Вагком
двигатель
измерения