Фары совсем плохие. Ничего ночью не вижу

dimmas · Сообщение **dimmas** » 18 июл 2005, 14:00

Не знаю что с фарами делать. Как только темно, так невозможно ехать. Лампы - галагенки стоят на 90 Вт. Переключение на дальний не помогает. Ехать невозможно.

Paschka · Сообщение **Paschka** » 18 июл 2005, 15:24

Посмотри отражатели - может зеркало облезло. И попробуй отрегулировать сами фары, может они у тебя в землю светят

ЗЫ: лампы надо по мануалу ставить - у тебя, если не ошибаюсб, должны стоять 65 вт

dimmas · Сообщение **dimmas** » 18 июл 2005, 15:56

Paschka, но ведь 65 - это вообще получаются еще хуже. ((( Блин. У тебя хорошо освещают? Они у меня светят нормально. На метров 5 вперед вземлю. Но таким тусклым светом, похожим на отечественный фанарик, что приходится вглядываться и все равно очень плохо видно.

EXEMOK · Сообщение **EXEMOK** » 18 июл 2005, 16:31

Ну вначале проверь корректировку фар.
А потом попробуй лампочки поменять.

Потом начинай смотреть всё ли в порядке с отражателями и стеклами - может их менять придётся

Кстати еще можно проверить напряжение на фарах = может не хватает напряжение, потому фары тускло горят

Но это всё просто мысли вслух

dimmas · Сообщение **dimmas** » 19 июл 2005, 08:12

Ага. Спасибо. Проверю наверно на выходных. Потом напишу. )

Сообщение **Egres** » 19 июл 2005, 10:17

А лампочки в любом случае поставь правильные, иначе сгорит подрулевой переключатель!

dimmas · Сообщение **dimmas** » 19 июл 2005, 15:48

Egres
Ок. Спасибо. Сделаю. Только не знаю какие именно там нужно ставить. Может на СТО подскажут.

LIS · Сообщение **LIS** » 20 июл 2005, 11:11

В автокиосках точно должны знать.

Hunter · Сообщение **Hunter** » 20 июл 2005, 11:42

60/55W. Без вариантов.

dimmas · Сообщение **dimmas** » 20 июл 2005, 16:13

Ок. Лампы поменяю. Думаю на выходных. Только вот блин лучше думаю от этого светить не будут. Я так понимаю, есть вариант еще противотуманки притулить. Но это для меня дополнительная статья расходов, которая сейчас никак не вписывается в мой бюджет. ))

Paschka · Сообщение **Paschka** » 20 июл 2005, 19:42

Блин... сними фары, разбери, помой стекло изнутри, проверь отражатель (если будешь мыть - не вытирай), собери, поставь, отрегулируй...и будет тебе счастье

Сообщение **Alex&Er** » 20 июл 2005, 19:53

Штатные лампы - 55/60Вт , цоколь H4. Светят - красота. Но для этого должны быть выполнены следующие условия:
1. Отсутствует тонировка фар
2. стекла фар чистые. Если стекло побито камушками или просто затерто и стало мутным от времени - его можно приобресть и заменить отдельно (не обязательно менять всю фару).
3. Отражатель - чистый, без признаков вздутия отражательной пленки
4. колбы ламп - не затеменены гарью
5. фары правильно отрегулированы

ЗЫ. При работе с головной оптикой следует помнить 2 вещи:
1. Нельзя трогать внутреннюю поверхность отражателя руками или протирать тряпкой. Напыление стирается и не восстанавливается.
2. Нельзя трогать руками колбы ламп. Жир с пальцев пригорает и убивает лампу. В хорошей лампе колба при этом просто рассыпается (там стекло качественное), а подделки всякие начинают от перегрева терять прозрачность и даже плавиться (сам такие видел )...

ЗЗЫ. Да и еще. Фары бывают правильные, а бывают китайские. Правильная фара - Hella или Valeo (должно быть написано на стекле. ...кстати а Bosch на 100/44 ставился, никто не знает?...). Все остальное - фуфел пластмассовый, который живет год, потом сам разваливается и не светит нормально. Как временное решение можно юзать Depo (Турция), но по собственному опыту скажу, что родная фара светит гораздо лучше.

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 20 июл 2005, 23:59

Померяй тестером, сколько вольт на лампочки приходит. Тускло светит, если вместо 14В (на работающем двигателе) доходит дай бог 10. На каждом окислившемся разъёме теряется до полувольта (!)
Почисти все разъёмы + контакты на релюшке и побрызгай WD-шкой.

Фары станут светить чистым белым светом, ночью как днём поедешь

ЗЫ - ребята, смешно тут у вас

Leshiy · Сообщение **Leshiy** » 21 июл 2005, 01:06

Еще можно оценить древность самих ламп и визуально. У хорошо поработавших ламп свет желтоватый, хорошо видно если стоять снаружи, позади машины и смотреть на пятно света от фар. (и чем темнее на улице тем лучше)
Отмечу так же что при езде ночью на большие растояния зимой через километров 250-300 останавливался и соскабливал с фар намерзшую корку льда. в результате садишься в машину и видишь что света добавилось очень много. Так что отражатель и стекло надо помыть обязательно.
Вместо твоих 90 ватт поставь лампы на 55 ватт от Филипса или Осрама.(у них есть лампы +30% света или еще лучше +50%)
Если после всех проделанных улучшений света будет нехватать, то надо поставить лобовое стекло без тонировки

Сообщение **Egres** » 21 июл 2005, 09:37

2 Alex&Er:
На 100/44 ставились Bosch и Hella

2 Serzhi:
А не подскажет ли уважаемый Serzhi какие контакты и на какой релюшке нужно почистить?

Fantamas · Сообщение **Fantamas** » 21 июл 2005, 09:40

А как правильно регулировать свет фар? А то я вчера обнаружил, что у меня одна фара освещает салон впереди идущего автомобиля:)))
Вот, наверное, матюкали меня:)))

dimmas · Сообщение **dimmas** » 21 июл 2005, 14:23

Fantamas
Жжошь!!! Салон впереди идущего автомобиля. )))))))))))))))
Хорошие советы. Спасибо-спасибо. Вот блин забацаю свет на выходных.

Потом напишу.

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 21 июл 2005, 23:39

Egres писал(а):2 Alex&Er:
На 100/44 ставились Bosch и Hella

2 Serzhi:
А не подскажет ли уважаемый Serzhi какие контакты и на какой релюшке нужно почистить?

А не посмотрит ли уважаемый Egres Камасутру?

Или на худой конец - куда провода тянуться?

Paschka · Сообщение **Paschka** » 22 июл 2005, 13:15

2 Serzhi:
в линии света нет никаких релюшек

Serzhi · Сообщение **Serzhi** » 22 июл 2005, 19:17

Значит нужно запитать фары напрямую от аккума через релюшки провод сечением под 2,5 мм2. И будет чистый, белый свет.
Проверено в том числе на моём жужике, светит так, ночью как днём.