свечи накала, Audi 80 1.6D

99ekkgv · Сообщение **99ekkgv** » 22 июл 2005, 14:08

Audi 80 1.6D, Перестала гореть лампачка накала свечей на панели, как исправлять?, народ скоро в дорогу помогите!

XXL · Сообщение **XXL** » 22 июл 2005, 15:14

а машина заводится
может лампочка перегорела
посмотри предохранитель

99ekkgv · Сообщение **99ekkgv** » 22 июл 2005, 15:18

да заводиться, а может она не гореть из-за не работающей свечи?

XXL · Сообщение **XXL** » 22 июл 2005, 15:39

Вообще то у меня при неработающих горит. На холодную как заводится сразу или вдогонк. Если свечи работауют, то секунд через 10-20 слышен щелчек срабатывания реле включения-выключения.

99ekkgv · Сообщение **99ekkgv** » 22 июл 2005, 15:41

Ну не спол оборота, 2-3 секунды, щелчек слышен. С утра работало, а в обед уже нет.

XXL · Сообщение **XXL** » 22 июл 2005, 15:45

Проверь лампочку может она.
Если нет смотри предохранитель и реле, ну и свечи конечно.
Дизель есть дизель.

99ekkgv · Сообщение **99ekkgv** » 22 июл 2005, 15:47

Как Проверить свечи?

XXL · Сообщение **XXL** » 22 июл 2005, 16:08

Я проверял омметром. Снимаешь шину со свечей и прозваниваешь: один провод пробника на массу второй на кончик свечи. Исправные свечи показывают Короткое Замыкание. Можно контролькой-один провод на плюс АКБ, второй на кончик свечи-лампочка должна загораться.

Adventurer · Сообщение **Adventurer** » 23 июл 2005, 21:38

XXL писал(а):Проверь лампочку может она.
Если нет смотри предохранитель и реле, ну и свечи конечно.
Дизель есть дизель.

Забыли одну важную деталь - датчик температуры двигателя. Не знаю, как на 80-ке, но на 100-ке: при обрыве - лаипочка горит ну очень долго, достаточно, чтобы свечи перегорели, при закорачивании на массу - не загорается вообще.

Adventurer · Сообщение **Adventurer** » 23 июл 2005, 21:48

XXL писал(а):Я проверял омметром. Снимаешь шину со свечей и прозваниваешь: один провод пробника на массу второй на кончик свечи. Исправные свечи показывают Короткое Замыкание. Можно контролькой-один провод на плюс АКБ, второй на кончик свечи-лампочка должна загораться.

Маломощная контролька или омметр не дадут ясной картины. Лучше всего воспользоваться мощным амперметром или лампой для фары. Ток свечи составляет 10-12 А, таким образом, можно определить исправность свечей в целом не снимая шины, т.е. сколько исправных всего. Если нет амперметра, можно подключать свечи поочередно через лампочку фары, она должна гореть тускловато, немного больше чем в пол-накала, напряжение на ней около 8 вольт и зависит от мощности. Не горит или светится чуть-чуть - свечу в морг, горит ярко, в полный накал - тоже, правда, последнее кайне редко встречается, обычно при таких свечах предохранители горят.

Adventurer · Сообщение **Adventurer** » 23 июл 2005, 21:53

99ekkgv писал(а):да заводиться, а может она не гореть из-за не работающей свечи?

Обычно реле не обращает внимание на состояние свечей, они могут быть вообще отключены, а лампочка будет гореть и гаснуть как обычно.
Если перегорела одна свеча, а тем более две - нужно заменить из немедленно, ибо промедлене обычно вызывает смерть остальных.