может ли открутится колесо? было: что то сзади барабанит

Denis · Сообщение **Denis** » 07 июн 2005, 17:04

при движении, особенно когда медленно катишься, сзади что то постукивает. как будто что то трет. звук похож на удары по бензобаку или по железу. глухой такой "бум"

ездил на СТО, на подъемнике все нормально. звук появляется только когда по земле едешь. при повороте влево звук исчезает. при резком торможении тоже. при разгоне тоже вроде тише становится.
куда бы съездить показать? где у нас спецы по кватре есть?

oldraven · Сообщение **oldraven** » 07 июн 2005, 19:37

"А вот у нас был случвй..."
стерся антистатик и при движении накатом тукал по камушкам...

DeN · Сообщение **DeN** » 07 июн 2005, 20:46

я бы первым делом глушак смотрел, или по кузову на низких оборотах барабанит, или в него что то попало и барабанит. можно проверить просто толкая машину незаведенную

Denis · Сообщение **Denis** » 07 июн 2005, 21:06

RedHot сегодня слушал. сказал, что не похоже на шруз. барабанит оно в такт вращения колеса. выяснено, что с правой стороны.

EXEMOK · Сообщение **EXEMOK** » 07 июн 2005, 22:05

Колесо хоть завинчено?

А то был у меня уже стук из ни от куда :lol:

Denis · Сообщение **Denis** » 07 июн 2005, 22:09

EXEMOK писал(а):Колесо хоть завинчено?
А то был у меня уже стук из ни от куда

колпак снял, пошевелил, вроде нормально. завтра на домкрате подниму.

Denis · Сообщение **Denis** » 08 июн 2005, 12:03

гы гы. все просто. открутилось колесо. но как??? последний раз я его еще осенью откручивал, когда резину менял. может ли оно само открутится?

oldraven · Сообщение **oldraven** » 08 июн 2005, 12:11

момент затяжки блтов должен быть 120Nm для железных дисков 140Nm для легкосплавных

OlegN · Сообщение **OlegN** » 09 июн 2005, 10:01

oldraven писал(а):момент затяжки блтов должен быть 120Nm для железных дисков 140Nm для легкосплавных

Сильно не пинайте, плз.

Физику подзабыл и озадачился таким вопросом 120Nm это 120 кг. или 12?

Paschka · Сообщение **Paschka** » 09 июн 2005, 10:42

Paschka · Сообщение **Paschka** » 09 июн 2005, 10:44

12... Прикинь - рычаг 1 м и 120 кг сверху - какие ключи и болты надо?:)

OlegN · Сообщение **OlegN** » 09 июн 2005, 12:34

Paschka писал(а):12... Прикинь - рычаг 1 м и 120 кг сверху - какие ключи и болты надо?:)

т.е. получается, что если диски у меня легкосплавные, момент затяжки 140Nm, а длинна ключа скажем сантиметров 40 (0.4 метра), то я должен прикладывать к ключу усилие равное
14/0.4 = 35 кг? :wink:

А не маловато? :?

Paschka · Сообщение **Paschka** » 09 июн 2005, 13:13

ИМХО, в самый раз... Я себе все головки переломал, откручивая пережатые болты, хотя зажимал такой .... телескопичкой в раздвинутом состоянии... теперь зажимаю только сдвинутой

LIS · Сообщение **LIS** » 10 июн 2005, 09:35

А я зажимаю до "первого скрипа".

Сообщение **Alex&Er** » 10 июн 2005, 19:04

...Самое поганое, что по алюминию - не скрипит. Жал всегда до тех пор, пока руки могут ключ повернуть (Х образным пользуюсь). Думаю, примерно 120Нм и получается... Никогда не подводило...

Paschka · Сообщение **Paschka** » 10 июн 2005, 21:52

Я про это и говорю - рычаг должен быть небольшой и крутить только руками, а не ногами

Оба!, Я уже ГУРУ!!! Хотя себя таким вовсе не считаю...

Игорь · Сообщение **Игорь** » 17 сен 2005, 15:09

Ещё как может колесо открутиться!
Оставил родителям в деревне покататься на пару неделек свою В4-ую. Кстати, у брательника такая-же Avant, но частенько любит покататься на моей. В деревне люди разные, в том числе и завистливые. Как-то однажды едет брат на моей В4 и с прицепчиком. По его словам, сразу не понял в чём дело, а потом увидел как колесо обогнало машину, покатилось вперёд треснулось в дерево и покатилось обюратно на машину. Во какие чудеса бывают. Само колесо не могло открутиться, т.к. на сервисе всегда зажимаются хорошо. Да и сам 2 года ездил на 3-ёх болтах, пока была сломана секретка.

Sharaf · Сообщение **Sharaf** » 20 сен 2005, 09:45

у меня родные литые диски на B4.
откручиваются регулярно через 100 км пробега
зажимаю теперь с усилителем, проблемы не стало, но болты тянутся (уже три менял). Смазок для болтов не применяю.

уже мысли были может какой резьбовой герметик применять???

раньше дело имел только со стальными дисками и этой проблемы не знал, но на бусе T2 таже беда с гайками и стальными дисками.

может резьбы во фланцах плохие???

что думаете?

Игорь · Сообщение **Игорь** » 20 сен 2005, 10:05

Вот и на моей В4 также родные литые диски. А вот с болтами ни разу проблем не было. Ведут себя хорошо, не тянутся и уж тем более откручиваются всегда с усилием. Думаю, что у тебя немного левые болты. Замени их.

Hunter · Сообщение **Hunter** » 20 сен 2005, 14:35

Sharaf писал(а):у меня родные литые диски на B4.
откручиваются регулярно через 100 км пробега
зажимаю теперь с усилителем, проблемы не стало, но болты тянутся (уже три менял). Смазок для болтов не применяю.

уже мысли были может какой резьбовой герметик применять???

раньше дело имел только со стальными дисками и этой проблемы не знал, но на бусе T2 таже беда с гайками и стальными дисками.

может резьбы во фланцах плохие???

что думаете?

На штамповку и на литье идут разные (по длине) болты. К тому ж места в диске для головок болтов бывают разные - конусные, полукруглые и еще хз какие. ИМХО у тебя болты дискам не соответствуют.