Стоит девятошный карбюратор, котороый под-тупливает на разгонах, плохо заводиться в сырую (и) или холодную погоду.
Вчера разговаривал с другом, он посоветовал поменять жиклеры в карбюраторе на ГАЗЕЛЕВСКИЕ.

Кто-то рекомендует поменять карбюратор на вазовский 10-тошный.
Ребята, подскажите какой-то не очень дорогой выход из данной ситуации, хочется веть и суровой сибирской зимой поуправлять автомобилем...
Еще маленький вопросец - давно не занимался ремонтом авто лично сам - легко ли меняется масло в коробке передач (МКПП5) и какие будут советы по промывке давнного агрегата?
Большое спасибо!!!