Проблемы с системой охлождения!!!

[Sneip]

Помогите, пожалуйста, разобраться с проблемкой!
Вчера с удивлением обнаружил: Завёл машину, при езде температура достигла рабочей температуры ОЖ, после ещё нескольких минут езды резко падает температура примерно на 10 градусов, еду дальше, опять поднялась, потом и всех воздуховодов пошёл влажный воздух, так что аж все стёкла запотели (при этом температура ОЖ оставалось рабочей), через ещё минуты 3 всё опять нормализовалась. Дальше всё повторяется с периодичностью минут 15-20.
На следующий день попробовал не двигаясь с места довести температуру до рабоче. Всё повторилось заново. Заметил ещё то что вентиляторы охлаждения не включаются, ни в какую.
Что может быть если термостат и датчик управления вентиляторами менял 8000 км назад???

[LIS]

Завёл машину, при езде температура достигла рабочей температуры ОЖ, после ещё нескольких минут езды резко падает температура примерно на 10 градусов, еду дальше, опять поднялась

проверь датчик температуры, который показания на стрелку дает

потом и всех воздуховодов пошёл влажный воздух, так что аж все стёкла запотели (при этом температура ОЖ оставалось рабочей)

климат включай и воздух будет идти "просушенный" и ничего запотевать не будет (на улице осень все-таки и сыро)

Что может быть если термостат и датчик управления вентиляторами менял 8000 км назад???

термостат оригинал ставил?

[Sneip]

климат включай и воздух будет идти "просушенный" и ничего запотевать не будет (на улице осень все-таки и сыро)

Это не от того что сырость! Еду - всё нормально, потом как поёдт воздух влажный, всё запотеет (причём все окна: и задние, и боковые, и передние), через минут пять всё обратно нормально дует и стёкла отпотевают сами( на климате нечего не переключал).

термостат оригинал ставил?

Да оригинал на Атлант-М ставил!

[LIS]

фильтр салонный впорядке?
ОЖ не уходит?

[Sneip]

фильтр салонный впорядке?
ОЖ не уходит?

ОЖ не уходит!!!
С фильтром всё в порядке!!

[VictorP]

Уменя тоже проблема вылезла с показанием температуры - стрелка движется от 75 до 90 (немного постоит) и вниз.

[Виктор1986]

здравствуйте!у меня такая проблемка:некоторое время назад ударил свою ласточку Ауди 80 б3 дв NE, в итоге зажало вентилятор охлождения и через какое то время повалил дым из фишки на моторе вент-ра,машинку восстановили но теперь не срабатывает вентилятор,проверил мотор вент-ра вкл на прямую-работает!в чём причина и сколько это будет стоить??????????

[iva_83]

потом и всех воздуховодов пошёл влажный воздух, так что аж все стёкла запотели (при этом температура ОЖ оставалось рабочей), через ещё минуты 3 всё опять нормализовалась. Дальше всё повторяется с периодичностью минут 15-20.

Если это происходило во время влажной погоды, и кондиционер был включен, то похоже, что кондиционер периодически отключается, и, как следствие, идет влажный и не высушенный воздух, а потом кондиционер включается, воздух высушивается.

что вентиляторы охлаждения не включаются,

Из этого следует, что при проверке на холостом, кондиционер не включен был.

пошёл влажный воздух

Тогда может быть самая неприятная штука - течь теплообменника,

резко падает температура примерно на 10 градусов

и влага есть антифриз.

резко падает температура примерно на 10 градусов

Такое возможно при неисправном четырех контактном температурном датчике ОЖ. Этот датчик, а он из двух половин: одна на мозги, а другая на индикатор температуры панели, и может не зависимо одна от другой половина быть не исправной. Такое у меня уже случалось.
Но вопрос, как эти две неисправности связаны: показания температуры и влажность?