2.5 ТДИ ААТ Проблемы!!!!

[Александр MaN]

Добрый день. У меня вот что за проблема!!! Машина 2.5 ААТ классная,двигатель супер уже 360 тыс.,менял только турбину(с этим проблем нет в литве их куча) и разходники!!! Но вот уже 1.5 года двигатель больше 60 не греется(если только летом с вкл климой ),зимой так вообще беда,проехав 30км только 40-50 гр. Сразу скажу что термостат я менял раз три и НЕ ЧЕГО!!! Виско муфта в порядке не люфтит,не гудит,пальцем трогаю сразу встает!!! Датчик в порядке. По компу проверяли темпер. такая же низкая везде! Верхний патрубок относительно горячий,нижний холоднее но тоже теплый!!! Помогите советом куда еще залесть????????????

ЗАМЁРЗ СОВСЕМ!!!!!!!

[iva_83]

зимой так вообще беда,проехав 30км только 40-50 гр.

По компу проверяли темпер. такая же низкая везде!

Такое может быть только в случае тго, что ОХ проходит по большому кругу, так как

Верхний патрубок относительно горячий,нижний холоднее но тоже теплый!!!

Если нижний теплый при таких сравнительно низких для прогретого двигателя температур, то ищите утечку ОХ с радиатора через термостат, прокладку термостата, трещину в гнезде крепления термостата и т.п.
В вашем случае трудно поверить, что КПД двигателя настолько возросло, что машина перестала прогреваться, а вся энергия пошла на полезную работу.

[awson]

2.5 ААТ

контура антифриза:
1. выход - сзади ГБЦ на радиатор печки
возврат - по трубке вдоль блока в корпус помпы
по пути есть краник

сними попробуй с краника вакумную трубку, этим ты полностью откроешь краник на радиатор печки

2. выход - сбоку ГБЦ на радиатор и расширительный бачок
возврат:
2.1. через расширительный бачек в радиатор (и потом смотри 2.2.)
2.2. через радиатор и термостат в корпус помпы

[Александр MaN]

Могу ли я передавить нижний патрубок чем ниб,так перекрыть доступ антифриза к термастату????? Прокатится так,может нагреется!!!!!

[awson]

Верхний патрубок относительно горячий

сколько ?

[Александр MaN]

Верхний патрубок относительно горячий

сколько ?

сколько что?????

[awson]

температура шланга

[Александр MaN]

Вопрос ещё могу ли я переделать ААТ в AEL??????

[Александр MaN]

температура шланга

Верхний 50-60гр.(в лучшем случаи) Нижний 40 гр

[маниту]

Вопрос ещё могу ли я переделать ААТ в AEL??????

поставь распылители от аел и чипани!а что там ещё вы собрались переделывать?какие принципиальные отличия?

[Александр MaN]

Вопрос ещё могу ли я переделать ААТ в AEL??????

поставь распылители от аел и чипани!а что там ещё вы собрались переделывать?какие принципиальные отличия?

Отличий вроде больше и нет(кроме распылитей и прошивки мозгов) но вот коробка у меня 5МКПП на 100км/ч 2100 оборотов. Кстати какие обороты на 6МКПП при 100км\ч на 5 и 6 передачи, отпишитесь........очень надо,хочу поменять на 6МКПП (а то езжу 120 берегу двигатель)

[AZver]

температура шланга

Верхний 50-60гр.(в лучшем случаи) Нижний 40 гр

В такой ситуации верхний не важен!!!! Самое главное , что на исправной машине нижний полностью холодный, до тех пор пока во внутреннем контуре не достигается температура начала открытия термостата, а это как мы все знаем уж никак не ниже 80
Вот куда надо копать...
Термостаты каких фирм ставил? и маркировки...? остались упаковки?

[маниту]

Вопрос ещё могу ли я переделать ААТ в AEL??????

поставь распылители от аел и чипани!а что там ещё вы собрались переделывать?какие принципиальные отличия?

Отличий вроде больше и нет(кроме распылитей и прошивки мозгов) но вот коробка у меня 5МКПП на 100км/ч 2100 оборотов. Кстати какие обороты на 6МКПП при 100км\ч на 5 и 6 передачи, отпишитесь........очень надо,хочу поменять на 6МКПП (а то езжу 120 берегу двигатель)

а причём коробка?на аел тоже 5 мкпп ставили и 6мкпп.У меня на аат на 6 -ой при 130км.ч 2100 об,при 120 около 2000об.

[Александр MaN]

:evil Я вот ехал сейчас по трасс 120км/ч у меня 2500 обаротов,а езжу каждый день 150 туда 150км обратно

[Александр MaN]

DSLA150P502 это правильный номер распылителя форсунки AEL?????????

[micle]

Да, правильный. Вот посмотри здесь: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=229875 и http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=24&t=27314
Я пару месяцев назад тоже искал, думал моим каюк настал, но потом пришел к выводу, что и старые в норме, лучше куплю новые шины на лето.

[Александр MaN]

Добрый день! Если у меня в патрубке,идущем от интеркулера к всас.колектору масленный налёд-это крякнула турбина???? Посматрел когда менял воздушный фильтр,забит был так, что машина не ехала. Может из за этого турба всасать с вентиляции картера и маслоуловителя????? (просто турба ещё свежая 1 год)

[iva_83]

оздушный фильтр,забит был так, что машина не ехала. Может из за этого турба всасать с вентиляции картера и маслоуловителя?????

Так оно и есть. Даже при хорошем фильтре в патрубке к интеркуллеру будут масленные следы. Наверное и у новых авто будут следы паров масла. Со временем турбина стареет и масло все больше и больше будет поступать в патрубок.

[awson]

Может из за этого турба всасать с вентиляции картера и маслоуловителя???

да

[Александр MaN]

Парни подскажите в термостате должно быть маленькое отверстие 2-3 мм в диаметре находится с краю большого клапана??? если его там не должно,может эта проблема(описано вверху темы) не нагрева двигателя????