не заводится А6 С5 1,9 tdi

[ромарио 007]

А6 С5 1,9tdi, плохо заводилась на холодную, сегодня вообще не завелась, завели с буксира поработала мин. 20 взял заглушил, а потом вообще не завелась даже с буксировки, включаешь зажигание моргают лампочки , народ что делать

[Makapoh]

народ что делать

Диагностировать шнурком для начала. Саляра "арктика" была? Масло, фильтра по регламенту?

[ромарио 007]

Соляра зимняя, фильтра кнехт, масло арека полусинтетика

[ромарио 007]

Такая проблема А6 С5 1,9 тди, плохо заводилась на холодную при темп примерно ниже +5, но немного поганяешь стартером она заводилась, а сейчас как нагрянули мороза она вообще не заводится, ганяшь стартером ни в какую он аж начинает трещать,проверили свечи в порядке, есть подозрение что не работает релле. может кто что посаветует

[H@wk]

такая же беда. Газом помоги и минутой стартером. Можно чайником на фильтр. Проблема скорее всего в тандемном насосе.

[awson]

А6 С5 1,9 тди

тди или насос-форсунка?

а город у вас засекречен?

[Oput]

ромарио 007, компрессия ?

H@wk, ни в коем разе (косательно н-ф).

[H@wk]

моя нф,толь Так и заводится! Тандемник огромную роль играет!

[Oput]

моя нф,толь Так и заводится! Тандемник огромную роль играет!

Если в остальном по топливной вопросов нету, то на заводке хреново работающий тандемник не скажеться никак.

[ромарио 007]

такая же беда. Газом помоги и минутой стартером. Можно чайником на фильтр. Проблема скорее всего в тандемном насосе.

Фильтр снимал соляра нормальная

[ромарио 007]

А6 С5 1,9 тди

тди или насос-форсунка?

а город у вас засекречен?

Тди, не насос-форсунка, Гродно

[ромарио 007]

Сегодня заехал на СТО проверили свечи, подключили комп, капался-капался спец в итоге сказал что нужно смотреть Топливный насос, а может быть такое что не работает реле накала свечей хотя мне сказал, что оно работает, но почему когда выкручиваешь свечи они как новенькие, как-то раньше заезжал на другое СТО сказали причина плохой заводки датчик температуры, т.к. я сказал что у меня температура на датчике на панеле приборов не поднимается выше 70 гр, поменял датчик и тоже самое, и температура также показывает. в чем дело ?? А как можно проверить реле?

[awson]

подключили комп, капался-капался спец в итоге сказал что нужно смотреть Топливный насос

и это все?

а какой угол не сказал? какие ошибки и т.д.

[Oput]

Сегодня заехал на СТО проверили свечи, подключили комп, капался-капался спец в итоге сказал что нужно смотреть Топливный насос, а может быть такое что не работает реле накала свечей хотя мне сказал, что оно работает, но почему когда выкручиваешь свечи они как новенькие, как-то раньше заезжал на другое СТО сказали причина плохой заводки датчик температуры, т.к. я сказал что у меня температура на датчике на панеле приборов не поднимается выше 70 гр, поменял датчик и тоже самое, и температура также показывает. в чем дело ?? А как можно проверить реле?

Термостат заменить, датчик можно отключить - это будет -30 и максимальная продолжительность работы свечей накала! Свечи можно проверить в тестах в моторном блоке.

[ромарио 007]

снимал фишку с датчика, лампочка на панеле горит дольше но все равно не заводится, жду пока утихнет мороз

[NeXT]

у меня была такая же проблема.
самое главное проверить поступает ли топливо из бака в фильтр, для этого нужно снять патрубок подачи с фильтра и включить зажигание.
У меня топливо замерзло и при включении зажигания насос практически не качал, пришлось тянуть в теплый гараж на ночь. Утром все отлично. Завелась с пол оборота.
А заглох тупо на перекрестке, стоял на светофоре и не смог тронутся.
Залил в бак керосина 1литр на 10 литров ДТ пока нормально.

[genayivanovo]

Залил в бак керосина 1литр на 10 литров ДТ пока нормально.

при морозе свыше 15 оптимальный вариант лучше Арктики

[iva_83]

1литр на 10 литров ДТ

По опыту этой зимы, такая пропорция понизит температуру при которой возникнет аналогичная проблема на 5-7 градусов. На зимнем топливе я заглох при -16, после добавления 10 % керосина замерз при -22. В двигатель с насос-форсункой 10 % керосина это предельный максимум.

[iva_83]

Да, забыл добавить, что замерзал в движении. Первый раз при переключении на нейтралку, а второй раз - при переключении передач, т.е. на холостом ходу, хотя двигатель нормально ускорялся, но обороты холостого как-то прыгали с 800 до 1000.

[Oput]

Я свободно ездил в 24, попливо обычное по 6300, машина стоит на улице - никаких подогревов фильтров и бака нету.