Проблема с обдувом стекол в ауди 80

[skip]

езжу на ауди 80, купил в прошлом году по весне, пришла зима и начались проблемы с обдувом стекол... какой воздух уже только не делал, на какую мощность его не ставил, хоть бы что, потеют стекла и все тут... особенно пассажирская сторона. ездишь как в танке.
И еще: почему-то не работает один выход печки, который смотрит прямо на пассажира. интересно что обдув бокового пассажирского стекла, который тож выхоит вроде из того же канала, работает. думал заслонка не до конца поднимается, решил сегодня снять проверить, а не тут то было, снаружи снять не удается, видать ее можно снять изнутри... тока как, не разбирать же всю панел...
Вощем проблема мелочная, по сравнению с заменой диска сцепления , но все же если кто-то сталкивался, помогите... Заранее спасибо!!!

[RedHot]

Вот сам себе и ответил - " разбирать же всю панель"

[Andy]

Салонный фильтр снимать пробовал?

[skip]

Добрался сегодня до салонного фильтра, которого как оказалось нет! Где-то читал, что он ставится на 80ки с августа 1992го, у меня ноябрь 1992го, а фильтра нет, это настораживает.... Стоит вощем толька одна решетка над воздухозабором и никакого даже намека на фильтр. Вощем я ее почистил, хотя и мусора там не было много. Тока вот как не дуло на пассажира, так и не дует.... Знаю что что-то в заслонке, тока как до нее добраться, сегодня попробовал залезть через бардачок, так там все закрыто кожухом воздуховода и не понятно как его снять. А пробовал достать решетку с заслонкой снаружи, нереально...

[Al]

Вопрос в продолжение темы, выехал пару дней назад, все было нормально, заехал заправился, выехал на трассу начали запотевать окна, пропал обдув полностью, вентилятор работает на полную мощность, а потока нет, понятно что дело в заслонках, но вот еще что, на машине стоит климатконтроль, может ли быть такое что датчик накрылся какой ниить температурный?

[LIS]

Всю панель надо разобрать, чтоб найти причину...

[bek]

Всю панель надо разобрать, чтоб найти причину...

Вопрос: не работает мотор.

Ответ: поменяйте мотор!

Вопрос: не заводится машина.
Ответ: поменяйте машину!

Спасибо за квалифицированные и дельные советы!!

[Alex&Er]

2AL
При включении зажигания дисплеи климата случайно, не моргают 2 минуты? Если да, то тебе надо сделать 2 вещи. Прописать голове климата код машины (зависит от машины, мотора и типа компрессора) и выполнить стартовую инициализацию климатовых мозгов. До этого - ни одна заслонка из сервисного положения не сдвинется.

Если Дисплеи при включении зажигания загораются сразу нормально, то скорее всего умер како-то из датчиков заслонок. Точнее можно сказать только по кодам самодиагностики (как их смотреть и что они значат - поиском по конфе, за последние полгода эта тема обсуждалась уже раза 3-4)

[Denis]

можно проверить тросики. если ручное управление заслонками. добраться до них можно сняв магнитолу и/или сняв кожух под рулем. у меня так на стекло заслонка не открывалась, оказалось одно из креплений тросика соскочило, он уходил в строну вместо того, что бы толкать заслонку.

[ДЫМ]

Чуток оффтопа, но по теме. Попал я на дорогой салонный фильтр на В4 93 г. по 23 руб. которые в пластмассовом корпусе. Мот можно там рамку полностью поменять, на те которые по 10 руб.

[RUmba]

ооо, у меня столько топливный стоит
а салонный за 50 - который пластиковый, но можно и двойной слой женских колготок натянуть - что гораааааздо дешевле :!:

[Latysh]

но можно и двойной слой женских колготок натянуть - что гораааааздо дешевле :!:

а это мысль

[ДЫМ]

а салонный за 50 - который пластиковый, но можно и двойной слой женских колготок натянуть - что гораааааздо дешевле :!:

На С4 салонник 50!! ? Ой е. Так у меня еще побожески. Про колготки знаю, ну что ж будем натягивать.

[LIS]

............, но можно и двойной слой женских колготок натянуть - что гораааааздо дешевле :!:

тогда главное не Б/У!

[RUmba]

На С4 салонник 50!! ? Ой е. Так у меня еще побожески. Про колготки знаю, ну что ж будем натягивать.

"ФИРМЕННЫЙ" (я подозреваю это что-то из Кнехта или ГолденШмидта) стоит около 65 уе

............, но можно и двойной слой женских колготок натянуть - что гораааааздо дешевле :!:

тогда главное не Б/У!

ну если девушка в них ни разу "НЕ ПУГАЛАСЬ", тогда особых запахов быть не должно

............, но можно и двойной слой женских колготок натянуть - что гораааааздо дешевле :!:

тогда главное не Б/У!

Эту мысль я внедрил 3 :!: года назад, пока никакой особой пыли не было, главное колготки вдвое сложить.

[Cooler]

2 skip
Причина может быть гораздо банальнее. На всех 3х вент. решетках, выходящих в салон, есть слева колесико. Если его покрутить вниз - на этой решетке закроется доп. заслонка этой решетки. Со всеми вытекающими последствиями...

2 RUmba
Интересно, как ты их там закрепил, шоб не сползали... Женские колготки в смысле

[Alex&Er]

На щели, которая лобовик обдувает (и углы окон напротив зеркал) никаких колесиков нет. А пассажирская дырка - да, точно перекрыта.

А колготки крепятся, подозреваю, точно так же, ка и марля: натягивается на выступающий раструб воздухозаборника и прижимается резиновым кольцом... Наверное... У меня было сделано именно так. Кольцо было вырезано из камеры для грузового колеса.

[Cooler]

Перекрывается и водительская решетка, и центральная и пассажирская. Про те, которые сверху торпеды речь не идет.
Я в Гольфе так чуть не начал разбирать торпеду - левая и центральная решетки были просто закрыты. Вовремя меня осенила мысль

А насчет колготок на воздухозаборник - это грамотное решение. Особенно когда летят одуванчики и тополиный пух.

[Alex&Er]

Одуванчики и пух - это ерунда. Вот когда включаешь обдув на максимум, а из щелей тебе в морду летит половина Государственного Гербария - куча высушенных и измельченных вентилятором веток и листьев - вот это да, полный кайф.

[Hunter]

Это еще не полный. Полный был бы, если б конопля летела.