А не выйдет ли мне 2 покаление боком (движек тоже жалко). Вообще, где можно почитать про эти покаления, чем они отличаются друг от друга.Googa писал(а):на моно можно и 2 покаление ставить. дето в районе Жданофф ставят хорошо (люди говорят)
залить бензинчика и наслаждаться поездкойionik писал(а):Вот всетаки поставил себе газовое оборудование 3-го поколения.Италия.Не хочу сказать что плохо ,но и не хорошо.Ездил к мастерам уже раз пять.На расход уже закрыл глаза(16-17 литров).Главное ,все никак не могут отрегулировать.На холодную просто сказка,а как прогреется все ж.....Плохая тяга,провал при ТРОГАНИИ.Чтоб хорошенько разогнаться надо постоянно кик-даун включать на газу.Может кто посоветует что-нибудь.Поменял все что можно,свечи провода,крышка трамблера и т.д.
Раньше ответить не мог.... был занят...DuRiK писал(а):Вот решился поставить газ. Кто скажет какое оборудование лучше поставить для моего моно-впрыска с катализатором. 3-го или 4-го поколения. Во сколько (примерно) это может обойтись. Где лучше это все поставить в Минске. Во сколько вопросов сразу...
Хм. И какие кулибины тебе его поставили, что не могут отрегулировать??? На бензине как работает? Свечи какие, с допуском газовым? Машина я так понимаю без турбы?ionik писал(а):Вот всетаки поставил себе газовое оборудование 3-го поколения.Италия.Не хочу сказать что плохо ,но и не хорошо.Ездил к мастерам уже раз пять.На расход уже закрыл глаза(16-17 литров).Главное ,все никак не могут отрегулировать.На холодную просто сказка,а как прогреется все ж.....Плохая тяга,провал при ТРОГАНИИ.Чтоб хорошенько разогнаться надо постоянно кик-даун включать на газу.Может кто посоветует что-нибудь.Поменял все что можно,свечи провода,крышка трамблера и т.д.
ВРОДЕ ИЛИ ТОЧНО не наблюдается? Давайте сначала с этим определимся, а потом будем дальше думать. Если и там и там, то в своей я бы начал смотреть дроссельную заслонку и концевики, если конечно они у тебя есть...DuRiK писал(а): На бензине, вроде, такого не наблюдается. В чем проблема? В ГБО или мозгах машины. АУДИ 80, 91г, моно, РМ.
Полностью согласен, что грамотных спецов единицы. А так все от незнания дела всегда первым делом советуют поменять свечи и т.д. Я, после того как сам переделал и отрегулировал после них свое газовое оборудование, вообще ездил на жигулевских свечах. Все было ОК. Даже ленился переключать на бенз. и заводил на газу в мороз до -5-10 град. А "спецам" показали как покрутить один винтик, а дальше они ни бум-бум. Могут даже принципа работы не знать.KonstantinA100 писал(а): УСТАНОВЩИКИ 3.14ДАРЫ
, походу установщики что-то не учли, проблем с тягой особо нет - правильно выбираешь (!) момент зажигания, регулиреушь подачу и нет проблем! Расход - 10, рехим езды смешанный, но стиль - всегда первый Один раз после тысячи пробега подтянул все хомуты и трубки, так, для профилактики.На бензине такого нет...Pasha писал(а):ВРОДЕ ИЛИ ТОЧНО не наблюдается? Давайте сначала с этим определимся, а потом будем дальше думать. Если и там и там, то в своей я бы начал смотреть дроссельную заслонку и концевики, если конечно они у тебя есть...DuRiK писал(а): На бензине, вроде, такого не наблюдается. В чем проблема? В ГБО или мозгах машины. АУДИ 80, 91г, моно, РМ.
