Пару месяцев назад купил себе А6. Ну, естественно, подвеску продиагностировали, перебрали, поставили новые передние рычаги (стояли от 40 до 50 долл. за один), ну и т.д. Короче, если честно, то не знаю и не помню, что за рычаги ребята ставили (ибо я им сам доверил выбор запчастей), но результат таков, что проехал 7000 тысяч, а рычаги уже разбиты. Шаровые наконечники люфтят (на правом рычаге больше, на левом меньше), сайлентблоки уже тоже "отслаиваются". Короче, нужно менять. Но не хочется купить опять "лажу". Какие и где брать??? Подскажите!
Говорят, что рычаги восстанавливают. Стоит, или нет? Если да, то подскажите мастеров! Спасибо, заранее благодарен!
Ауди А6. 1996. 2,5 TDi. Передние рычаги. Нужен совет!
Модератор: Plasma
-
Xandr
-
Xandr
Re: Ауди А6. 1996. 2,5 TDi. Передние рычаги. Нужен совет!
VANGELIS писал(а):подвеску продиагностировали, перебрали, поставили новые передние рычаги (стояли от 40 до 50 долл. за один), ну и т.д. Короче, если честно, то не знаю и не помню, что за рычаги ребята ставили (ибо я им сам доверил выбор запчастей), но результат таков, что проехал 7000 тысяч, а рычаги уже разбиты. Шаровые наконечники люфтят (на правом рычаге больше, на левом меньше), сайлентблоки уже тоже "отслаиваются". Короче, нужно менять.
Если сами диагностировали и сами выбирали рычаги и сами меняли то прямая дорога на этот сервис по гарантии. Я б от них не отстал ни в жисть. Отмазки типа "у тебя вытекли амморы и потому разбило рычаги" не прокатят, 7000 км не срок для этого, а вот для левых рычагов срок. прмерно они так и стоят. 30-40 плюс себе еще по чирке наварили скорее всего. Так что сначала можно попробовать их тряхануть.
-
Xandr
Уже писалось но напомню. В шарниры неоригиналов иной раз производитель кладет мало смазки и из-за это у них снижается ресурс. Потому я брал RTS снимал пыльник и шприцем закатывал туда доп смазку. Можно обычный ЛИТОЛ-24. Для продвинутых можно снизу шарнира в завальцованном дне просверлить дирочку нарезать резьбу и вставить масленки.