гудит заднее правое колесо.
при повороте влево - тихо
вправо и по прямой - гудит
колеса переставлялись местами, значит резина непричем.
поменяли оба подшибника на новые - гудит.
машина была куплена пару лет назад. так у старого хозяина на этой резине внешняя часть протектора протерта сильнее внутренней.
То,что резина схаваная это из-за погнутости задней балки скорее всего. Видимо предыдущий хозяин большой любитель картошки или на кирпичном заводе работал... шутка...
Лечится сие заменой балки т.к. развал (если не кватра) на этой модели сзади не регулируется.
У меня на 80-ке лет 5 назад жил-был барабашка. Гудело колесо. Непомню уже какое, да и неважно. Заменили подшипник. Начало гудеть другое колесо. Заменили и там подшипник. Другое, мля, загудело. В общем после замены всех подшипников гул остался ! Плюс машину начало тянуть в сторону. Сил было потрачено немало. потому начинало кидать в жар, холод, прогрессировали депрессивные рецидивы... Резина при этом балансировалась и на вид кривой не казалась. При этом стояла Фулда с протектором 4мм (досталась от арийца). Развал на комп. стенде на Железнодорожной,21 постановил, что геометрия в идеале ! Начали закрадываться мысли о продаже ласточки. Но ! Знакомый дал проехать на своих дисках и резине. ВСЕ Гулы и увод в сторону исчезли !!!
После я радостным оленем метнулся на базар, купил резину новую (никогда так легко с баблом не расставался !!!) переобул И ... тишина... прямолинейное движение... легкость...
В общем вот такая страшная история. Фулда полетела на помойку белым аистом. Мысли продать небыло т.к. таких мучений не пожелал бы никому.
ВЫВОД: судя по анализу покрышек фулда на шиномонтаже одно из них, если запустить по асфальту катится, резко заворачивало в сторону, хотя на вид было ровное и балансировалось. Все подшипники были заменены по ошибке из-за того, что я при замене очередного подшипника, заодно проверял состояние тормозных колодок соседнего колеса и заодно менял местами покрышки. Таким образо подлое колесо обошло все ступицы !!!
