нужен совет по топливным форсунуам

[naparnik]

В трубках на подачу топлива к насосу очень большое количество воздуха трубки пересмотрел одну заменил хомуты поджал, ни помогло много очень воздуха даже пениться, грешу уже на топливный фильтр хотя совсем недавно менял его может брак ? либо это сам ТНВД ? может ли он так воздух гнать ? подтекав вроде не видно, подскажите.Планирую фильтр покупать менять

[awson]

запитай насос с канистры через фильтр для проверки

[naparnik]

awson,
Пришла мысль такая может открутить клапан который менял пересмотреть как там все легло ?
ок попробую запитать как попаду в гараж машина далеко находиться и только в основном на выходных получаеться попасть туда

[kurlenko$$]

Была и у меня такая беда......тоже никак не мог избавиться... фильтр еще родной стоял, выбрасил его, поставил простой гольфовский, только с клапаном на обратку для подогрева фильтра, пузырей меньше стало, затем под днищем обнаружил на топливной трубке мокрое пятнышко.... вырезал трубку поставил шланг, и проклятые пузыри пропали.....
если у тебя фильтр заводской стоит, меняй не раздумывая...

[naparnik]

kurlenko$$,
мда........... машине лет под сраку а ты говаришь родной фильтр , я каждый год его меняю !Ну и на том спасибо , что отписал как у тебя было А со шлангом такая же беда под машиной прогнил шланг натягивали, в том месте смотрел сухо!

[kurlenko$$]

я в том плане говорю родной, что на них по заводу шли фильтра которые прикручивались к голове алюминевой, а вот из этой головы идет 2 трубки: одна на носос а вторая обратка, так вот у меня такой стоял, я его к чертям а поставил простой и все путем.... еще подскажу один способ, но нужен напарник а лучше 2. снимаеш шланг с трубки по каторой саляра подаеться к фильтру, она около фильтра находиться, и снимаеш шланг с крышки которая на бак закручиваеться... один конец зажимаеш или попроси что бы кто нибудь просто рукой держал, а на второй конец приделай простой носос... Дальше создаеш давление, хватит даже и небольшого, и смотри от куда воздух травит... будет хорошо слышно поверь.... я так делал дырочка оказалась совсем незаметная, а воздух сосала))... удачи!!!

[naparnik]

kurlenko$$,








плюс фильтра закручивающего то что в него налить топливо удобно а не гонять пустой фильтр пока салярой заполниться.А минус наверное открутить без спец ключа очень тяжело. Ты если вздумаешь продавать машину предупреди нового хозяина что такой фильтр, а то потом будет заказывать и не тот дадут.

awson посоветовал способ им можно определить точно откуда воздух, а потом если пузырей не будет то тогда можно и твоим методом

[kurlenko$$]

А большой минус этого фильтра в том что через трубочки в этой крышке носос воздух и тянет, и я думаю приличная разница в стоимости, а главное что эффект такой же, что твой фильтр, что мой.... это просто на моей памяти не единичный случай..... меняй и не пожалееш! У тебя в нем наверное еще и датчик стоит????

[naparnik]

kurlenko$$,
по моему нет там датчика

[kurlenko$$]

ну значит умные люди до тебя его убрали... когда в фильтре вода скапливалась, он как то указывал на это... точно знаю что зимой с ним всегда проблеммы, поэтому их убирают.... ну дак как не проверял откуда воздух в системе????

[naparnik]

kurlenko$$,
Нет пока не могу до машины добраться, работаю, а гараж на другом конце города только наверно к выходным попаду туда

[kurlenko$$]

ну как доберешься пиши)))

[naparnik]

Ну в общем побыл в гараже только не доделал все до ума, вкинул трубку в канистрочку поработала с минуту вроде все ОК не было пузырей ( спасибо awsony еще раз за способ ),осталось до ума довести там де трубки к фильтру , кстати и топливный заменил на всякий случай, осталось докупить шланга и заменить , и проверить все компом еще раз подачу, ошибки,потом отпишусь, думаю во вторник смогу попасть туда.

[kurlenko$$]

А ты трубку какую в канистру кидал, от фильтра откручивал, или ту которая идет на подачу топлива с бака на фильтр????

[naparnik]

kurlenko$$,
новую трубку прямо к насосу и в канистру

[kurlenko$$]

ну это ты убедился что носос тут не причем... нужно было еще попробовать отсоединить ту трубку которая идет перед фильтром, и в канистру ее сунуть.... были бы пузыри значит на этом участке проблемы...

[naparnik]

kurlenko$$,
я этот весь участок завтра буду менять от фильтра к насосу

[kurlenko$$]

Давай успехов.... отпишеш потом..... Васеравно лучше вместе с фильтром проверить, вдруг с фильтра воздух тянет????

[naparnik]

kurlenko$$,
фильтр был заменен в выходные, сегодня отпишу как там все пройдет

Ну вообщем побыл правда не получилось избавиться от пузырей завтра на рынке приобрету нормального шланга прозрачного на подачу , а то этот какой то дешевый, и тонкий и хомутом толком не зажимает так как надо.

kurlenko$$ уже начинаю подумывать о топливном фильтре как у тебя ( он лучше герметичней будет ) только вопрос а продается эта пластиковая штучка которая в фильтр вставляется ? и как она правильно называется ?

[kurlenko$$]

Вот фильтр который стоит у меня. Простой и надежный. Эта пластиковая штучка это клапан на обратку, через него горачая саляра с мотора идет в фильтр тем самым подогревая его... Продаеться этот клапан везде где продаються фильтры... так что меняй и не парься))))
Фото чуть ниже - так у меня соединены прозрачные трубки со шлангами... ( Один момент: в том месте где шланг одеваеться на прозрачную трубку, в этой трубке должен стоять кусочек железной трубочки, что бы потом все хорошо обжалось хомутом.) Правда и шланг я себе поставил вечный)))) Он с МТЗ масленный, с железной оплеткой))))... еще есть, если что обращайся)