НЕпонятный гул в левом переднем колесе.

Модератор: Димон на Аванте

TURBO

НЕпонятный гул в левом переднем колесе.

Сообщение TURBO »

При езде стоит какой то гул слева, вроде не двигатель, так как поворачиваешь вправо, т.е. нагрузка на правое колесо, то гул усиливается. Скажите что ето такое и опасно ли это? Машина ауди 80 B4
Аватара пользователя
Allzay
Сообщения: 170
Зарегистрирован: 12 дек 2001, 03:00
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Allzay »

Скорее всего подшипник. Надо на подьемнике посмотреть.
Алексей

Сообщение Алексей »

На 99% - подшипник (тем более, что на повороте гуд усиливается)
Hunter
Сообщения: 912
Зарегистрирован: 23 авг 2002, 02:29
Откуда: Минск

Сообщение Hunter »

Ежели при повороте направо гул усиливается, а при повороте налево уменьшается, то это левый ступичный подшипник. Можно немного поездить, если люфта нет, но менять все равно надо. Замена обсуждалась в этом форуме на прдыдущей странице.
AUDI 100.NF.90г.
Аватара пользователя
Denis
Сообщения: 1007
Зарегистрирован: 23 сен 2001, 03:00
Авто: A4 B8 '12
Ваше имя: Очевидно же
Город: Германия
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Denis »

подшипник. у меня тоже самое было.
может даже на предыдущей странице моя тема :)
Классика: A4 2.0 TDI Avant '12
Cyberboy
Сообщения: 97
Зарегистрирован: 04 дек 2001, 03:00
Авто: Renault Laguna 1.8i
Откуда: Minsk
Контактная информация:

Сообщение Cyberboy »

Из личного опыта:
Похожие проблемы были. Гудело вроде слева, при повороте колеса влево гул исечзал. Начали смотреть - оказалось подшипник справа. Менять надо и не затягивать, т.к. менять все равно придется.
Hunter
Сообщения: 912
Зарегистрирован: 23 авг 2002, 02:29
Откуда: Минск

Сообщение Hunter »

Cyberboy писал(а):Из личного опыта:
Похожие проблемы были. Гудело вроде слева, при повороте колеса влево гул исечзал. Начали смотреть - оказалось подшипник справа. Менять надо и не затягивать, т.к. менять все равно придется.
Всё правильно. Когда поворачиваешь направо, машинка наклоняется в левую сторону, т.е. нагрузка на левый подшипник увеличивается, на правый уменьшается. Когда поворачиваешь налево - наоборот. С увеличением нагрузки деффектный подшипник начинает гудеть сильнее. Говорят, изредка бывает наоборот (с увеличением нагрузки подшипник перестаёт гудеть), но я лично с таким не сталкивался.
AUDI 100.NF.90г.
Аватара пользователя
Bons
Сообщения: 427
Зарегистрирован: 28 авг 2001, 03:00
Авто: Outback/05/4WD/EJ253/173кобылки
Откуда: Оттуда
Контактная информация:

Сообщение Bons »

Есть ещё вариант - ШРУС. У меня такое есть... лень пока менять - холодно. ;) Разница - в тоне и силе звука. Конкретизировать можно только ушками при езде, а потом ручками на вывешенной машине.
Удачи.
С уважением, Андрей.
"Если есть вход, то есть и выход. Так устроено почти все. Ящик для писем, пылесос, зоопарк, чайник... Но, конечно, существуют вещи, устроенные иначе. Например, мышеловка." (С) Харуки Мураками
Hunter
Сообщения: 912
Зарегистрирован: 23 авг 2002, 02:29
Откуда: Минск

Сообщение Hunter »

Звук от ШРУСа скорее можно назвать "хруст", а от подшипника "гул".
AUDI 100.NF.90г.
Аватара пользователя
Bons
Сообщения: 427
Зарегистрирован: 28 авг 2001, 03:00
Авто: Outback/05/4WD/EJ253/173кобылки
Откуда: Оттуда
Контактная информация:

Сообщение Bons »

Э не, коллега! Когда хруст - это уже совсем гамаюн ШРУСу. ;) И до хруста доводят обычно "внешние" ШРУСы. Я же говорю о "внутреннем" ШРУСе. Думаешь они вечные? ;) Если семневаешься, при случае дам послушать, как у моей "булки" левый-внутренний ШРУС гудит. Если только, конечно, его раньше не поменяю. :)
С уважением, Андрей.
"Если есть вход, то есть и выход. Так устроено почти все. Ящик для писем, пылесос, зоопарк, чайник... Но, конечно, существуют вещи, устроенные иначе. Например, мышеловка." (С) Харуки Мураками
Аватара пользователя
Denis
Сообщения: 1007
Зарегистрирован: 23 сен 2001, 03:00
Авто: A4 B8 '12
Ваше имя: Очевидно же
Город: Германия
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Denis »

а у меня другая хрень. не вой и не хруст. а свист. как будто калодки свистят. причем зависимости от поворота руля я не заметил. бывает при повороте как в одну сторону, так и в другую и при езде прямо (по при повороте исчезает).
что бы это могло быть? колодки? но вроде покупал в нормальном магазине по советам знакомых.
Классика: A4 2.0 TDI Avant '12
Аватара пользователя
Bons
Сообщения: 427
Зарегистрирован: 28 авг 2001, 03:00
Авто: Outback/05/4WD/EJ253/173кобылки
Откуда: Оттуда
Контактная информация:

Сообщение Bons »

А резина какая у тебя стоит? Может трет где?
С уважением, Андрей.
"Если есть вход, то есть и выход. Так устроено почти все. Ящик для писем, пылесос, зоопарк, чайник... Но, конечно, существуют вещи, устроенные иначе. Например, мышеловка." (С) Харуки Мураками
Hunter
Сообщения: 912
Зарегистрирован: 23 авг 2002, 02:29
Откуда: Минск

Сообщение Hunter »

[quote="Bons"] Если семневаешься, при случае дам послушать, как у моей "булки" левый-внутренний ШРУС гудит. Если только, конечно, его раньше не поменяю. :)

Ага, сомневаюсь. ИМХО:
Гул возникает, когда шарики в подшипнике по очереди натыкаются на какой-либо дефект на обойме подшипника (или просто переходят из ненагруженного состояния в нагруженное при наличии люфта). Поскольку шариков много и движутся они с приличной скоростью, часто повторяющиеся удары сливаются в монотонный звук.
В ШРУСе шариков мало, перемещаются они относительно обойм возвратно-поступательно и всего на несколько мм за один оборот колеса (а ежели валы соосны, так и вообще не перемещаются). При наличии дефекта на обойме будет один удар при каждом обороте колеса. Если даже дефектов несколько, все равно монотонного звука не получится, а получится именно хруст.
AUDI 100.NF.90г.
Аватара пользователя
Allzay
Сообщения: 170
Зарегистрирован: 12 дек 2001, 03:00
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Allzay »

to Denis. У меня подобная проблема на холодной машинке. Пока не "протормозиш" колодки, потом пропадает. Предполагаю что: либо направляющие колодок подмерзают, либо передний подшипник накрывается. Передние могут именно свистеть а не гудеть пока совсем х.. плохо не станет.
Но пока особо не беспокоет до тепла дотяну 8)
valentinby

Сообщение valentinby »

2 TURBO Дважды сталкивался - периодичный гул , при повороте направо усиливался налево исчезал. В обоих случаях правый передний подшипник. Причем в первый раз мастер путем сложных логических умозаключений поменял сначало левый и был очень опечален когда ничего не изменилось.
Аватара пользователя
LIS
Сообщения: 5460
Зарегистрирован: 27 окт 2001, 03:00
Авто: Let's Go Places
Ваше имя: name
Город: ABQ
Откуда: ABQ

Сообщение LIS »

А колодки когда менялись?
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении!
Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, диарее и венцу безбрачия!
Аватара пользователя
Denis
Сообщения: 1007
Зарегистрирован: 23 сен 2001, 03:00
Авто: A4 B8 '12
Ваше имя: Очевидно же
Город: Германия
Откуда: Минск
Контактная информация:

Сообщение Denis »

LIS писал(а):А колодки когда менялись?
да буквально в сентябре
Классика: A4 2.0 TDI Avant '12
Аватара пользователя
VADIK
Сообщения: 84
Зарегистрирован: 05 мар 2003, 04:32
Откуда: Minsk

Сообщение VADIK »

По поводу хруста,ехал недавно в такси(Ауди 80) так у него шруспостоянно хрустит,даже если прямо едеш,на повороте почти стреляет)))) А вадила говорит ерунда поджимать мол надо.
VADIK. АUDI 100 2.2 turbo 1988г.
Аватара пользователя
RedHot
Gold партнер
Gold партнер
Сообщения: 4599
Зарегистрирован: 01 окт 2002, 02:10
Авто: UrS4 2.2T+Touran 2.0TDI
Ваше имя: Александр

Сообщение RedHot »

Я один раз на такси ехал (галант), дык унего так выл подшипник ступицы, что звук двигателя был просто лунной сонатой. А таксист исчо и спрашивает, мол а ты не знаешь чего это там у меня гудит, а то задолбало, говорит, месяц так езжу ??? :lol:
UrS4/ ET-11.6/ 60 FT 1.6 196 км/ч
Touran / BKD/ 170+
Витал

Ремонт подвески

Сообщение Витал »

Всем привет.Недавно присоединился к В(н)ашему клубу.Пока просматриваю форумы.Подскажите,где качественно просмотреть и отремонтировать подвеску.AUDI-100 92 г.в.2,6i.Вроде еще и коробка подвывает.
Ответить

Вернуться в «Прочий ремонт»