Решение проблем с ПНД для двиг Audi AAR NF NG 6A ACE

[plushkin]

заменил джот и машина на холодную стала заводиться отлично с пол-оборота ключа!обороты прогревочные 1800 а какие должны быть?потом по мере прогривания градумов к 60 они начинают плавать опять!давление 5.9 бар. вчера меряли!Но еще когда машина прогреется до 80-90 градусов глушишь и пробую завести сразу она заводиться через раз и на горячую начинаю заводить в эбу начинает что то как будто коротить какойто странный звук! но как фишку снимаешь с джот фишку и на горячую начинаешь заводить то никакого звука в эбу неслышно! может ли быть чтото с эбу? и из за чево могут еще плавать обороты??? может че кто подскажет??????

[Niker]

Прогревочные у тебя очень завышены. Давление ты замерял где именно? Если щелкает, смотри проводку, ищи где именно щелкает. Плавать обороты могут из-за подсосов воздуха, протертостей ПНД.

[plushkin]

давление замерял в верхней и нежней камерах дозатора!онл там отличаеться 0.2 бар! подсосов 100% быть не может поменял все колечки под форсунками а так же проверил все форсунки 2 из них лили заменил их!выменял все шланги!и когда машина работает открываешь заливную горловину для масла она сразу же глохнет я читал что так и должно быть если нету подсосов!еще хотел спросить если крутишь зажигание правда что на регулировать пнд?а с джот что подкорачивает поеду на днях к электрикам пусть посмотрят!!!а какие должны быть прогревочные обороты????

[plushkin]

а всему виной то была дросельна9 заслонка!