диагностика Audu A4 B6

[vitaliy2207]

Друзья, нужна помощь! Взял кабель, сделал диагностику а/м, толком не разбирался в ошибках, если не сложно, расшифруйте (см. ниже).
Машинка понравилась, все вроде устраивает, есть несколько ошибок, думаю, что не серьезные.
Еще хотелось бы узнать, как проверить турбину Васей, прокатился около трех км, такое ощущение, что "недодувает".
Мотор 1.8 t 170 л.с. на автомате, как-то не впечатлил динамикой, думал, будет побыстрее, но...
Может конечно не дожимал педальку, все-таки машинка пока не своя, как-то предостерегает.
Надеюсь на помощь, будут вопросы - задавайте.


ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Пятница, 14 Март 2014, 19:36:49:21528


Шасси: 8E - Audi A4 B6/B7
Список: 01,02,03,08,09,0F,11,15,16,17,18,36,37,45,46,55,56,57,65,67,69,75,76,77

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Labels: Redir Fail!
Блок управления: 8E0 909 518 AK
Компонент: 1.8L R4/5VT G 0006
Кодировка: 0016751
Мастерская #: WSC 08110
VCID: 79853AFF70D7
8 Найдены неисправности:
19497 - Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов!
P3041 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
P3041 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17939 - Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
P1531 - 004 - нет сигнала/связи - Непостоянно
17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1103 - 008 - недостоверный сигнал - Непостоянно
16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
P0300 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0301 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
17736 - Knock-Control: Cylinder 4: Regulation Limit Exceeded
P1328 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
17734 - Knock-Control: Cylinder 2: Regulation Limit Exceeded
P1326 - 001 - верхнее предельное значение превышено - Непостоянно
16517 - Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
P0133 - 002 - нижнее предельное значение не достигнуто - Непостоянно
Готовность: 0000 1000

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Labels: 01V-927-156.LBL
Блок управления: 8E0 927 156 S
Компонент: AG5 01V 1.8l5VT USA 1212
Кодировка: 0001002
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 3E0FE9E32979
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Labels: 8E0-614-517.LBL
Блок управления: 8E0 614 517 A
Компонент: ABS/ESP allrad 4529
Кодировка: 04277
Мастерская #: WSC 06435
VCID: 263F2183D1E9
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Labels: 8E0-820-043.LBL
Блок управления: 8E0 820 043 AD
Компонент: A4 Klimaautomat 1324
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 63B97897E25B
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL
Блок управления: 8E0 907 279 F
Компонент: int. Lastmodul USA 0617
Кодировка: 01013
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 351DF6CF1C4F
1 неисправность:
02104 - Датчик освещенности-G399
29-10 - короткое замыкание на массу - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Labels: 8E0-959-655-84.LBL
Блок управления: 8E0 959 655 K
Компонент: Airbag 8.4EP 1001
Кодировка: 0010607
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 3FF194E72E73
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Labels: 8E0-953-549.LBL
Блок управления: 8E0 953 549 N
Компонент: Lenksбulenmodul 0611
Кодировка: 01041
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 3E0FE9E32979
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL
Блок управления: 8E0 920 950 P
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42
Кодировка: 01131
Мастерская #: WSC 00472
VCID: 361FF1C30149
WAULC68EX4A275458 AUZ6Z0D0137916
1 неисправность:
01039 - Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
30-10 - обрыв или короткое замыкание на плюс - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Labels: 8E0-959-433-MAX.LBL
Блок управления: 8E0 959 433 BB
Компонент: Komfortgerбt T7B 1512
Кодировка: 11788
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 72970DD32DA1
5 Найдены неисправности:
00962 - Аварийный сигнал от датчика крена
35-00 - -
01374 - Аварийный сигнал от клеммы 15
35-00 - -
01371 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя
35-00 - -
01572 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира
35-00 - -
01573 - Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 55: Корректор фар Labels: 4Z7-907-357.LBL
Блок управления: 4Z7 907 357
Компонент: dynamische LWR D09
Кодировка: 00060
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 047B5B0B0715
Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола Labels: 8E0-035-1xx-56.LBL
Блок управления: 8E0 035 195 H
Компонент: symphony II NP2 0410
Кодировка: 01001
Мастерская #: WSC 08192
VCID: 2C2BD3ABCF05
Неисправности не найдены.

Конец --------------------------------------------------------------------------------------------------

[NeXT]

Ремонта на пол штуки $

[vitaliy2207]

Ну это не так страшно, а поподробнее можно? Если куплю,все-равно буду менять ремень ГРМ, ролики, помпу, масла и т.д.
К чему еще готовиться? Хозяин говорит, что меняли катушку, может быть такое, что ошибка с пропуском воспламенения с прошлого раза осталась?
"Аварийный сигнал от датчика крена" - что это?
А про проверку турбины подскажешь что-нибудь?

[KazanParmazan]

Явная проблема с лямбда регулированием, возможно пропуски из-за нее.
Проверь 33 группу 2 - до катализатора, 36 группу 1 - после катализатора.
На ХХ и прогретом двигателе изменение напряжения от 0,0-0,3 до 0,7-1,0

по турбе 115 канал там запрашиваемое значение и реальное, в идеале должны быть похожи. Проверять на 3 передаче разгон от 1500 до 5500 об/мин
114 канал это открытие вестгейта при разгоне не должно быть больше 80%

17939 - Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи - не приятная ошибка, тоже влияет на динамику

[vitaliy2207]

Денис, спасибо, к сожалению, а может к счастью, к этой машинке уже не применю, но для общего развития полезно.
Похоже кабель мой куплен у вас, история с не читаемыми двигателями)
После замены кабеля все стало ГУУУУД, спасибо за бонус!
Сейчас создал новую тему по А6 С5, если не сложно, пару советов...http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=69&t=39155