Загорается ESP и ABS

[Zz1n]

Всем привет форумчане!
Такая проблема:
Недавно на приборной панели начала моргать нить накала. Прогнал компом - понял что лягушка под замену. Покупать надо было срочно и выбирать не пришлось. Купил какую-то итальянскую "era". По инструкции всё поменял. Ошибка исчезла, но не прошло и пол часа, как на панели приборов начали одновременно загораться abs и esp. Происходит это с непонятной периодичностью. Заметил только, что в 99% случаев, ошибку можно "вызвать", нажав 5-10 раз на педаль тормоза подряд. Глянул компом, пишет:
00526 - выключатель стоп-сигнала F
Новая лягушка бракованная? Или я как-то криво мог поставить? Какие вообще варианты? Может кто может помочь!?
Машина audi a4 b6 2002 awx 1.9 TDI
Заранее благодарен!

[vk91]

лягушка нормально работает? не застревает на середине?

[Zz1n]

Снял панель чтобы посмотреть. Шток постоянно вытягивается. Единственное, когда педаль в пол, то шток 1-2 мм не дотягивается до педали...

[vk91]

а если попробовать тебе на педальку понажимать, а другой человек пускай посмотрит, горят ли стопы

[Zz1n]

Пробовал. Стопаки горят.
Уточняю немного проблему после сегодняшнего дня.
Ради спортивного интереса купил уже вторую лягушку. Поставил, И..... тоже самое.
Заметил интересную вещь. Проблема возникает тогда - когда медленно, очень медленно нажимаешь на педаль тормоза (загорается esp и abs). Если быстро жать на педаль - то всё норм.
Напрашивается вывод, что когда давление в тормозной системе достигло определенной отсечки (вычитал на форуме 10 бар), должны в это время загораться стопаки, а лягушка, видимо, ещё не подала сигнал. Получается как будто нужно подогнать шток лягушки, но он ведь самонастраивающийся...Можно было бы согрешить на датчик давления, но такой ошибки к счастью или сожалению комп не показывает

[oxid]

Пробовал. Стопаки горят.
Уточняю немного проблему после сегодняшнего дня.
Ради спортивного интереса купил уже вторую лягушку. Поставил, И..... тоже самое.
Заметил интересную вещь. Проблема возникает тогда - когда медленно, очень медленно нажимаешь на педаль тормоза (загорается esp и abs). Если быстро жать на педаль - то всё норм.
Напрашивается вывод, что когда давление в тормозной системе достигло определенной отсечки (вычитал на форуме 10 бар), должны в это время загораться стопаки, а лягушка, видимо, ещё не подала сигнал. Получается как будто нужно подогнать шток лягушки, но он ведь самонастраивающийся...Можно было бы согрешить на датчик давления, но такой ошибки к счастью или сожалению комп не показывает

ПРОВЕРЬ ИСПРАВНОСТЬ ТОНДЕМНОГО НАСОСА!!!!!! а именно штуцер куда входит трубка!!!
у awx насос качает и соряру и зоздает вакум!!!