A6 C4 2.8i AAH ОГРОМНЫЙ РАСХОД

[777Vitalii777]

Всем доброго времени суток!

Прошу помощи и совета у знающих...

В общем дело обстоит так... Приобрел себе уже как год тому назад свою мечту, Audi A6 C4 2.8i AAH 1995 г.в. АКПП....., ездил, радовался..., восстанавливал ее по-тиху для себя..., перетряс всю ходовую, всю вроде бы ..., на расход особо не обращал внимания..., казалось что великоват, но думал может оно так и должно быть, все таки же бензинка, да еще и под капотом 2.8..., но полазив по простором интернета, почитав какой расход у людей я понял, что у меня как-то он великоват, а именно 22-25 литров по городу на 100 км., про расход масла и течь из под прокладок ГБЦ молчу, это походу уже устраню..., больше топливная система волнует... Езжу на авто очень спокойно, как пенсионер, еле трогаю педаль газа, так как лишнее надавливание, сразу же ведро бензина в трубу...
Пробовал заправляться уже на разных заправках и 92-й, и 95-й бензин..., расход все равно остается тот же неизменный и огромный... Все фильтра заменены, свечи заменены..., по Ваг-кому ошибок нет..., но я в принципе не особо-то и хороший диагност, могу только ошибки почитать...

Да и еще есть нюанс..., когда заводишь, не держит обороты, глохнет пока не газанешь, дальше стоит работает, но нет прогревочных оборотов..., на холодную и на прогретую постоянно немного плавают обороты и подколбашивает немного двигатель...

Прошу помощи, так как сам с этим авто разобраться не могу...., сложноватый уж для меня он...., до этого были только TDIшки, они мне кажется проще...

Спасибо всем за внимание!!!

[Rassel]

температурный датчик, лямбда-зонды, это основное что на расход влияет

[Rassel]

тебе надо сделать хорошую диагностику, чтоб по всем показаниям датчиков полистать

[Sleem]

Также ДМРВ влияет на расход, но в основном лямда-зонды

[777Vitalii777]

А подскажите, пожалуйста, в каких группах и каких окошках все это смотреть, на холодный или прогретый двигатель???
И на каких оборотах двигателя???

[777Vitalii777]

Сегодня сделали диагностику, выдало две ошибки:

17914 – Датчик положения дроссельной заслонки(выключатель)-F60: не размыкается/ Короткое замыкание
Р1506- 35-00- -
16504 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
Р0120 -35-00- -

Что это значит и как с этим бороться??? Подскажите пожалуйста!!!

[Plasma]

Датчик положения дроссельной заслонки (TP)Скорее всего дорожкам пипец. Нужно смотреть. Вскрытие или окись контактов на разъемах.
вот где что
http://avto-master.info/foto-otchety-au ... 4-2-6.html
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=193797
http://avto-master.info/foto-otchety-au ... 4-2-6.html

[777Vitalii777]

Датчик положения дроссельной заслонки (TP)Скорее всего дорожкам пипец. Нужно смотреть. Вскрытие или окись контактов на разъемах.
вот где что
http://avto-master.info/foto-otchety-au ... 4-2-6.html
http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=193797
http://avto-master.info/foto-otchety-au ... 4-2-6.html

Plasma, спасибо! Буду изучать и стараться разобраться! ДЗ завтра уже буду снимать вместе с впускным коллектором, я думаю стоит осмотреть и почистить..., а заодно и состояние форсунок проверим, и на чистку их...

[mski]

заодно и состояние форсунок проверим, и на чистку их...

Самостоятельно чистить будешь?

[777Vitalii777]

заодно и состояние форсунок проверим, и на чистку их...

Самостоятельно чистить будешь?

Да, самостоятельно, сразу в ультразвуковую ванну забросили..., а затем подали 12 вольт на форсунку и Карб Клинерем продували...

mski, а почему спрашиваешь? Есть какие-то нюансы в чистке форсунок???