Ошибки после диагностики.....помогите!!!!

[Petrovi4us]

парни вот что пишет комп:
ошибка 00537 регулятор лямбды, выше верхнего порога предела регулирования, прерывистый
ошибка 00587 предел регулирование смеси, ниже нижнего порога предела адаптации, прерывистый
ауди 100 с4 2,0 механический инжектор 1992г.
что это и как с ним бороться?!!

[Plasma]

Petrovi4us,



00537 — Lambda (Oxygen Sensor) Правило: верхний предел
Возможные симптомы
Лямбда-регулирование неактивные
Двигатель работает грубая
Возможные причины
Подключение и / или разъем (ы) с / на Лямбда-зонд (ы) неисправных
Лямбда-регулирование / Датчик (и) неисправные
Инжектор (ы) неисправных / блокировки
Регулятор давления топлива неисправна
Топливный насос неисправен
В баке нет топлива
Вакуумные / утечки воздуха
Возможные решения
Проверить лямбда-регулирование / Датчики
Проверка / Ремонт электропроводки и / или разъем (ы) с / на Лямбда-зонд (ы)
Проверить / заменить / очистка инжектора (ы)
Проверьте / замените регулятор давления топлива
Проверить / заменить топливный насос
Проверить уровень топлива
Вакуумные / проверкой на дым шланги / клапанов и заменить те утечки

00537 — Lambda (Oxygen Sensor) Правило: нижняя граница
Возможные симптомы
Лямбда-регулирование неактивные
Двигатель работает грубая
Возможные причины
Фильтр с активированным углем Электромагнитный клапан 1 (N80) утечка / торчащие
Инжектор неисправных (не закрывается полностью)
Регулятор давления топлива неисправна
Возможные решения
Проверить / заменить активированным углем клапан 1 (N80)
Проверить / заменить / очистка инжектора (ы)
Проверьте регулятор давления топлива

[Plasma]

по второй
00587 — Смесь Регулятор Предел

00587 — Смесь Регулятор Лимит: Адаптация Ограничение не достигли

Возможные причины

Топливная форсунка (ы) неисправен
Холодный старт клапана (N17) неисправен
Регулировка холостого хода не в порядке

Возможные решения

Проверьте топливный инжектор (ы)
Проверьте Пусковой клапан (N17)
Проверить регулировку оборотов на холостом ходу

[Plasma]

инфа взята отсюда - http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00587

[Petrovi4us]

у меня еще такая проблема.....на холодную отлично заводится, а вот когда теплая и постоит минут 30, то надо стартером покрутить!!!!
и парит очень сильно на теплую!!!!и вообще на холодную проблем нет....работает ровно и четко, а на теплую на холостом подергивается

[kashuk]

Сильно парит, очень сильное подозрение на пробой прокладки под головкой блока цилиндров. Ошибки по лямбда -зонду, в первую очередь надо смотреть пропуски зажигания,но быстрее всего от того,что в цилиндр или в цилиндры попадает охлаждайка поэтому и подергивание при прогретом двигателе.

[Plasma]

Сильно парит, очень сильное подозрение на пробой прокладки под головкой блока цилиндров. Ошибки по лямбда -зонду, в первую очередь надо смотреть пропуски зажигания,но быстрее всего от того,что в цилиндр или в цилиндры попадает охлаждайка поэтому и подергивание при прогретом двигателе.

верно говорит
проверить уровень ОЖ
выкрутить свечи - глянуть на их состояние и налет.

[Petrovi4us]

неее.....пацаны с головой все норм, свечи почти белые(немного коричневым отдают)!!!да если голова пробита наружу, то звук меняется, а если внутр, то в масле тосол будет виден!!!тут дело с подачей топлива и с форсунками((((

[kashuk]

Имеется ввиду, что прокладка начинает сочиться, цвет свечей будет чистый, вот туда и копай. Если не веришь, то откуда у тебя сильное парение при прогретом двигателе? Заведи машину, прогрей двигатель до срабатывания вентилятора, к этому времени весь выпускной тракт прогреется и конденсат испариться. Если парение осталось, то откуда оно береться? Откуда пар?

[Petrovi4us]

блин!!!!у меня у друг в бэхе голову поднял, заварил ее, новая прокладка, короче все как надо и все равно немного парит!!!!!может вы и правы, но я не хочу в это верить......возможно это все из-за чего-то другого???!!!!!