Машину трясёт на первой в жару

[alexredganster1985]

День добрый!
В летнюю жару всплывает проблема - машина трясётся при трогании на первой. На холодную нормально,а после городского цикла беда.
Так же есть странный гул в начале движения задом - вроде похоже на то,что внутри КПП что то не сразу схватывает, но вибраций нет. И такой же гул бывает когда только выезжаешь в поезду и потом так бывает,когда машина постоит день-другой.
Сцеплению комплекту 2 года Sachs.

Кому это знакомо и в чём же точно причина?

Маховик,цилиндры...?

[alexredganster1985]

Так же в мыслях о замене маховика на одномассовый.
Маховик и корзина есть хорошие бу,но цена на новый диск просто космос и поэтому есть сомнения нынче...
Если б ещё я не менял сцепление,то было б проще,а так по 300уе через два года выкидывать...

[sasha2]

по поводу тряски есть мысль что старая тормозная жидкость может поэтому но это как идея не возьмусь сказать что 100% уверен а если сделал то скажи как устранил таже проблема.

[alexredganster1985]

по поводу тряски есть мысль что старая тормозная жидкость может поэтому но это как идея не возьмусь сказать что 100% уверен а если сделал то скажи как устранил таже проблема.

Маховик двухмассовый причина тряски была.
Поменял всё на одномассовое.

[sasha2]

спасибо буду пробовать

[alexredganster1985]

спасибо буду пробовать

У тебя тоже в самое пекло начинается? а зимой всё гуд?

[sasha2]

да как только в пробках постоишь так начинается
и как ведет себя одномасовое сцепление +маховик, от какой машины брал, какие сложности в установке , и какотличие от двухмассового.

[alexredganster1985]

https://www.drive2.ru/l/465590398878745483/

Одномассовый маховик это просто кусок железа,а двухмассовый из двух частей и там ещё система пружин. Восстановление тоже денег стоит и гарантии вроде большой никто не даёт.

Ведёт себя отлично. Другая проблема нарисовалась - вроде дифференциал к ПКК раздолбался и глухое похрустывание внутри,когда передачи включёны и набираешь обороты...