куда подключать для считывания кодов ошибок ЭБУ дв.AAR KEIII

Zalex305 · Сообщение **Zalex305** » 21 окт 2006, 11:40

Приветствую всех форумчан.
У меня вопрос к специалистам, я в этом деле не дилетант, но и не профи. Собрал несколько вариантов K-Line адаптеров, скачал в инете ряд программ (VAG-COM, Tool) попытался считать коды ошибок, ABS иклимат контроль ответили, а ЭБУ молчит. Пробовал у товарища на пассате В4 моновпрыск всё пез проблем читает. У меня ауди 100 4А двигатель AAR 2,3 KEIII Jettronik, диагостический разъем под капотом в дополнительном блоке реле, три двух контактных разъёма (черный-питание +12, белый-к которому подключался, и коричневый-назначение не знаю). Если кто знает подскажите, зараннее благодарен.
кто боится потерять свой хлеб, можно мне написать vechev@rambler.ru

MEN · Сообщение **MEN** » 21 окт 2006, 14:07

Если другие блоки видит то или нет связи с эбу двигателя толи еще что

Zalex305 · Сообщение **Zalex305** » 21 окт 2006, 17:09

MEN писал(а):Если другие блоки видит то или нет связи с эбу двигателя толи еще что

да это понятно, только наверняка существует способ или некий секрет который я пока не разгадал (всё равно разгадаю),
кто знает поделитесь.
Методом тыка не хочется-дабы не было конфуссса

SV · Сообщение SV » 22 окт 2006, 11:12

возможно перед этим ввели не правильный логин до тебя. некоторые мозги не сбрасываются просто так. откл питание на несколько сек и закороти клему на массу.(потом проверь еще раз) померяй напряжение на к-лайне если меньше 6 вольт связи не бедет с этим адаптором. в машинах до 92 года было такое часто а у тебя какой год

Zalex305 · Сообщение **Zalex305** » 23 окт 2006, 08:07

у меня декабрь 93 год. Вчера ездил в центр Union, спец кроме как блинк коды считать больше неичего не смог сделать. У него фирменное оборудование от Бош, а сам спец (я так понял, не очень, уровень его знаний в этом плане мал-научили втыкать фишку, нажать на кнопочку....). Ладно буду разбираться сам. Надо схему блоков управления найти.

SV · Сообщение SV » 23 окт 2006, 12:53

позвони 6151109 Андрей

Zalex305 · Сообщение **Zalex305** » 23 окт 2006, 13:40

SV писал(а):позвони 6151109 Андрей

это Питерский номер?, я в Питере живу,
Если можно инфу на vechev@rambler.ru

SV · Сообщение SV » 26 окт 2006, 17:10

попробуй VDS-PRO. перезагрузись в чистый ДОС ,зайди в эту папку,но она работает из чистого доса .с эмулятором не всегда Прога запустится,начнет перебирать скорость бод : 9600,1200,4800 ... вот здесь и соединится.Адаптер КЛ работает без проблем,только надо соединить К и Л линии а иногда и не надо.

Zalex305 · Сообщение **Zalex305** » 16 ноя 2006, 20:51

SV писал(а):попробуй VDS-PRO. перезагрузись в чистый ДОС ,зайди в эту папку,но она работает из чистого доса .с эмулятором не всегда Прога запустится,начнет перебирать скорость бод : 9600,1200,4800 ... вот здесь и соединится.Адаптер КЛ работает без проблем,только надо соединить К и Л линии а иногда и не надо.

Разобрался. Даннй вариант движка AAR (инжектор механический, мозги у него примитив) считываются только блинк коды.
У меня под капотом три разьёмчика черный-это питание 12 В, белый-это K L линия (климат-контроль и ABS и др.) и третий коричневый отдельная L линия с ЭБУ инжектора-для считывания блинк кодов.

msasha · Сообщение **msasha** » 30 ноя 2007, 18:35

пожалуйста подскажите у меня audi a6 aat 1996, никак немогу считать блинк коды. Есть два разъёма чёрный(+,-)и белый(K,L) светодиот подключаю к плюсу и к-линии, а закорачиваю минусом. При включеном зажигании горит в полсилы когда закорачиваю - ярко, при закорачивании слышен щелчок и через две,три секунды второй, но светодиод не мигает, Пробывал и на А4 правда там разъём 16 pin, но подключено только три провода( коричневый-,красно-белый+, и зелёный к-линия) результат тот же самый. Подскажите пожалуйста что я не так делаю!!!

Сообщение **Alex&Er** » 30 ноя 2007, 19:41

А там нет блинк-кодов. Надо комп подключать и VagCom-ом считывать все.

msasha · Сообщение **msasha** » 30 ноя 2007, 19:52

Спасибо большое за просвящение. А в А4 95 г.в. тоже блинк кодов нет?

Сообщение **Alex&Er** » 30 ноя 2007, 20:08

Таки да. Рекомендую почитать здесь:

http://www.audi-club.by/viewtopic.php?t=2504

Вам нужен К-L адаптер (точнее, даже К, т.к. L-линия в этих машинах отсутствует как класс, потому в OBD II -шном разъеме А4 всего три провода) и программа под названием VagCom. Про все это по вышеприведенной ссылке - есть.

msasha · Сообщение **msasha** » 01 дек 2007, 20:10

ещё раз спасибо, очень помогло

msasha · Сообщение **msasha** » 02 дек 2007, 12:36

Подскажите пожалуйста ещё, какой лучше взять адаптер, или может лучше собрать самому?

Сообщение **Alex&Er** » 03 дек 2007, 12:51

msasha, родной, читай ссылку, что я выше дал. там ВСЕ есть.ПРимерно с 10 страницы начинается обсуждение достоинств и недостатоков различных схем К-L адаптеров. НЕ ЛЕНИСЬ, ЧИТАЙ!