Audi Club Belarus

koresh,
ответ таков - радар-детекторы в РБ НЕ ЗАПРЕЩЕНЫ!
Естественно, ссылок на заперщающие документы то же нет... Если бы соответсвующие документы существовали, здесь они бы уже фигурировали

maho писал(а):koresh,
ответ таков - радар-детекторы в РБ НЕ ЗАПРЕЩЕНЫ!
Естественно, ссылок на заперщающие документы то же нет... Если бы соответсвующие документы существовали, здесь они бы уже фигурировали

отлично! СПАСИБО!

koresh писал(а):радар-ДЕТЕКТОРЫ

именно детекторы НЕ запрещены
а АНТИрадары ЗАПРЕЩЕНЫ

LIS писал(а):

koresh писал(а):радар-ДЕТЕКТОРЫ

именно детекторы НЕ запрещены
а АНТИрадары ЗАПРЕЩЕНЫ

я поэтому и выделил. значит стоит с собой возить доки на него что именно приемник без передающей части? читал разводы бывают как бороться?

koresh, в правовой системе действует правило "Разрешено все, что не запрещено". Н.п.а. о том, что Радар-детекторы запрещены НЕТ, значит законом не запрещено его использовать (сей девайс не создает помеху для радара). Ненужно никаких документов, нужно знать свои права и не вестись на разводы.

Dio писал(а):koresh, в правовой системе действует правило "Разрешено все, что не запрещено". Н.п.а. о том, что Радар-детекторы запрещены НЕТ, значит законом не запрещено его использовать (сей девайс не создает помеху для радара). Ненужно никаких документов, нужно знать свои права и не вестись на разводы.

да это все понятно.

Dio писал(а):koresh, в правовой системе действует правило "Разрешено все, что не запрещено". Н.п.а. о том, что Радар-детекторы запрещены НЕТ, значит законом не запрещено его использовать (сей девайс не создает помеху для радара). Ненужно никаких документов, нужно знать свои права и не вестись на разводы.

я с собой вожу инструкцию на свой Вистлер, где черным по белому написано, что это радар-детектор. Честно говоря, ни разу еще не приходилось что либо кому либо доказывать. Сотрудники ГАИ то же не буду тратить время на то, что бы доказать тебе, что ты пингвин с антирадаром, им проще доказать или убедить тебя, что ты был не пристегнут или превысил скорость...

Люди что-то мой Стар2011 на ручные видеокамеры не реагирует, мне что менять его пора?

Sergey33, проконсультируйся здесь...

Кто может подсказать, желательно чтобы был опят пользования, ощутима ли разница межу Whistler XTR-330 и Whistler PRO-68?

Nik_it_ON,
я пользуюсь 330м.
На трассе "Искру" в Х-диапазоне "чует" за 1 км за плавным поворотом (отражение от деревьев ловит). Успеваешь и прилипал пропустить и оттормозиться... В Ка - диапазоне то же все Ок. Ку ни разу не видел и лазер то же.
Помех в городе мало (районный город), но ловит. Но он и должен ловить сигналы от источников в различных диапазонах, это его задача, как приемника радиосигнала. В городе эффективность радар-детектора - 10% ИМХО. "Стрельнут" "в лоб" из за столба, даже правая нога не дернется на сигнал детектора.
68-й не пользовал, не скажу, но разница в индикации и помехозащищенности (возможность отключения Х-диапазона, кстати в 330-м эта функция есть, но реализована немного по другому) не оправдывает разницу в цене, ИМХО. Я даже в городе на выключаю Х-диапазон и не снижаю чувствительность, за то вижу, при срабатывании, что где то, может на параллельной улице, работают сотрудники ГАИ по скорости. А индикацию диапазона и мощность сигнала уже определяю по звуку (детектор установлен над зеркалом заднего вида).
Можно еще здесь почитать.

Пользуюсь про58, один недостаток - много ложных сработок в городе. Пишут про68 гораздо лучше защищен.

А как сейчас цены кто в курсе?

maho писал(а):Можно еще здесь почитать.

http://www.radar-by.net/smf/index.php

Sergey33,
стар 2011 устарел еще год назад...... я вот пару дней назад обновился до XTR-330...... вещ..... после стара оччень нравится

Попал сегодня со своим про58. Лечу вечером по проспекту из города, как парень-новые диски Р17 накатил, новая резина, короче счастья полные карманы. Привык, что возле абсерватории всегда сработки. Прибавляю, чтоб успеть на зеленый на перекрестке с Волгоградской, вистлер верещит шо дурной, не обращаю внимания и оппа ...жезл возле Беларусьфильма. 84 км/ч. Твою мать. Положил 2МЗП без записей в талон. Полетел дальше. Счастье поубавилось. Думаю, лучше б пропил за три выходных дня. Возле библиотеки помахал ручкой собравшимся одноклубникам (не было времени заглянуть). То, что увидел на 9-м км возле военного училища просто повергло в ступор: во 2-й полосе по направлению в город (по 3 в каждую сторону) стоит ментовская машина, сзади обставлена фишками (как при ДТП), между фишками и машиной стоит радар-тренога, скорость меряют нах... . Пипец блин.
ПС: О, пока писал, наступило завтра. Ну с праздником всех, дай Вам Бог здоровья

Nikolay M.,
отсюда мораль - нефик лететь когда вистлер верещит))))))

Как вообще работает тренога? Видит только перед собой? Сигнал(видео/фото) от нее постоянно передается в патрульку, сколько раз уже на трассе видил стоит "безхозная" под мостом, через 3 км патрульная машина, так и хочется развернуть ее в сторону моста(железобетона)!

interceptor,
а как твой XTR-330 ведет себя в городе? Мой на Притыцкого вообще не умолкает, а там есть где разогнаться, особенно с горочки хорошо идет
vorobei,
по идее да, видит перед собой, если подкрасться сзади и ...

... Может как нибудь, точно, тук, тук!