Всё про масла для двигателя!

Killer Killerovich

2Quattro

блин, ничерта я не понял с твоих слов, какое тогда мне лить нужно? И что за индексы такие

Dio · Сообщение **Dio** » 01 фев 2006, 16:38

Killer Killerovich писал(а):полусинтетику Total 10w40

Я такое лью себе.

Дядя Эдик

полусинтетика Жидкие Моли 10W40

Sergio4 · Сообщение **Sergio4** » 01 фев 2006, 17:26

Сколько людей, столько мнений

Я думаю не ошибусь, если оставлю все как есть ( ELF). Лучшее - враг хорошего. Спасибо за высказанные мнения

Latysh · Сообщение **Latysh** » 01 фев 2006, 17:38

Посмотри по допускам ВАГ ТУТ

ANDR · Сообщение **ANDR** » 01 фев 2006, 17:53

может кто посоветует масло для 1,8 T AEB?. Есть мнение, что для двигателей с Т надо особое масло применять...

Quattro · Сообщение **Quattro** » 01 фев 2006, 18:13

Killer Killerovich
Цифры - это допуски ВАГа. Все моторы фв/ауди рассчитаны по этим нормам. Нормы САЕ и ВАГа немного отличаются по величине высокотемпературной вязкости.
В дизельные авто, сделанные с мая 1999 года, подходит лишь одно масло - с допуском 506 00.

Я бы вообще не стал лить масло, не имеющее допуска ВАГ.
Например, есть кастрол 0в-30 просто, а есть кастрол 0в-30 с допуском 503 00. Последний дороже на 2 уе/литр. Оба масла предлагаются к продаже у нас.
Не думаю, что это просто маркетинг.

Latysh · Сообщение **Latysh** » 01 фев 2006, 18:16

ANDR писал(а):может кто посоветует масло для 1,8 T AEB?. Есть мнение, что для двигателей с Т надо особое масло применять...

То же 500 00, 502 00

Dio · Сообщение **Dio** » 01 фев 2006, 19:42

Latysh писал(а):Посмотри по допускам ВАГ ТУТ

Сэнк Ю за полезную ссылку. Значит мой Тотал само то для моей ласточки

...

LIS · Сообщение **LIS** » 02 фев 2006, 12:41

Dio писал(а):.......................
P.S. Могу предложить ХОРОШИЙ MObil, с этой поставки наш минский TOYOTA центр заливает в свеженькие тоётки, которые прошли гарантийный период. Цена 5W40 35$, 0W40 50$. Емкости 4L.

"Мобил супер С" скока будт стоить 4 л?

Dio · Сообщение **Dio** » 02 фев 2006, 12:52

LIS писал(а):"Мобил супер С" скока будт стоить 4 л?

5W40 35$, 0W40 50$ Есть только синтетика!
2All: если нуна масло, пишите в Л/С, а то будут ругаццо, что не в барахолке....

Hunter · Сообщение **Hunter** » 02 фев 2006, 19:43

А что мануал пишет по поводу 5W... и 0W...?

Viking Nord · Сообщение **Viking Nord** » 03 фев 2006, 10:37

А кикие мнения есть по поподу Shell Helix Plus

Sergio4 · Сообщение **Sergio4** » 03 фев 2006, 10:41

Я в прошлую машину B4 лил Shell Helix, угар был атомный 300г. на 1000 км, ничего не делая с машиной перешел на Mobil - и все гуд, угар 0 от замены до замены.

Dio · Сообщение **Dio** » 03 фев 2006, 11:03

Видимо те масла по густоте отличались при одинаковом обозначении вязкости (если я не ошибаюсь то такое бывает у разных производителей)+ в зависимости от состояния двигателя (поршневой и т.д.)= угар/отсутствие угара....

Quattro · Сообщение **Quattro** » 03 фев 2006, 11:15

Вязкость в стандарте имеет диапазон значений, поэтому производители могут получить довольно разные значения в одном и том же классе.
Вот цифры диапазонов вязкости при рабочей Т-100 градусов:
30 от 9,3 до 12,5
40 12,5 <16,3
50 16,3 <21,9
60 21,9 <26,1

OM · Сообщение OM » 03 фев 2006, 11:16

Раньше доливал, но у меня и подтекания были. Счас всё нормально, тьфу три раза. Пользуюсь им уже 8 лет, покупаю по 20л сразу.

Сообщение **Alex&Er** » 03 фев 2006, 12:06

Quattro прав, надо ориентироваться не только на классы вязкости но и на допуски производителей. ТОчнее, сначала смотрим наличие требуемого допуска, а потом - подходит ли это масло для наших условий эксплуатации.
Классическое 10w40 имеет температурный режим от -25 до +25 и подходит для эксплуатации в странах с мягким климатом. 0w50 - уже от -30 до +30 - это уже для стран с резко континетальным климатом.

Ну и так далее.

Killer Killerovich

т.е. мне трэба лить 0w30

Сообщение **Alex&Er** » 03 фев 2006, 13:21

0w30 подойдет жителям Мурманска, где зимой морозы до -30, а летом температура редко выше +15.