Audi Club Belarus

Большое спасибо за ответ!

Где купить лямбда-зонд по нормальной цене?

Max A4 2.8, у него спроси...

спасибо!

а также у него www.exist.ru

Только вернулся из отпуска. Во вторник отвечу.

Присоединяюсь к вопросу - сдох один из лямбда-зондов, тот, который стоит перед катализатором. В магазине предложили какой-то универсальный за 120р. Цена вменяемая по сравнению с оригиналом. Кто сталкивался с заменой, отпишитесь, плиз, что, где, как, по чем?? Имеет ли смысл покупать универсальный?? или раскошелиться на оригинал??? По кату тоже ошибка - снижение эффективности.

я бы не рисковал универсальным, лямбда лучше оригинал. много наслышан о неуд. работе универсальных..

3JIo6HbIu
Регулировочный лямбда-зонд: 0 258 006 287 - есть на складе, 59 Евро.

Диагностический лямбда-зонд (встроенная слева ): 0 258 006 314 - на заказ (2 недели), 70 Евро.

Диагностический лямбда-зонд (встроенная справа ): 0 258 006 312 - на заказ (2 недели), 70 Евро.

Универсальный лямбда-зонд: 0 258 986 615 - есть на складе, 58 Евро.

Careless Angel, спасибо. Будем думать и копать информацию. Диагностический лямбда-зонд - это который после катализатора?? Еще маленький вопрос - комплект высоковольтных проводов на мой движок во соклько обойдется???

3JIo6HbIu, в понедельник напомни. =)

Добрый вечер всем. Подскажите пожалуйста из за лямбды может быеть увеличен расход топлива?

Дброе утро. Конечно. Именно из-за лямбды и может.

Мужики, помогите, плиз, найти 1-й лямбда зонд на A4 1,6 2000 г.в. WAUZZZ8DZYA091705. Позвонил в одну контору, те заломили 240 у.е. Позвонил в другую, есть Bosh и NGK (универсальные) по 160 тыс. Спец на сервисе говорит, что лямбда желательно оригинальная (бо неоригиналы часто перестают работать) и стоит она в районе 80-110 у.е. А сам я в этих лямбдах полный пень. Короче, какая лямбда стоит на моей машине и какую взять чтоб потом не жалеть? Сколько контактов, проводов и т.д. Если можно то и код детали подскажите, может на экзисте закажу.

Надо Бош ставить.

А лямбда может тупить из-за треснутого колектора?????.....что то стал замечать что машина ся странно ведет....

Piratehnik писал(а):А лямбда может тупить из-за треснутого колектора?????.

Все зависит от размеров образовавшейся дырки.

Piratehnik писал(а):что то стал замечать что машина ся странно ведет

В чем это вырожается? Может и не в лямбде дело, причин может быть то много теоретически, например прогорели клапана, сгорел поршень кстати как компресия? Дырка во впуске, старое масло в моторе, прокладку ГБЦ пробило, электро проводка от датчиков где нибудь сгнила, топливный насос давление дает не в заданных пределах форсунки льют, расходомер умер, католизатор забился, свечи и провода если нет проводов то катушки, итд итп.

Подниму и я тему.
У меня машина audi a6 c4 мотор aar. Семпомы у меня такие, хх до прогрева до 50 градусов в норме, потом потряхивать начинает, иногра плвает от 80 до 1000. Когда машина холодная, то если жать на газ, то она тупит пару сек а потом врёт с места. При сбросе газа(ПХХ) провал до 200 оборотов а потом снова в норму, CO на хх зашкаливает, а на повыненых оборотоа всё ок. Вот недавно отключил лямбда-зонд, и машина поехала, всё это пропало. Взял я мултиметр и замерил напругу:
1. Машина прогрета, лямбда отключена от Эбу показания стоит на месте и не меняются 0.88В
2. Если обороты повысить, то начинает бегать, иногда ноль показывакет.
3. Если подключить Эбу и мультиметр параллельно, то на хх показывает от 0,5 до 0,88, но больше стремиться к 0,77(почти всегда)
Покатался я без лямбы и замерил расход, вот что получилось(к машине есть компьютер):
Показания среднего расхода Трасса/город: 9,8
Показания среднего расхода город 12,1
Простой замер по одометру, еслои кто не верит компу : залито 10,3 литра 92, проехано 116 км. Из них 40 км город, 76 трасса. Если раздельть, то получается 8,8 литра.
А вопрос к вам у меня такой, жива лямбда или нет.

Ребят, сегодня чего-то пару раз задергалась машинка, как будто свечи заливает, появились ошибки, стер, опять через час появились. Это, как я понимаю, лямбда на левом ряду цилиндров (4-6), подскажите, кто может расшифровать, это которая до катализатора, или после, а то разница в цене существенная (1,5 и 1,0 млн. соответственно)?