Audi Club Belarus

awson,
В лс скинул

awson,
2,3,5 группы в адаптации по 128

Еще может кто знает, как проверить блок АБС? А то контроллер АБС не отвечает и АБС соответственно не работает

Сегодня утром ехал на работу, после изменения кол-ва впрыска до ~5 мг. Как мне показалось, мотор работает чуток тише или мягче, но дымит побольше. Дымит белым. Дым вроде не густой. Хотя возможно это мне только показалось.

lamozavrik,
отрегулируй впрыск и не будет белого дыма
там ни чего сложного нет.
отпустить три болта на ТНВД и поверни в сторону двигателя
10 минут делов, вот 2 болта.
Ещё один под трубками высокого давления и всё

andrei a6 c4,
Ну это обязательно Просто как то в темноте делать не охота. Хотя возможно сегодня после работы может и сделаю =)

andrei a6 c4 писал(а):отпустить три болта на ТНВД

не ТРИ, а ЧЕТЫРЕ

а то еще насос сломает

awson,
У кого как у меня три (доработано чтоб не мучиться)

andrei a6 c4,
надо писать как там с завода, а не как доработано!

Если есть четкая картинка какие там болты надо крутить и где они находятся, буду благодарен =)

Ага, вроде понял какие болты )) Те, которыми ТНВД к кронштейну крепится? )

lamozavrik, вот где они

andrei a6 c4,
Понятно. А сильно их нужно ослабить? Что бы я их не ослабил слишком сильно и насос вообще куда то в сторону не убежал )

lamozavrik писал(а):Что бы я их не ослабил слишком сильно и насос вообще куда то в сторону не убежал

почувствуешь когда начнёт шевелиться, не бойся всё будет
верхний болтик последним откручивай и смотри метки

andrei a6 c4,
Спасибо ) Если сегодня будет возможность, то постараюсь сделать ) Обязательно отпишусь о результате =)

Вообщем, покрутил я насос и угол стал раньше максимум на 10 едениц. Больше насос не идет ((( Что там еще можно подкрутить и как? Совсем в этом чайник, смотрел, смотрел, на эти шестерни но побоялся ((

lamozavrik,
а насос до конца повернул?

andrei a6 c4,
Вроде как до конца. Больше просто не пускает... (

lamozavrik,
Ну тогда надо шестерню крутить. Ослабляешь заднюю шестерню на распредвалу (только поставь метки шестерня- -клапанная крышка) может убежать, потом сложно будет на место поставить без меток. Смотри метки и крути шестерню (с ремнём и ТНВД), если смотреть спереди то по часовой стрелке, метку на шестерне надо сдвинуть правее по соотношению к другой метке ~3 или 4 мм. Затягивай, заводи и смотри ВАСЮ. Чтоб расслабить и затянуть надо придумать (или купить) какую-нибудь приблуду держать шестерню.