Audi Club Belarus

За центром фольксваген на космонавтов.

СТО-7, Знаком с директором, делал тоже у них развал, еще когда только поставили этот компьютерный развал (может еще тогда не освоили его как следует), но факт в том что потом одно колесо съело. И до них делал на гаражах КСМ, у Жени, и после них уже с новой резиной поехал опять к Жене. Не жалею.

делал в понемуни-90руб.третий месяц езжу-полет нормальный.очереди небыло

Может у кого есть родственники или друзья в Питере?
Требуется помощь в проверке информации о товаре, помощь в преобретении и пересылке. Вопрос актуален до выходных!!!!!

какой товар, у меня есть там одноклассница, она сможет оценить????

Сообщение в личке.

Доброго время суток всем. Огромное спасибо всем кто подсказал телефоны и адреса Гродненских людей, которые могут помочь в ремонте и в частности в диагнотике. Наконец то добрался к людям в районе оз. Юбилейное. Всё шикарно. Помогли, рассказали, определили. Это сильно радует. Мучался пол года. Желание обращаться к людям с умными лицами и не желающими что-либо делать механически, кроме как смотреть в комп не было, да и пропало спустя траты нескольких сотен. Здесь помогли по всем вопросам, по которым обратился. Рад. Ещё раз всем спасибо, кто помог и подсказал, ну и конечно самим мастерам.

Спасибо Руслану за помощь в ремонте авто...

Наш подписчик в ВК попросил узнать :

где можно найти бампер ауди 100 с4?

если есть инфа, пишите мне, спасибо заранее

на разборке на соломовой либо по рекламке южный рынок
на малышчина нет

какой??? вроде задний есть а насчет переднего скоро отзвонятся....

усiм прывэт.брат задумал чипануть тачку.плюсы и минусы данной задумки.где хорошо могут сделать и чо по деньгам? А6 С-4 1.9TDI 66KW 1995г. от рождества христова

позвони!)))))) раскажу!!))))) и про "рождество христово"

Ребята подскажите может кто нибудь заряжал необслуживаемый аккумулятор сам лично---как это правильно делается? и не опасно ли это? Много почитал инфы в интернете, все пишут по разному. У меня есть только автоматическая зарядка с переключателем 12-24В. Ни каких измерительных приборов нет.

Заряжай и не парся. Главно клемы не перепутай и если пропки откручиваються, то открути. Заряжай только не в жилой зоне.

заряжать надо начиная с маленького тока! зарядка должна быть как минимум с амперметром и постоянным 12в вольтажем, сначала откручиваем пробки если таковые есть и проверяем только уровень электролита, т.к. плотность проверяется на заряженный АКБ, включаем зарядку на самый малый имеющийся ток (желательно приблизительно 2А) потом по степени приближения стрелки амперметра к нолю ток делаем выше по ступеням (как правило это 2-4-6-8-10А) если на последней ступени вашей зарядки стрелка приближается к нолю то ваша зарядка справилась с тем было ей дано - больше она не зарядит!! после этого по возможности проверяем плотность которая должна составлять 1.27-1.28, если плотность не соответствует то её можно поднять следующим образом: откачиваем грушей из АКБ электролит и заливаем такое же количество электролита плотностью 1.40 (он продается) пока не доведете до необходимого, внимание!!!!! электролит наливаем в АКБ не из банки, а через грушу!!!!! (это не дистилированная вода которую можно так лить, это щелочь и при заливке с расстояния по хим свойствам он разогревается и может взорвать АКБ ). Правильно подмечено - никакой зарядки в жилых помещениях, электролит (щелочь) испаряеться и вы и все ваши домашние будете дышать этим (это касается и необслуживаемых АКБ, у всех АКБ с торцов есть незакрывающиеся вент. отверстия для испарений), если АКБ разряжен и уже давно стоит, то заряд надо начинать с мах 0.2А и в этом режиме держать дня 2 независимо от стрелки, а потом как ранее сказано!!!!!!

удачи!!!

Я заряжал автоматической зарядкой... Делал на даче, через удлинитель отнес подальше от дома потому что небыло в нем пробок, боялся что бы не взорвался... Зарядился нормально, 3 года ездил, никаких проблем, продал с машиной, может и сейчас еще работает)))

Правда лето на дворе было...

Забыл сказать... Простоял на зарядке 26 часов

Rassel писал(а):заряжать надо начиная с маленького тока! зарядка должна быть как минимум с амперметром и постоянным 12в вольтажем, сначала откручиваем пробки если таковые есть и проверяем только уровень электролита, т.к. плотность проверяется на заряженный АКБ, включаем зарядку на самый малый имеющийся ток (желательно приблизительно 2А) потом по степени приближения стрелки амперметра к нолю ток делаем выше по ступеням (как правило это 2-4-6-8-10А) если на последней ступени вашей зарядки стрелка приближается к нолю то ваша зарядка справилась с тем было ей дано - больше она не зарядит!! после этого по возможности проверяем плотность которая должна составлять 1.27-1.28, если плотность не соответствует то её можно поднять следующим образом: откачиваем грушей из АКБ электролит и заливаем такое же количество электролита плотностью 1.40 (он продается) пока не доведете до необходимого, внимание!!!!! электролит наливаем в АКБ не из банки, а через грушу!!!!! (это не дистилированная вода которую можно так лить, это щелочь и при заливке с расстояния по хим свойствам он разогревается и может взорвать АКБ ). Правильно подмечено - никакой зарядки в жилых помещениях, электролит (щелочь) испаряеться и вы и все ваши домашние будете дышать этим (это касается и необслуживаемых АКБ, у всех АКБ с торцов есть незакрывающиеся вент. отверстия для испарений), если АКБ разряжен и уже давно стоит, то заряд надо начинать с мах 0.2А и в этом режиме держать дня 2 независимо от стрелки, а потом как ранее сказано!!!!!!

удачи!!!

прям научный трактат