Audi Club Belarus

Чемпионская

Димаса чтоль? когда планируется инсталяция сего прекраснейшего девайса?))

Да!

Быстро разгоняемся? Быстро тормозим!

ЗЫ: Спасибо Коле за проработанный "тормозной" тюнинг...

Ооо тормозилки от саяна или каяна ? какие диски колесные на них встанут теперь? сток гидра не осилит эти тормозилы, иц если ищо живой в бронь , если не секрет почем супорта встали, можно в личку, там вродь дороботки болт он?

суппорта кайен zr18, диски S8..гидра осилит, рабочая...но хочется в комплексе сразу-суппорта, диски+вакуум+тормозуха, средняя цена не коцнутых суппортов (они ляминь)-450$

Николай стал гуру в тармазилках ))

ступицу не надо менять?

Cabrik Moto-S8 писал(а):Николай стал гуру в тармазилках ))

Это древнее решение, а Коля-да-молодец

/loXmaTblй писал(а):ступицу не надо менять?

все в лоб...

Пока вот как-то так...буст почему-то 1,5 вместо 1,7....



Идем дальше!

я думал что будет больше

я тоже... ...я тока сегодня утром понял какая я лошара....
глюки датчик EGT породили ретарды...учимся на собственных ошибках....

негуста, но и не пуста. Удачи в постройке!

ВОт сежу читаю смотрю фото, волосы дыбом ЗАВЕСТИ морда пухнет! при стандартном Движке и заводских ЛС прямоток если поставить скока Лошадок добавиться и на скока расход увеличиться?? если кто знает подскажите,или думаю две трубы поставить,ПРяМОТОК.

Заранее Спасибо

думаю лошадей 80 прибавится от прямотока и ещё 20-ть можно спойлером добиться !

Главное про магниты на топливопроводы не забыть.

красные брызговики по кругу sparco тоже не плохо прибавляют.

RedHot писал(а):Пока вот как-то так...буст почему-то 1,5 вместо 1,7....



Идем дальше!

неплохо для замера на ретардах

но турбина сильно скисает =(