Audi Club Belarus

Sustav писал(а):а как проверял?

снял кожух верхний
снял фишку со свечи
взял прибор за 150 баксов

и померял

где мертвая бесконечность
где исправная ~ 1 Ом

а я вот гордо промолчу!

пришлось утром соседа еще веревкой с дороги утягивать
замерз

Топливо с заправки, в 8-20 (температура на кольцевой - -18,5) завелся без проблем, если не считать того, что аккумулятор не полностью заряжен. Т.е. схватило не с "пол-оборота", а с полного. Все-таки свечи и правильная компрессия - обязательные условия для заводки в морозы. А вот прогрев... Увы, но греется не очень, только минут через 20 температура дошла до рабочей.

катаюсь, но сволочь кортонка что с ней что без неё.. не понятно.. в машине тепло но температура не выше 70 на кольцевой поднимается выше.. а в городе фигушки
Итак на утренний пуск понедельника намечаны машины для проверки

1) Audi A4 1.9 AWX 2002 - заведется.. на работу надо ехать
2) Ford galaxy 1.9 AUY 2002 - аккум стремный не знаю посмотрим.. думаю прикуривать надо будет.. аккум подовал признаки усталости
3) Audi A6 2.5 BFC(вроде) 2002 - не знаю, думаю заведется надо Yr4a спрашивать
4) Peugeot 2.0 HDI 2000 - не знаю думаю зазведется
5) Opel astra 1.7tdi 1996/95 год
Сегодня
1) Audi A4 1.9 AWX 2002 - завелась не био
2) Ford galaxy 1.9 AUY 2002 - завелась не био
3) Audi A6 2.5 BFC(вроде) 2002 - завелась био
4) Peugeot 2.0 HDI 2000 - завелась по моему не био !
5) Opel astra 1.7tdi 1996/95 год - завелась не био..

Egres писал(а):но греется не очень,

Audi 100, NC (2.0, турбодизель+интеркулер)

закрой радиатор интеркулера на зиму картонкой
и так охлажденный воздух (у меня просто была такая же машинка)

awson, Спасибо, попробую.

awson, сеня на твоей улице праздник. Замерз на ходу, натанкавал 80-го в бак, без МАСЛА

Sustav,
где заправка и когда заливал ?? а то у меня тут машина под офисом, пойду проверю заводится то хоть.. а то я существо теплолюбивое и без машины на работу не поеду и с работы видимо тоже если не заведется..

flavor, а зачем путать заводку и "замерз на ходу"? Замерзнуть на ходу может, если топливо летнее, а не завестись - если акка, свечи, компрессия, стартер не в норме, подсос где-то и т.п.

Egres,
в одном и другом случае солярка превращается в желе и не прокачивается через фильтр.. но сама солярка то в фильтре подогревается обраткой...
допустим топливо замерзает в баке... значит залито не качественное топливо
и третий вариант топлвио замерзает в топливном родиаторе.. но сново через него в одну сторону идет топливо из бака а в другую горячее топливо от двигателя в бак по обратке .. т.е. сново только не качественное топливо..

flavor писал(а):где заправка и когда заливал ??

10 литров на лукойле на широкой, но на него не грешу, там все время заправляюсь, а на след. день на некрасова на нефтехиме 30ку залил, думаю оттуда ноги выросли

Моя сегодня на автозапуске со второго тыка завелась.

Careless Angel, ааааа порвал всех бензом!!! А ну кышь! Тут трактарысты тусять!

999999 MATRIX, ты тоже со своими технологиями превосходства не лезь. У тебя контуров всякого предпускового подогрева небось штук 5

flavor писал(а):в одном и другом случае солярка превращается в желе и не прокачивается через фильтр.

Я имел ввиду только то, что для заводки достаточно той соляры, что находится в насосе и трубках после фильтра. При тех давлениях, что создается в насосе, неважно, гель там или нет - все равно заведется и какое-то время проработает, если все нормально с двигателем. А вот замерзнуть на ходу - это все то, что ты дальше описал.

flavor писал(а):но сама солярка то в фильтре подогревается обраткой..

У меня не подогревается, потому пришлось поставить проходной нагреватель, который, кстати, не подключен еще в этом году. Только что восстановил провода, порванные ремонтниками, т.к. стал побаиваться за завтрашний день.

Теперь по делу: мы отвлеклись от темы, завязываем.

999999 MATRIX, а если присмотреться к топистартеру?
Авто: A6 2.8 механика, 2000г.

а я всё теми же Лукойловскими граблями себя добиваю. Звонили они кстати, после моего обращения через "Горячую линию" поговорить времени не было, да и похоже по моему голосу девочка поняла что диалога не получится.
По существу, завожусь замечательно! Замена свечей 31 декабря(ещё одна ирония судьбы, боюсь что через год опять свечи менять буду) даёт себя знать. Запуск идеальный. Греюсь немного, но как начинаю ехать, вилы. Вчера купил антигеля литровую банку, взял канистру соляры, развёл по таблице до -31. Т.е. литр на 300 литров. Перед этим банка полдня на батарее кисла. Соляра аж тёплой стала. Залил гель, поболтал, залил в бак. Сегодня с работы опять тянули. К слову, отлил в 100гр посудину и выставил на ночь на балкон. Так вот - 23 ночь было, а соляра стала мутной как молоко. Не помогают походу антигели. Буду мутить подогрев топливного, потому что на ходу обраткой не подогрешся. А пока литр 80 ого в бак. Думаю что недостаток топлива в ТНВД убьёт его быстрее нежели литр бензина на бак.

Awson тебе машина на изжогу не жаловалась после твоего коктеля?

1. дизельное топливо Сорт F - 60л
2. дизельное топливо Класс 3 - 10л (Арктика)
3. антигель
4. присадка к ДТ
5. керосин 2л
6. бензин Н80 2л
7. масло минеральное 0,1л

Половина таблицы Менделеева....

У знакомого каравелла Т4 2.4дизель, до 60-ти градусов минут 30 вчера вечером прогревалась, мороз был примерно -15-17. Так тупо сидели и ждали, когда же стрелка хоть чуть-чуть встанет

tuta larsen писал(а):Awson тебе машина на изжогу не жаловалась после твоего коктеля?

работал эвакуатором и 911

Sustav писал(а):awson, сеня на твоей улице праздник. Замерз на ходу, натанкавал 80-го в бак, без МАСЛА

зря
честно говорю долей минералки если Авдю свою не ненавидишь audi
я не изверг, я справедливый и чаще добрый чем злой...

Egres писал(а):awson, Спасибо, попробую.

ну вот
какое разумное решение

15 лет с авди даром не прошли

итог
при исправном моторе авди БЕЗ ИСПРАВНЫХ свечей накаливания ТДи заводится до -19С
сегодня на улице спасал друга - замена свечей 0 100 226 227