Audi Club Belarus

Все они бились только степень повреждений разная .

Расскажу немного о своем опыте экспулатации 80 B4 1,9TDI .
Езжу на ней уже седьмой год и проехал примерно 100 тыс. км. Сейчас у машины пробег 330000 км. Заводится в жару и холод.
До этого ни одна машина у меня так долго не задерживалась. И похоже в будущем такой у меня больше вряд ли когда будет. За все время ремонтировал фактически только подвеску (от этого как говорится никуда не денешься). Проблем с заводкой и двигателем не было. единственное, что заменял ремни и пришлось заменить помпу.
Кузов отдельная песня. За 6 с лишним лет ему конечно досталось: и порог где-то примял, и двери кто-то притер, да и жена пару царапин оставила по неопытности. При это ни малейшего следа ржавчины.
Отдельно стоит отметить стоимость запчастей. конечно же все очень и очень доступно.
Сейчас вот жду, когда растаможат мою новую машину A6 2.5TDI и с ужасом думаю, что возможно эту придется продать.
Нет, наверное новую жене отдам, а сам буду ездить на этой

Во сколько станет замена ремня грм и роликов на двухлитровой бензинке?

Ролик 25-30$, ремень 8-10$, если нужна замена натяжителя ремня, то он стоит 50-55$, работа по замене в среднем 35-40$

awson писал(а):Димон на Аванте,
жестко или громко?

у меня жёстко и громко.....

}l{eHbka писал(а):у меня жёстко и громко.....

гы, после замены резины, стало мягко и тихо Правда летом перебрал всю подвеску

Димон на Аванте писал(а):

}l{eHbka писал(а):у меня жёстко и громко.....

гы, после замены резины, стало мягко и тихо Правда летом перебрал всю подвеску

ыгы) на зимней езжу всё равно чота зади стучит, а может и нет) давно не обращал внимания (:

итак, в связи с продажей а80 маленький отчод))))
у меня была а80 1.9TDI 1994 года выпуска, мой пробег за 3,5 года эксплуатации составил 170'000 километров по нашей родине
поменялось за это время:
1. подвеска пару раз
2. подшипник ступичный
3. две помпы
4. клапан на турбине N70
5. коробка АКПП на МКПП со всеми сопутствующими
6. радиатор кондиционера
7. подушка под мотором
вроде ниче не забыл..... может по электрике мелочевка какая...... о машине вспоминаю с любовью и нежностью )))

interceptor, продалась машинка или нет ?
Народ сейчас берёт 80-ки В4 или нет ?

Димон на Аванте писал(а):Народ сейчас берёт 80-ки В4 или нет ?

А чего может не брать? По моему авто такого типа всегда пользавались стабильным спросом. Единственный нюанс это ценник, который немного упал... Но всё-же не так сильно упал, как на авто типа С5 и D2.

У меня Audi 80 B4 1,9 TDI мотор 1Z я вам скажу что это просто вешалка, правда сейчас и пробег на ней 430 000. Может из-за того что в нашем славном городе нет нормальных дизелистов! сейчас она еле ездит тяги не было, сегодня поехал на станцию и выбил катализатор, теперь она стала нормально заезжать на горки, а не почти скатываться с них назад (приходилось при подъёме со 2-й переключаться на 1-ю, иначе мог реально покатиться назад ) около 100 000 назад делал кап ремонт движка, тоже не очень дёшево мне это обошлось, может другие модификации 1.9 TDI и бывают экономичнее ну уж точно не эта!

бывают просто убитые предыдущими владельцами экземпляры

Если бы у меня был 1,9 TDI мотор 1Z у меня не было бы мыслей менять авто ...

быть может и я был бы доволен, но увы в моём городе нет нормальных дизелистов вообще!

Всем добрый вечер!
Нужен совет, хочу купить Audi B4 1.9 TDI Avant 1993 г.в., чего можно ожидать от этого авто?

Добрый и вам !
Советую почитать вот эту веточку viewtopic.php?f=25&t=6000
p.s найти достойный дизель да ещё и в Аванте будет тяжелова-то .... но как говорится: Кто ищет - тот найдёт

Peter1_80 а ты с какого города-то?
И как у тебя с ТНВД, практика была?

dimonski писал(а):Peter1_80 а ты с какого города-то?
И как у тебя с ТНВД, практика была?

Я из Брянска. с ТНВД практика конечно была, сейчас поменял и вот пока ни как, заезжал на сервис сказали что турбина не работает

peter1_80 писал(а):У меня Audi 80 B4 1,9 TDI мотор 1Z я вам скажу что это просто вешалка

а я очень доволен ... машинка в 2002 пришла из Франции не убитая (по крайней мере двигло), и за двигателем я во время ухаживаю (масло, фильтра и т.д.)... так что не в двигателе дело , а как заметили в уходе за ним.

Кто нибудь занимался чиповкой блока управления двигателем ?
Кто катается на 16-х дисках - машинка сильно жёсткой становится ?