Всё о провороте вала...и последствиях А4 (1.8Т)

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 13 ноя 2007, 17:02

так ! парни.... ! нету времени пока всё описывать ! и рассказывать,

но она завелааааа---ааааа---ааа-сь !!!!!!!!!!! счастье !!!!!!!!!

Погнал дольше собирать !!!всё потом опишу ! по ценам и по тому что сделал !!!!!

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 13 ноя 2007, 17:37

GGood-LucK, мои поздравления!
Любые деньги меньше этой радости! Поздравляю!

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 20 ноя 2007, 21:07

Такс ! сори за томление и ожидание !

В общем, что как подъитожили сллучилось ! Этот неороший натяжитель слетел, и ремень "был не натянут" ! Ну когда поехали, ессно провернлся, и начало бить клапана, из за этого троение ! КОгда погнуло, и начало заливать - она стала ))

ИТОГО.
0) ПОгрузчик до Осипкоф - 130$
1) Все новые ремни с грм + ролики натяжителя для ГРМ = 202$
2) Новые клапана (20 штук ) и маслосьемные колпачки (20 штук ) = 170$
3) Прокладка которая под голову. 30$
4) Новое масло и антифриз - 35$+30=65$
5) Сальники 3шт. = 15$
6) Набор ключей для себя ( 100$+30$ а будующее )
Вроде всё, затраты на дорогу, и прочее )) ~ 30$
==== 612$ + ключи ( 130$) + дорога 30

короче под 800 уё.

Деньги СО СВОЕЮ РАБОТАЙ. Клапана притирать было самое трудное, и отдирать все трубочки радиотора. + сварили сами притирочное устройство )) НУ вот вроде и всё. Из проблемм сейчас, тьфу тьфу, только плохое отщёлкивание одного гидрокомпенсатора! Чуть чуть что-то ему мешается.

Dio · Сообщение **Dio** » 20 ноя 2007, 21:39

GGood-LucK, сочувствую! У меня не так давно заклинило свежеустановленный ролик ГРМ SKF, пропало натяжение ремня от температуры, ремень практически стерло. При резком старте, уезжая со светофора, послышалось "бам-балалам", моментально пропала тяга вообще и мотор спустя несколько мгновений заснул беспробудным сном, при попытке завестись послышалось вялое звучание стартера, звук из мотора при этом напоминал звон болтов в ведре. Приоткрыв защиту ГРМа увидел, что то, что осталось от ремня ГРМ болтается на шкивах как сопля. В общем "уснувшая мертвым сном" купе отправилась на шнурке в гараж. Но мне повезло больше, сам пока не понимаю как! Спустя несколько бессонных ночей был поставлен новый ролик и ГРМ и о чудо!!!! Она завелась как ни в чем не бывало! Разницы в работе мотора и в динамических характеристиках не заметил. Вот такая вот грустная история со счастливым концом.

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 21 ноя 2007, 11:10

Dio... не факт чт оклапанки на 100% целые....... если начнуться проблемы - буешь хоть знать откуда.

Сообщение **RUmba** » 21 ноя 2007, 11:28

Dio, обязательно проверь компрессию - сразу станет видно что с твоими клапанами!

Dio · Сообщение **Dio** » 21 ноя 2007, 11:57

RUmba, компрессию проверить нужно 100%, но я думаю, что если бы с клапанами была проблема, то это явно бы отразилось на поведении машины.

AudiQuattro · Сообщение **AudiQuattro** » 26 ноя 2007, 15:28

Dio, тебе повезло,ошань повезло

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 28 ноя 2007, 12:53

так, проблема, погнуло всё такие один гидрокомпенсатор.... плохо отсчелкивается, неприятный шум. дррррр.... один маленький на клапане впрыска.... ((( ЧТО делать ? ПОрекомендовали залить присадку... может разработает.... Какие ещё варианты ?

Игорь · Сообщение **Игорь** » 28 ноя 2007, 13:52

GGood-LucK писал(а):... погнуло всё такие один гидрокомпенсатор... ПОрекомендовали залить присадку... может разработает.

Однозначно нужна замена. Ни одна присадка в мире не восстановит форму погнутого железа.

Dr.KiLLeR · Сообщение **Dr.KiLLeR** » 28 ноя 2007, 23:32

давление масла сначала померяй.

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 29 ноя 2007, 10:51

с маслом всёё нармально. КОгда голову ещё не ставили, он уже возмущался, мы его счёлкали счёлкали, минут 30, типа думаем разработать... ничего подобного. СОбрали стучит. реально ли купить один, этот маленький, новый ?

DIK · Сообщение **DIK** » 29 ноя 2007, 18:09

Я чегойто не пойму: засада всетаки с гидрокомпенсатором или клапан всетаки гнутый?

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 29 ноя 2007, 18:29

клапан новый. полностью ! Непоняток с гидриком.

Сообщение **Alex&Er** » 29 ноя 2007, 19:23

DIK, а ветку сначала прочитать - религия не позволяет?

GGood-LucK, Продаются они поштучно. Примерно $17 стоит. Позвони RedHot-у

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 30 ноя 2007, 00:21

Alex&Er писал(а): Примерно $17 стоит.

17х20...... Ээээээ.... Да уж.... Некоторый попандос, если все менять...
А в этой машине что-нибудь дешевое есть??? Кроме колпачков на колесные соски?
Хотя, с другой стороны, раз уже все разобрано - можно и все поменять - если не на базар сразу...

Сообщение **Alex&Er** » 30 ноя 2007, 10:48

Юра 80, а ты что, не знал?

Да, замена гидриков на 20-клапаннике - финансово негуманная процедура (а про V6 - 30-клапанные я вообще молчу..). Берегите, коллеги, свои гидрики. Да и там, на сколько я понял, уже все собрано. Надо заново валы скидывать.

Bend · Сообщение **Bend** » 30 ноя 2007, 11:24

ЧТо то не видно было в списке болтов новых, что старыми затянули?

GGood-LucK · Сообщение **GGood-LucK** » 30 ноя 2007, 15:32

Bend .....))) ДА.... пожалуйста не вините строго, но старыми =((

по поводу гидриков - нужен только один. свяжусь с RedHotom.

А дешевое в машине ? .. хМ. лампочка в задний стоп-сигнал.

Юра 80 - всё уже собрано. и ездит. на все 100

зы.

с радостью бы к вам 2го декабря. НО у меня 13 дек. в гАи сдача ... :ponder: .... не хочу отдавать лишнее 300 тыс штрафа......

Сообщение **Alex&Er** » 30 ноя 2007, 17:47

лампочка в задний стоп-сигнал.

не только. Еще в габариты - очень недорогие. И в плафон салона. Так что у нас много дешевых деталей.

в гАи сдача ... лишнее 300 тыс штрафа......

Ну-ка, поподробнее... И что за проблема 2-го - к нам, а 13-го - в ГАИ? Вроде же не на оленях туда ехать, чтобы 11 дней добираться...