Audi Club Belarus

у меня бесцельно стоит такой датчик, поменяюсь на простой, если ещё не нашёл.
у меня именно под подогрев руля, мультимедия и тип-троник.

Shnol, а маркировка Вашего датчика совпадает с моим? Дело в том, что с 24 или 25 июня собираюсь ехать в командировку в Киев. Можно было бы на Черниговской объездной пересечься. Но какой датчик нужен Вам? Может быть деньгами разберемся?

Нет езжу правильно! А лампа ESP не мигает во время движения, а светится постоянно. Система такая. Включил зажигание, все контрольные лампы засветились и погасли и даже лампа ESP. Завел машину, все нормально. Начал движение, а тут как когда, может через 200 метров начать светиться, а может и через 2 км, а бывает ездишь и вообще не светится. Кнопка включения выключения ESP работает, но если само начало светиться на панели знчек ESP, то кнопка не работает.
И что это такое?

Пережил точна такую беду, сдавал в ремонт рулевую рейку, установили, и горит постоянно ЕСП, оказалось что рейку установили неправильно на 360 градусов, в итоге - перевернули её и откорректировали компом (брехня всё это что нельзя её корректировать - можно!!!), вот и всё и ЕСП заработало, сделали за полтора часа! - 30 Долл!

Denik! А где делал, если не секрет?

На Киселёва 10, бывшее тролейбусное депо, там второй бокс, электрик Масксим делал!

Телефончик этого спеца не дашь?

Чэсна не помню, я там сёння буду - спрашу, или если хотишь пазвани мне вместе сразу и падъедем!

У меня все работало нормально, это только последние две недели так стала работать.

Dёnik писал(а):Пережил точна такую беду, сдавал в ремонт рулевую рейку, установили, и горит постоянно ЕСП, оказалось что рейку установили неправильно на 360 градусов, в итоге - перевернули её и откорректировали компом (брехня всё это что нельзя её корректировать - можно!!!), вот и всё и ЕСП заработало, сделали за полтора часа! - 30 Долл!

Ребята не занимайтесь ерундой, на 360 град да но на 180 неполучится.И вам круто повезло что вы непорвали шлейф в самом датчике.

У меня рейку не трогали и датчик тоже. Вот взяло и стало само светиться, а почему ??????

Игорь привет! Ты считаешь, что можно только на 360 градусов повернуть? У меня по памяти там было около 280. Исправить нельзя?

Александр СВ писал(а):У меня рейку не трогали и датчик тоже. Вот взяло и стало само светиться, а почему ??????

На бональную диагностику подъехать слабо? и получите ответы на свои вопросы, у меня лично на машине было крысы проводку погрызли, у дружбана клопы в датчик залезли, теща умудрилась колесо другого диаметра поставить, еще стоит перечислять?

Ездил на три станции. Посмотрели, все нормально, сделали диагностику, все нормально кроме блока управления двигателем, нет соединения. И так на всех станциях. Что за ерунда?

AlexA6user, будешь выдвигаться, маякни в аську.
Ток вот что, я вспомнил, что на том руле типтроника таки не было.
там подогрев и кнопки для гамнитолы, на моём руле кнопки есть(у меня мкпп), так вот штекер воткнуть некуда было.
Но ты, когда буш ехать, маякни, может починю твоё О6 ))

А две недели назад ездил и проблем не знал. Ничего не трогал и никуда не лазил, и вдруг на тебе, подарочек такой.

AlexA6user писал(а):Игорь привет! Ты считаешь, что можно только на 360 градусов повернуть? У меня по памяти там было около 280. Исправить нельзя?

Как мне помнится в районе 180 почему и руль снимали, хотели его повернуть, думали что кто то неправильно поставил датчик.

Александр СВ писал(а):А две недели назад ездил и проблем не знал. Ничего не трогал и никуда не лазил, и вдруг на тебе, подарочек такой.

А в движении проверяли что нить? Если нет связи то и ошибка должна быть двигателе или еще на чем нибуть,
вы бы номерок её дали если помните.

Если быть точным то 278 градусов было положение руля, когда датчик стал в нулевое положение(я об этом писал в этой ветке сразу после того когда снимали руль).

AlexA6user писал(а):Если быть точным то 278 градусов было положение руля

Я уже не помню проверить то можно в любую минуту я дома или на офисе оборудование всегда с собой, делов то пол минуты, комп дольше грузится будет.