Audi Club Belarus

Вообщето желательно было бы номера авто запрятать. А не выставлять так в открытую.

Careless Angel, я думаю, что челу у которого 4ре 8ки в номере это по-барабану...

ой,... у нас их и так все знают

Отговорите или помогите советом!
Вот она как есть http://av.by/public/public.php?event=Vi ... _id=216916
и вот она же http://tmk.by/i/photo/gallery/251-big.jpg
Пераживаться собираюсь с А6 С5 2.4 (2000)
Головой понимаю всё, но душа хочет ТТ!
Ездил сегодня свататься, гоняли на СТО проблем по двиглу и турбине нет, вопрос к генератору и датчику АВS, вопросов по подвеске нет!
По кузовщине практически нет!
Вот сижу составляю список + и -!
Помогите словом!

По мне так машинка дамская, но красивая или как вторую для отжига, дороговато только.
а с капотом что - или приоткрыт он ?

Да видел я её на прошлых выходных на Малине, аппарат смотриться просто супер!
На мой вгляд, единственным минусом может быть то, что ты пересаживаешься на неё с A6, ТТ - совсем другая машинка. Соглашусь с Vit3, только отжигать на ней, больше ничего. Ничего не положить, никого не посадить, на пикник толком не выехать. Не практичная она, одним словом, в отличии от А6.
Да что тут говорить, сам наверное понимаешь

Carden писал(а):... Ничего не положить, никого не посадить, на пикник толком не выехать. Не практичная она, одним словом, в отличии от А6...

Carden, как сказать... Посадить можно зачётную дамочку, и отжигать, т.е. ездить по глазам и ушам. Пикник - есть масса загородных и круглосуточных заведений. Так что, если нужно хорошо закинуть удочку - вариант самый что надо.

Игорь, да ну, дороговато выходит так дамочек охмурять

Игорь писал(а):Так что, если нужно хорошо закинуть удочку - вариант самый что надо.

Согласен конечно, аппарат супер!!!
Я просто наверное по себе сужу , у меня не А6 конечно, но всё же побольше места, чем в ТТ.
К примеру, в спортзал езжу с огромной сумкой, где 3 мяча волейбольных, спортивная одежда, полотенце и всякое там...
Так вот её и положить будет проблематично.

Или ещё ярче пример: переобутся с лета на зиму и наоборот.
В А6 загрузил колеса и поехал на сервис, а в этой что делать - ещё кого-то просить помочь.

Всё наверное зависит от цели, для которой Zonder хочет её купить.

Вобщем авто для души . Гланое что-бы человеку подходдило по всем параметрам, а то, что сумки со шмотками не всунешь или некого не посадишь так это товарищи: у кого какие приоритеты, шмотки всякие возить и еще кого-то или просто реально отжигать одному с какойнибудь девахой . Если человек может себе это позволить то почему бы и нет.

Zonder, одобряю 110%! Отличный пепелац и никакой он не дамский! Очень стильное купе.

Реальная машинка..поддерживаю,только для хозяйственних целей хорошо би иметь єщё одну...а на ТТхе отжигать для удовольствия..

Машина хорошая, мне тоже такое нравится. Правда, двигатель мог быть и посильнее. И километраж при таких годах не совсем хороший. Я прикинул, что за 7 лет чтобы пройти такой километраж, ей надо было каждый день (даже выходные) делать по 83 км. Это настораживает. А так аппарат супер.

ЭЭХ! Сколько ж можно в жизни быть прагматиками. Абуенная машинко!

Сергей-100, вот нашему народу все хреново, показывают реальный пробег- хреново, открутили пробег- тоже хреново, ну не бывает на свете чудес! Этот мотор был специально создан для этой машины и является самым лучшим и достойным вариантом. Трехлитровка не есть хорошо, т.к. делает перед слишком тяжелым для небольшого купе, что не самым лучшим образом сказывается на управляемости.

А я бы не брал из-за новых штрафов, радаров и т.д.! А вот другой ТТ вполне пригодился бы!

Zonder,
У тебя выход на Copart.com есть? В роде эта американка, посмотри какие они там.

Хоть бы денек так пожить

Об этой машине я мечтал с 17 лет (с 1998 года) сейчас мне 26.
До вчерашнего дня я её трогал только на Минском авто-шоу еще, когда был первокурсником.
Вчера когда она заехала на СТО и начали тестить двигун я готов был её облизывать )))))
Работает как часы, звук для 1.8 просто чума, я так и не понял в чем фишка и почему он так звучит!
Проверили подвеску, был только один вопрос «Почему такая жесткая?!». Механик (в районе 50 лет) сам слюни пускал!
Я сам понимаю что А6 это для жизни, а ТТ – это состояние души!
Когда сделали тест заезд по городу, человек который привез показывать хватался за поручни, я же находился в состоянии «Оргазма»!
Какие цели я преследую этой покупкой?
Это сравнимо с рыбаками, которые говорят, что для них рыбалка это своеобразный вид медитации, возможность абстрагироваться от проблем и ловить себя на той мысли «что в данный момент ты ни о чем не думаешь»!
Придя вчера на работу после тест-драйва я так и не смог сосредоточиться на работе! Я сидел и с одним желанием обладать этой машиной!
Когда в неё садишься то даже Зачетные Дамы остаются за границами кузова и сознания!
По деньгам я её практически тяну, но тяну в О! А сами понимаете охота подвинуть в цене хотя бы что бы поменять резину (225/40 R18), по остальному цены вполне реальные даже ниже чем на А6!
Кто что думает? На сколько реально можно подвинуть в цене учитывая всю конкретику моего желания купить это авто?

Zonder,

На сколько реально можно подвинуть в цене учитывая всю конкретику моего желания купить это авто?

Смотри по обстоятельствам и по человеку, который ее продает, поговори с ним "по душам", расскажи что твоя мечта, поплачься что не хватает полштуки (штуки) для комфортного приобретения. В ходе беседы поймешь готов ли продавец подвинуться в цене.
п.с. хистори обязательно пробей при возможности, если америкос то вполне можно ждать подвоха в том или ином виде.