Audi Club Belarus

ge4ce писал(а):загрязнился и окислился контакт на датчике

еще может и провод быть малость переломан
в V6 он очень неудачно проложен

А у меня на холостых лампочка помаргивала и зуммер попискивал.
Поменял датчик - на холостых и при переключении передач уже не пищит и не горит. Но при старте мотора проблемка осталась - медленнее гаснет и при этом чуть пищит. После запуска всё нормально. У Вадима померили давление - всё в норме.
Подозреваю на надломанные жилки провода.
Но, еще задумался (вычитал инфо) - а не могло ли вкладыши провернуть?
awson,
Вадим, просвети, плиз!

М@льчу'gun писал(а):(вычитал инфо) - а не могло ли вкладыши провернуть?

на каком заборе вычитал? в износ вкладышей поверю, а вот в проворот неа

awson писал(а):в износ вкладышей поверю

сколько еще можно километров (в пробеге) выжать из своего мотора?
P.S. Тут у нас 1Z распродают на сайте. Что с него надо снимать, чтобы турбину вкорячить на свой? Лучше в ЛС, т.к. оффотпить не хочется.