Audi Club Belarus

Evgesha писал(а):оставь в личку плиз телефончик если остался где чинил;)

Выкладывай для всех-мне сегодня предстоит переборка(резинки)-если не поможет,телефончик как раз пригодится.

bat70 писал(а):

Evgesha писал(а):оставь в личку плиз телефончик если остался где чинил;)

Выкладывай для всех-мне сегодня предстоит переборка(резинки)-если не поможет,телефончик как раз пригодится.

резинки я тоже пробовал менять-бесполезно

их есть смысл менять если вал целый!

телефона, к сожалению не осталось, а нашёл на abw. там у него ещё такие красивенькие золотистые суппорты на рисунке. а находится недалеко от пл. З. Бядули

Перебрал суппорт-оказалась пожёванной самая мелкая резинка,которая отделяет зону суппорта с тормозухой от штока привода ручника(видно закусило её-почувствовал когда затягивал ручник).Как всегда,самым трудным было сжать пружину и поставить стопорное кольцо внутри суппорта.Заодно почистил всё внутри,смазал шток привода ручника(он у меня ещё не поеден ржавчиной) и для профилактики поменял остальные резинки из ремкомплекта.Результата,надеюсь,хватит года на 2.
Интересно,этот суппорт перебираю уже третий раз,а в другой ещё ниразу не лазил за 8 лет владения авто.

L.e.s.h.a

у тебя случайно не такие!?

Evgesha,
нет, не такие)))) У меня проще и без пружинок

L.e.s.h.a,
Я на б/у из кучи выбирал, может он не с А6 С4

как раз таки если это он, то это родной от А6С4

Evgesha писал(а):если бы видел точно что вал новый ставит

Правильно, таким нельзя верить. Мне востанавливали 2 задних за 90$(45$ за один). Прошёл год и механизм ручника стал заклинивать (лапка не возвращалась в исходное положение). Решил сам востановить и снял один (который хуже работал). Да, резинки они поменяли, а механизм ручника с валом НЕТ!!! . СЦУКИ!!! . А когда берут, то говорят что ставят новый механизм (интересно если он существует вообще). СОВЕТ: если Вы решили отдать супорт на востановку, то контролируйте лично процесс разборки-сборки конкретно Вашего супорта, а именно замену механизма ручника (старый пускай отдают,лучше его выкинуть, чем они его поставят другим), не смотрите то что показывают красивые образцы. А лучше поискать достойные б/у, самому поменять (яма, подъёмник при этом не нужны) и у Вас на руках остались свои старые супорта, которые можно неспеша самому востановить (благо есть отчёты с картинками и подробным описанием) и даже продать.

Вот и я думаю свой старый самаму перебрать и вал выточить новый)))

L.e.s.h.a писал(а):Evgesha,
нет, не такие)))) У меня проще и без пружинок

как раз токи с пружинками по проще будут

kuhar писал(а):как раз токи с пружинками по проще будут

смотря с какой стороны смотреть...
на тех что с пружинами ржавеет т.н. огурец - поршень ручника, а на более старых - там другой механизм - закоревает латуневая втулка, либо шарики вылетают из своих седел.

ну на вкус и цвет как говорится... у меня на эске с пружинами, а на а6 без, так вот старые(без пружин делают мозг чаще) да и перебирать по мне их геморнее

купил 2 новые суппорта, поставил, на сколько лет забуду гемор незнаю, но что ручника за 3 года суппер держащего небыло ето факт. Теперь приседает как молодая=)

Evgesha писал(а):купил 2 новые суппорта, поставил, на сколько лет забуду гемор незнаю, но что ручника за 3 года суппер держащего небыло ето факт. Теперь приседает как молодая=)

сколько обошлись, де брал?

брал у себя на работе по етому недорого!

Evgesha, А по обычному варианту сколько выйдет?

реставрировал супорта на сто, заменили всё, старый только корпус остался, его оцинковали, целиндр где сам порешень ходит востановили с помощью хром напыления. Выглядели как новые, дали официальную бумагу и год гарантии. Езжу пол года полёт нормальный цена 90 у.е.( 45 за один)

sanhela,
если не сложно, поделитесь адресом или контактным телефоном данного СТО...