Audi Club Belarus

Спасибо! На днях поменяем датчики ABS и посмотрим,что будет.
Вопрос!? : есть ли смысл ставить колодки с датчиками (дорого ли это?) или ставить обычные?

Как и предполагалось,во всём виноват датчик ABS. Поменяли и всё гуд!

alexredganster1985 писал(а): есть ли смысл ставить колодки с датчиками (дорого ли это?) или ставить обычные?

большого смысла нет

Спасибо! Я так и предполагал

NeXT писал(а):Смотрим внимательно и не пишем ерунду.

Чувачок, а что, машины старше С5 и D2 ващще не знаем и не умеем? Диагност...

А ничего, что в С4 на приборке БК и БСК не у всех может быть? И если БСК в приборке нет, то никаких мультиков там не было и быть не может? При наличии БСК - согласен, высвечивается пиктограммка как ты нарисовал
Но если БСК нет - контроль колодок выведен в пиктограмму (!)
Так что лошить меня не надо, в своей С4 я ездил и с БСК и без него, и знаю эти приборки уже даже лучше Вадима.

Besmas писал(а):Чувачок, а что, машины старше С5 и D2 ващще не знаем и не умеем?

Ну извиняй Не всем же ездить на 20-и летних машинах, да и для себя не вижу смысла диагностить такие авто.

Besmas писал(а):Так что лошить меня не надо

Да никто и не собирался)
Я говорю только то, что в мануале, а там :
http://audi-a6.5go.ru/html/1_3.htm

NeXT писал(а):Я говорю только то, что в мануале

Не все мануалы одинаково полезны

Теперь при разгоне загорается ABS. При заводке и стоя на месте всё норм,а как газанёшь загорается. Это в чём причина? Регулировать датчики надо по глубине?

alexredganster1985,
На компьютерной диагностике все расскажут.

alexredganster1985 писал(а):Теперь при разгоне загорается ABS. При заводке и стоя на месте всё норм,а как газанёшь загорается. Это в чём причина? Регулировать датчики надо по глубине?

Скорее всего так и есть.
АБС довольно умная и хитрая система: она проверяет как целостность цепи датчиков (меряет сопротивление на них, если обрыв - начинает пищать уже при запуске), так и достоверность сигналов с них (если на каком-то датчике отсутствуют сигналы движения, а на других есть - тоже начинает алярм-упячку)
Сигналы могут отсутствовать по вполне простой причине: гребенка далеко от датчика - сигнал индуктивности слабый, не слышит его блок, и думает что колесо на месте, но это ты и сам знаешь, раз написал это

NeXT писал(а):На компьютерной диагностике все расскажут.

Там расскажут максимум, на каком датчике выскакивает проблема, это будет в коде ошибки (ошибки с экрана все научились читать, тут ничего не скажешь , а вот диагностировать пока еще не все научились ), но проблемный датчик и так известен.
Ну и если не рвачилка попадется (почитать с экрана ошибки, сорвать за это бабло), а нормальный диагност - он проедет с ноутбуком в машине, и посмотрит показания скорости со всех датчиков в реальном времени, и удостоверится в том, что я уже написал

Скорее всего надо аккуратно подбить датчик внутрь, это и решит проблему.

А блок АБС диагностировали?