Audi Club Belarus

jogagatun писал(а):скоросной лимит в 160 не помешает

на 4.2 у вас будет не более 4к оборотов, а скорее всего и меньше на такой скорости.

Вы мне сообщили очень хорошую новость А по поводу 250км/ч, ни в коему случаи
Все же 2000 г

На таком моторе хорошо ехать вальяжно и неспешно, зная, что если понадобится, таптанул - и хрен кто номера успеет прочитать. А дальше опять - вальяжно и неспешно. Это как у собак - мелкие сявки аж на *овно исходят от лая, а навстречу идущий овчар даж глазом не поведет - так и на дороге, пасаны на 1.3 сцывиках да на 318-х E36 из кожи вон лезут, визжат, как сучки, резиной со светофора, а один хрен ничего с 300-350-конями по капотом у такой вот "овчарки" сделать не могут.

Мой стиль вождения, правда на маляве с 70 до 100 крайне проблемотично разгоняться не переходя на пониженную
Собственно определился, вот типо недовариант http://av.by/public/public.php?event=Vi ... id=5037205
Чем с-лайн отличается от просто кватры? не пойму..

Кватра - это тип привода. А S-line - набор опций, идущий как одно целое. Например (как на фото) сиденья с усиленной боковой поддержкой, ксенон (это может быть на авто и без шильды S-line, а что-то шло только в комплектации S-line). То есть по сути это просто маркетинговый понт. Вроде и просто A8 купил, а вроде как что-то и от S8 досталось.

Радует, что есть выбор
Сами на чем катаетесь?

Кстати, по той ссылке что привели - белый это ж не родной цвет. Так что с одной стороны человек и денег не жалел, чтобы этакий shadow line сделать, а с другой стороны - мог быть с шилом в попе и укатать уже автос. Кнопки правой сидушки вон уже облезли - это ж что он такого с сидением делал-то...

Если так посмотреть, не люблю внешний тюнинг (не считая дисков -святое ). Все же бизнес-класс авто..
А вот, она не перегревается? Webasta'у ставить надо?

jogagatun писал(а):А вот, она не перегревается? Webasta'у ставить надо?

что-то намешали все в кучу. Webasto это автономный подогреватель салона и двигателя. обычно на дизелях ставятся, дабы в минуса заводиться.

ну а про "перегревается" это вопрос какой-то странный. если все узлы системы охлаждения двигателя исправны - то значит не перегревается. хотя открываешь капот, и на V8 летом можно шашлыки жарить

У меня на бензинке стоит вебаста (хз зачем она там), заводится с пол. оборота, она охлаждает и разогревает.. как то так.
Еще такой вопрос, я смогу самостоятельно менять масла/фильтра имея только яму?

Что-то пошли разногласия по поводу ее обслуживания и цен.. Читаю много отзывов и сломай голову, один пишет, что за год вложил пол ее стоимости, другой тоже самое, а третий ездит 4 года и не знает бед, расход тоже не поймешь, один 10-13, другой 15-18 (город, спокойный цикл).. Разногласия конкретные, понимая, что все они смотрели машину на СТО перед покупкой и все в норме было.. Видимо этот авто печальный вариант т.к. с ним не угадать совершенно! Видимо придется покупать свежий авто в пластике

jogagatun писал(а):все они смотрели машину на СТО перед покупкой и все в норме было

не все можно увидеть на СТО. не все можно смотреть на СТО.
и спокойный цикл - тоже у каждого свое представление об этом. но мое имхо остается прежним - если автос был ухожен до вас, то и при вашем хорошем уходе ломаться от нефиг делать он не будет. остается нетривиальный вопрос - найти живую авоську. это может быть процесс не одного месяца.

jogagatun писал(а):я смогу самостоятельно менять масла/фильтра имея только яму?

вполне. замена масла на V8 отличается от замены на R4 только тем, что масла ведро надо и фильтр размером с водородную бомбу. в этом авто нету еще "плюшек" в виде электроручника, например, когда без ваг-кома колодки не поменять. нету сверх-чувствительной системы FSI - которой топливо хоть космической чистоты заливай - а все равно бывает, что капризничает.

и насколько слышал от тех, кто ездил на таком 4.2, этот V8 менее склонен к жору масла, чем V6. что тоже плюс.

нету пневмы, опять же (в полном ее понимании, в теме что приводил упоминаются какие-то совсем уж извращенные системы, но то ли это доработка сторонних контор, то ли полный эксклюзив) - вроде и хоцца ее, а с другой стороны с пневмоконтуром проблем не будет и замерзанием компрессора зимой.

jogagatun писал(а):Видимо придется покупать свежий авто в пластике

и потом слюнями исходить когда мимо будет вальяжно проезжать несбывшаяся мечта

PhoeniX писал(а):

jogagatun писал(а):все они смотрели машину на СТО перед покупкой и все в норме было

не все можно увидеть на СТО. не все можно смотреть на СТО.
и спокойный цикл - тоже у каждого свое представление об этом. но мое имхо остается прежним - если автос был ухожен до вас, то и при вашем хорошем уходе ломаться от нефиг делать он не будет. остается нетривиальный вопрос - найти живую авоську. это может быть процесс не одного месяца.

Вот даже купил это маляву, через месяц после покупки полетел центральный замок, в магнитоле почти(каждую неделю снимаю клему, чтобы она анулировалась) полетела память (типичная проблема audio chorus) Ну и малый люфт появился в числе 2-ух градусов.. Вообщем машине аминь - продаю.
По поводу 4.2, осознаю, что 15 литром среднего расхода не потяну

*а в магазине сказали, что любят клиентов на а8

jogagatun писал(а):полетел центральный замок

jogagatun писал(а):полетела память (типичная проблема audio chorus)

это ерунда в плане поломок. это так, мелкие неприятности. почитайте на as8.ru сходите, как люди сексом порой занимаются с 6.0 W12, 3.3 TDI на авоськах. вот там траблы, а тут магнитола - пфы...

jogagatun писал(а):Вообщем машине аминь - продаю.

если то что вы написали - это все что есть из проблем в трешке - и вы считаете ее уже того - то, боюсь, на рынок вам лучше не ходить - на скорой могут увезти

PhoeniX писал(а):

jogagatun писал(а):Вообщем машине аминь - продаю.

если то что вы написали - это все что есть из проблем в трешке - и вы считаете ее уже того - то, боюсь, на рынок вам лучше не ходить - на скорой могут увезти

Я на ней рулевую рейку заменил(тяги, наконечники и т.д.), вот завтра меняю передние амартеры. но эти все косяки из-за наивности, перед покупкой не смотрел на СТО (первая машина.. че тут сказать)

Если я правильно расшифровал эту тему (http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=112 ... B4#p759882), то у этих людей (16л на сто) средняя скорость 17км/ч Это как? Москва наверное , так вот, если у меня средняя скорость в 50км/ч, то мой расход должен упасть на 4л, следовательно 12л?

jogagatun писал(а):Это как? Москва наверное

она самая. кажется у бмвистов был пост - чел в москве имел E39 M5 чистую (не М-пакет, а именно породистая M-ка), у него средний расход был около 50 л на 100 км с московскими пробками и таким пихлом. вроде продал, запарился по заправкам ездить