Audi Club Belarus

Вест прикол в тгом, что было то же самое леитом, поездил со снятым разъемом с вентилятора - прошло. Вот недавно с утра завел авто, одел контакт на датчик на радиаторе - молчит, но через сек 30 включился вентилятор. подозреваю, что где-то коротит или с контактами что-то не то

так умирает датчик 98% что он

LIS писал(а):да а где реле то?

Реле в блоке реле Но если со снятым разьемом все ОК, то оно тут не причем. Послушай SV.

Egres, та жидкость, которую купил Лом, тоже не очиститель контактов. Это скорее всего, поглотитель влаги просто. Можно было просто спиртом пшикнуть.

НЕ совсем так. На сколько я понял, речь идет об ЭТОМ средстве:

http://www.liqui-moly.by/page.article.cgi?article=3110

Alex&Er писал(а): На сколько я понял, речь идет об ЭТОМ средстве

Именно оно и есть. Я им уже попшикал все что можно для профилактики. А датчик кстати глючить перестал (ой чтоб не сзлазить)

Alex&Er писал(а):НЕ совсем так. На сколько я понял, речь идет об ЭТОМ средстве:

http://www.liqui-moly.by/page.article.cgi?article=3110

описание ужасно-скудное. Кто-нибудь обладает инф-ией о составе этой бодяги???

Некую "гадость" для очистки и защиты эл. контактов продают в сети магазинов Престон-маркет, на сухарево вчера видел. Название не помню какаэто америкосская, черная банка-спрей стоит порядка 7000-7500 бел.руб. на банке написано чего-то там по ангельски и наклейка с русским переводом, сосед по гаражам брал говорит неплохая.

Контакты (особенно посеребряные )лучше всего чистить простой резинкой для черчения, потом смазать литолом или циатимом.Вот когда к-кт пригорел тогда нулевкой или алмазным надфилем,сойдет и пилка для ногтей.