Audi Club Belarus

Shpak писал(а):

Amid_A4 писал(а):Кроме схода/развала есть у кого-нибудь какие-нибудь мысли?

Найди кого нибудь с А4, да прокатись ты на его машине, а он на твоей...

Shpak этот совет предложили на съезде. И даже были заезды.

Привет всем! Предложу еще два варианта:
1) Может рычаги новые "не той системы", в смысле с более "мягкими" сайлентами. Мо у тебя стояла какая-нибудь "спортивная", жесткая подвеска изначально, а ты поставил обычную.
2) Когда себе на А4 ковырял подвеску, то заметил, что на подрамнике под передние прямые рычаги (вроде бы) возле крепежных отверстий под болт сайлента есть еще одна пара отверстий.
Может асы подскажут зачем лишние отверстия? Мо технологические.
Так вот может ты не так поставил рычаги, т.е. не в те "дырки"?

А развал на А4, А6 и т.п. действительно не регулируется, заложен конструктивно геометрией деталей подвески.

shef, рычаги для всех типов подвески одинаковые, разные пружины, аммортизаторы и рычаги стабилизатора.
"Пара отверстий" возле "крепежных отверстий под болт сайлента" - они для установки развала. О них ранее упоминал Alex&Er.

Я поменял на днях всё сразу. Нормально всё, только руль(может кажется,а может нет) чуть сложнее крутиться стал.

1. На многорычажке развал не делается. Конструктивно такая возможность не предусмотрена.
2. Amid_A4, я же катался на твоей машине - никакой разницы с моей. Если хош - можем на следующей неделе устроить тест-драйв "ты на моей". Раньше не могу (см. подпись).

Сегодня случайно на скорости вылетел на стиральную доску, так масынку чуть поймал... АММО в норме!
А может задние сайленты каким-то образом на рулении отражаются? Мне их два месяца назад приговорили, да никак не доберусь...

shef,

Да нет... поставил все на свои места...

Alex&Er,

Договорились... на след. неделе созвонимся...

LIVA,

Дней 10 и у меня туговат был, а сейчас все восстановилось...

Amid_A4, подвеску нужно менять ВСЮ!!!
Если у тебя сзади аврал, то о чём мы тут речь ведём?

Shnol,

Как бы был доволен я, если бы причина была именно в этом!!!