Audi Club Belarus

Спасибо за инфу. Я с ними созванился, сказали помогут.

может кто подскажет бывает что 2 3 дня машина стоит в норм положении а бывает пару минут стоит и спускает на правую сторону. комп пишет ошибку по датчику температуры компрессора.

-- Добавлено спустя 5 минут 58 секунд:
может кто знает у меня бывает тачка 2 3 дня стоит нормально а потом поездил немного поставил и она за 5 мин спускает на правую сторону а комп пишет ошибку температурного датчика компрессора аварийное отключение. просто такого раньше не было

Первое скорее всего говорит о кончине правого балона (ов), а второе это умирающий компрессор.

Диагностика герметичности системы:
Поставить машину на стоянку или в гараж, уровень подвески "первый" в других положениях будет не информативно, снять предохранитель №17. Утром машина наклонится на проблемную стойку.

Из-за "дырки" в балоне, кампрессор излишне износился и потерял производительность, для проверки.
Ехать со скоростью 40 км/ч. резко не ускоряясь и не тормозя, Ваг-ком смотреть блок управления пневмой, 6 группу измерейний там смотрим температуру, и давление. В нормальном варианте компрессор накачивает 15,95 бар. и отключается при этом в данном окошке показания меняются на 3,25 бар. Температура не более 60 град. Если в результате измерений давление будет ниже 10, бар. и температера около 90-100 град. то это говорит о том что компрессор готов.

спасибо за совет. а может кто знает нормальных спецов по ремонту уродиков а то мне кажется что почти везде развод какой то. а если кому надо будет новый оригинал по запчастям то пишите вожу с германии

-- Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
дайте плиз тел где мерсовский компрессор на подвеску купить можно

-- Добавлено спустя 21 час 50 минут 47 секунд:
сделал как и написали достал 17 предохрон машина неспустила сегодня поставил 17 на место машина накачала и неспускает. куда лезть дальше или просто поменять компрессор

Как то странно из-за компрессора машина не будет падать на одну сторону. А в каком положении подвески вынимал предохранитель?
Тел отправил в личку.

feraden писал(а):спасибо за совет. а может кто знает нормальных спецов по ремонту уродиков а то мне кажется что почти везде развод какой то. а если кому надо будет новый оригинал по запчастям то пишите вожу с германии

-- Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:
дайте плиз тел где мерсовский компрессор на подвеску купить можно

-- Добавлено спустя 21 час 50 минут 47 секунд:
сделал как и написали достал 17 предохрон машина неспустила сегодня поставил 17 на место машина накачала и неспускает. куда лезть дальше или просто поменять компрессор

Позвоните всё расскажем, продиагностируем если нужно поменяем.

nvlover писал(а):Всем привет!
Может кто знает, есть ли в Минске выходы на новые (!) задние амортизаторы/отбойники на Allroad "03 по вменяемым ценам? Хотя бы близко к московской цене, а то у официалов и белорусского экзиста неприлично дорого.

покупал задние, дешевле 330евр не нашлось.

cthutq писал(а):ant0nio1,
как,приобрести?

Перед там как преобретать почитай сколько косяков с этими балонами по 15000 ходят и все на этом: http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=211138, мне уже приходилось их реставрировать: http://www.audi-club.ru/forum/showthrea ... 57&page=27 пост 539.

Всем привет!!! Может кто нибудь дельный совет даст по моей проблемке с а8 д3- машина опустила полностью перед на отбойники, замигали зеленая и желтая лампочки. Компрессор слышно как работает (не долго на него есть подозрение- плохо подымал ), но не поднимает машинку. После легкой и быстрой диагностики- 1. есть утечка воздуха в системе, 2. G291 нет сигнала. Утечка я знаю что была, машина поднималась и ездила. После падения думал что компрессор, но он урчит еще, что и не понятно для меня. Может кто сталкивался ??? Помогите!!!

sergei190386 писал(а):И может кто-нить подскажет тел Usek)))

Не знаю, он не он, но с балонами и компрессором на уродика мне помогли здесь вел.6881388

mish_08 писал(а):

sergei190386 писал(а):И может кто-нить подскажет тел Usek)))

Не знаю, он не он, но с балонами и компрессором на уродика мне помогли здесь вел.6881388[/quotа
а что за проблемы были? не так как у меня?

У меня спускал левый перед, причем только во 2-м положении. Помог Hi-Geer_овскии антипрокол (правда только на 10 т.км., потом рванул). Так немного другая беда. А что за датчик G291?

mish_08 писал(а):У меня спускал левый перед, причем только во 2-м положении. Помог Hi-Geer_овскии антипрокол (правда только на 10 т.км., потом рванул). Так немного другая беда. А что за датчик G291?

положения или давления подвески(((( сам не могу найти куда лезть- ведь от него нет сигнала.

Сеичас полопатил эльзу (поверхностно), не нашел такого датчика. G290-датчик температуры компрессора.

я читал что он стоит в блоке клапанов и меняется отдельно.

sergei190386 писал(а):я читал что он стоит в блоке клапанов и меняется отдельно.

Прежде чем что-то менять, проверь разъем и проводку (мало-ли чего там...). Вот тебе схемка.

Cпасибо!!!! Замена компрессора и машина как новая.

По просьбе знакомых собрали такую конструкцию. Для установки подушки на амортизатор, пришлось из капралона вытачивать новый поршень с каналом под подачу воздуха. Само собой рукав стаит тоже новый. Извините за водяной знак, чтобы фотки не украли. Задавайте вопросы всем постараюсь ответить.

имеются в наличии от Allroad 2001 оригинал б\у з\ч: передние аморты- слабые под восстановление(не потёкшие),задние аморты - еще живые; балон передний, балон задний под восстановление (спускают за 2часа), балон задний целый. Блок управления пневмой,Блок клапанов. всё со своего авто. отдам в хорошие руки за умеренную плату.

Всем привет! Подскажите плизз:
1. Отличается ли по надёжности пневма Аллроуда 2005 года с5?
2. Почему не поднимается выше 3-го уровня (парни, продающие её говорят что в 2005 году нету 4-го уровня типа)?
3. при подъёме машины на 3 уровень вверх-низ слышно отчётливое гудение компрессора, и как то подъём не такой быстрый как в роуде 2003 года (там есчё и компрессора вообще не сышно)?
4. Стоит ли брать такой агрегат 2,7 (про турбины и всякие датчики вкурсе)?