Audi Club Belarus

ну я думал не вноль, а так слека тонирнуть)

Хочу ксенон,какой лучше в чем отличие какая цена?Кто продает? или привезет?

А такой вот вопрос.
А что гласит закон,про нелегальный ксенон,при выезде за границу?
Пустят ли в Польшу,Германию,Украину,проблем на границе не будет,штрафовать ихние копы не будут?

yura1983, ездил в Польшу - пускали без проблем

Да я что-то не видел чтоб на границе лампочки проверяли так думаю что пустят без проблем , а вот менты мугут и оштрафовать ( в Россие помойму до лишения до 6 месецев) .

Что границу пересечь бес проблем это я понимаю, а вот с гайцами ихними как быть,говорят штрафы запредельные за нештатный ксенон?

Чтоб не рисковать энной суммой денег лучле заменить лампы или приехать до темноты (в Россие не прокатет на трассе ближний должен быть включен) есле лампы дальнего и ближнего одинаковые можно поменять местами.

мне вот стало интересно, а кто нибудь задумывался о замене линзы ближнего света в фаре А6 С4 на линзу биксенновую???Как то на выходных нашел вроде на драйве как человек из Бреста реализовал себе такую идею, хотелось бы понять стоит ли этим заниматься?Основная причина хотелось бы тюнингануть отражатели-в черный покрасить полностью, а не делать "тюнинх" с покраской всего кроме дсегмента дальнего света...

Кстати вот тут тоже есть инфа:http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=135866

Кто поможет реализовать идею?

100 ка линзованные фары ... Ближний свет Н1, противотуманка Н3 .. или я что то путаю ? Хочу ксенон туда впихнуть , что посоветуете ?

кто подскажет, что может быть?: иногда при включении ближнего света(ксенон) стали последнее время рескопадать стрелки на приборке?что может быть?

Beaves, ну шо я тебе скажу Санек. А это из-за того что у тебя приборочка пересвечена Omega... Так же фигня у меня, точную причину и соответственно как вылечить пока не знаю.

И у меня

albsk,
Besmas,
Братья-Аудятья, дело в том,что отъездил с приборкой уже 14 месяцев, а появилось такой буквально недели 2 назад...как это может быть взаимосвязано?

А может просто не замечал? У меня такой симптом появился сразу. Брательнег пересвечивался позже, соответственно у него появилось позже.
А глупый вопрос, с ксеноном тоже 14 месяцев ездишь?

albsk писал(а):А может просто не замечал? У меня такой симптом появился сразу. Брательнег пересвечивался позже, соответственно у него появилось позже.
А глупый вопрос, с ксеноном тоже 14 месяцев ездишь?

ксенон стоит уже 4 иль 5 год,кстати я 3 недели менял лампы на Ксеноне, т.к. одна перегорела...может это из-за новых ламп?

и кстати иногда бывает(также с новыми лампами, но старыми блоками розжига Sho-Me(покупал в Москве)), не сразу загорается лампа с водительской стороны...

Beaves писал(а): я 3 недели менял лампы на Ксеноне,

ну вот ты и ответил на свой вопрос изменение конфигурации совпадает со временем появления косяка.

Beaves писал(а):не сразу загорается лампа с водительской стороны...

Чисто из практических наблюдений... Проверь напряжение на фишке для водительской фары - несмотря на то что туда трасса для проводки короче должна быть, почему-то там напруга проседает сильнее чем на правой. Соответственно блок просто может не стартовать. Я заменил себе сильверстоуны на китайский noname slim (они же шоколадки) Моргание водительской лампы ушло. Предполагаю что "шоколадка" менее требовательна к напряжению. Далее буду решать вопрос с просадкой напруги на фишках . Как вариант подумай над поставить разгрузочные реле, на драйве был отчет клубня, результат очень заметен.

albsk писал(а):

Beaves писал(а): я 3 недели менял лампы на Ксеноне,

ну вот ты и ответил на свой вопрос изменение конфигурации совпадает со временем появления косяка.

Beaves писал(а):не сразу загорается лампа с водительской стороны...

Чисто из практических наблюдений... Проверь напряжение на фишке для водительской фары - несмотря на то что туда трасса для проводки короче должна быть, почему-то там напруга проседает сильнее чем на правой. Соответственно блок просто может не стартовать. Я заменил себе сильверстоуны на китайский noname slim (они же шоколадки) Моргание водительской лампы ушло. Предполагаю что "шоколадка" менее требовательна к напряжению. Далее буду решать вопрос с просадкой напруги на фишках . Как вариант подумай над поставить разгрузочные реле, на драйве был отчет клубня, результат очень заметен.

а можешь ссылочку скинуть если не тяжело?

Доброй ночи! У меня перегорела лампочка ксенонововая в противотуманке! Блоки розжига и лампы у меня 55 ватт! Имею в запасе лампы 35W и собственно вопрос: если к блокам 55W подключить лампы 35W, что им будет? сгорят или будут работать! ?

а у тебя штатные на 55вт стоят или сам поставил, и встречный вопрос, а если к блокам 35вт подключить лампы 55вт чё будет??