Audi Club Belarus

Кароче звони постараюсь объяснить

у меня госстрах, там 100% скажут снимать его, просто сейчас зима на носу, хочу снять после осмотра показать ему скрытые дефекты ну и устранить неисправность и поставить как есть... все-равно в его въедут еще пару раз))...

Читал в книге, что то замудрено как-то, защелки фиголки, сразу трудно сообразить... в нете видосов и картинок не нашел... вот с ельзы бы глянуть что да как, но я себе не ставил...

Вот тебе из Эльзы по снятию скорлупы бампера.

Сегодня махнул себе ремень ГРМ на сервисе.
За работу по замене двух ремней, всех роликов, помпы, охлаждайки и тормозной - 2,6 млн, включая антифриз и тормозуху.
Железяки и ремни раньше покупал за 2,9 млн вроде. Делал на Пит-стопе.
Старые ремни в приличном состоянии, ролики не смотрел еще.

т.е питстоп нормальная контора? можно доверить замену ГРМ и навесной бороды? Некст как-то не сильно хвалил их...

За эльзу спасибо, а то у меня в книге по ремонту это все написано но качество картинок никакое теперь уже все понятно))) буду сам снимать...наконецто хоть какой-то ремонт, а то руки чешутся...

Ivan_N писал(а):наконецто хоть какой-то ремонт, а то руки чешутся...

Вот же фантик ты.

Ivan_N писал(а):т.е питстоп нормальная контора? можно доверить замену ГРМ и навесной бороды? Некст как-то не сильно хвалил их...

По серьезному у меня к ним это второй визит.
Первый был по сцеплению-маховику, теперь вот замена ремня ГРМ. Вроде все путем.
Вчера утром мониторил цены официалов - на Серова работу по замене ремней оценили примерно в 3.8-4 млн. Без учета моих доп. работ.
На Атлатне-Уручье вообще послали - работают только со своими оригинальными з/ч. Комплект з/ч для замены ремня ГРМ там 4 млн. стоит, для справки узнал.
Ну еще АС сервис на Ольшевского. Там раньше кое-че делал на машинах за безнал, но они вроде как на гибриды переключились уже.
А других СТО я честно и не знаю, т.к. обычно сам себе мастер.

Ivan_N писал(а):Shef а ты себе эльзу ставил? может дашь совет что и как?

У меня где-то есть руководство как ее ставить. Сам я в компьютерных делах не сильно копенгаген - обычный пользователь

Есть вопрос по зарядке АКБ. Надеюсь получить ответ, так как в ветке ремонт - ответа не получил.
Какие особенности при зарядке АКБ на А4 В8?
Впереди зима и не хотелось бы проблем с заводкой

Любитель-2 писал(а):Какие особенности при зарядке АКБ на А4 В8?

Ну основная особенность что АКБ в багажнике а не под капотом. А какие могут быть особенности?

заряжать лучше через капот, там есть + -, ну или снять АКБ и зарядить, только машину хрен закроешь)

Ivan_N писал(а):заряжать лучше через капот, там есть + -

Это прикуривать так лучше. А как так зарядить??? Удлинитель из квартиры и стоять несколько часов с открытым капотом. Если гараж то тогда конечно так легче.

АКБ - вполне себе вопрос имеет место быть, что надо учесть при подобной процедуре, что может сбиться в настройках? Чую пятой точкой, что эта зима последняя у моего АКБ

если взять коссиловский акб от ИБП и подключить под капотом на время съема основного акб на зарядку, то я думаю проблем с ЦЗ сбоем настроек и прочей лабуды не будет

сос писал(а):

Ivan_N писал(а):заряжать лучше через капот, там есть + -

Это прикуривать так лучше. А как так зарядить??? Удлинитель из квартиры и стоять несколько часов с открытым капотом. Если гараж то тогда конечно так легче.

Заряжал в гараже. Нашел + - под капотом и подсоединил ЗУ. Правда перед этим все-таки снял все в багажнике, открыл пробки АКБ (для замера плотности).
В процесе зарядки наблюдал небольшое кипение электролита.

В Минске открылся второй салон Ауди http://auto.onliner.by/2014/11/19/audi-200

с оценщиком докопались до внутрянки, итого центральное крепление сломано и вроде как отдельно ен продается только в сборе с бампером, усилитель загнуло что под замену и панель багажника ушла, вот что самое печальное, чуть плохо крышкав закрывающая запаску заходит в свои крепления, видно панелька чуть ушла(((.

Какой то проблемный бампер в авдях - берегите его)

Оно в любых более менее современных авто так - вроде чуть тюкнул, а в результате не стапель дорога. Все кругом запрограммировано дорого деформируется

Вероятно по весне все буду разбирать и смотреть... Стоимость усилителя бампера 2 400 000 руб... за кусок железки...
Т.к бампер сел на свое место и крышка багажника сейчас закрывается без проблем, то до тепла не полезу.
А есть ли срок давности при дополнительном вызове оценщика, допустим я до марта апреля забиваю на машину, потом все разбираю и выясняются новые поломки?

Ivan_N писал(а):А есть ли срок давности при дополнительном вызове оценщика

Есть. Смотри в условиях страхования. Обычно в течение 3-х дней с дня страхового случая.