Масло в ДТ: лить или нет ?

[flavor]

ну соответсвенно если не одно, то другое.. но качество топливо какое ? например учитывая тот факт что за больше чем два года у меня не было проблем с запуском авто, а это значит топливо выполнено по технологии..

[awson]

flavor,
ТУ 38.401-58-110-94 Топливо дизельное экспортное
Взамен ТУ 38.001162-85 Топливо дизельное экспортное

1985 год еще СССР
никаких личных дизелей

-- 19-01-2010, Вторник; 14:27 Добавлено:

ДТ европейского Сорта F - ПТФ не более -20оС.

больше чем два года у меня не было проблем с запуском авто

топливо на АЗС -20С в Понедельник, 25 января 2010 ночью -25..-27 в Минске ожидается

или ты как Sustav

А в -28 ниче, заводился без масла, киросина, бензина, почему хз, но не замерзал. Я вместо присадок в топливо ставил автозапуск на - 10 под капотом

и даже сетка заборника не парафинелась

но одно странно - на АЗС разобрали керосин

т.е. народ активно добавляет керосин в дизтопливо

Однако чистый керосин имеет низкое цетановое число 35-40 и плохие смазывающие свойства (сильный износ ТНВД).
Для устранения данных проблем - цетаноповышающие присадки и минеральное моторное масло для улучшения смазывающих свойств.

в девяностых годах при парафинизации ДТ в баке делали просто - заливали туда канистру авиационного керосина
(простейший размораживатель)

http://ru.wikipedia.org/wiki/ДТ

[flavor]

awson,
я не грею автозапуск не стоит. .опыт в понедельник сразу буду ставить эксперимент на 3-х машинах 2-х 1,9 одна 2,5

[Sustav]

но одно странно - на АЗС разобрали керосин

утомил, реально. Лей ты хоть ракетное топливо, только хватит низвергать этот поток гениальности и алхимии на форум

[maho]

но одно странно - на АЗС разобрали керосин

Юра 80 где то писал, что это он с дружками потрудился... Вот только за чем? спроси у него... :hatthing:

[awson]

по моему двиглу вопросов нет - чуть кероса с маслом, новый фильтр в НЗ под сидением в машине и радость за немецких инженегров, что обратку через фильтр забодяжили....... (1,9 просто Д на пассать 3)

http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f ... 16#p259416

я еще и антигель и присадкой добавляю

[Apachi]

Народ, подскажите что залить в бак?И смогу я отогреть тачку хотябы для заводки,там уже думаю обратка нагреет соляру? У меня загустела летняя солярка(в баке примерно 40 литров)...думаю завтра отогреть топливный фильтр обогревателями ,завестись и заехать в гараж ,а там её больше отогревать! сказали разбавить соляру с бензом ( 20 литров соляры на 5 литров бенза+50 гр масла)

[SKVOZNOI]

Такая же проблема

завестись и заехать в гараж

грей фильтр и насос , сними шланг подачи перед фильтром продуй как следует затем потяни на себя (придется попробовать соляры) и шланг на место , до гаража дотянеш

[Beaves]

Мужики!
поставьте себе Номакон на топливнй фильтр,+ можно еще Номаконовский проточный подогреватель-не пожалеете!
сам поставил себе год назад-доволен как слон!!!.
С утра: поворачиваю зажигание-выхожу и курю 5 минут,потом сажусь в авто,трясусь там исчо минут 5,а атем 4-6 раз прокаливаю свечи,-и завожу!!!тр-тр-тр!обороты 1100,машинку потрясывает(гидроопоры умерли,а на новые жалко пока денег),через 1-2 минуты обороты 798 оборотов,греемся 6 минут,затем в путь!!!Еду по двору метров 200 на 1-2 передаче обороты до 2000.выезжаю со двора и до 1 светофора(с перекрестка Рокоссовского-Плеханова до светофора по Плеханова у загса скорость 30-45 кмч.обороты до 2000,3 переача,после перекрестка постепенно увеличиваю скорость и обороты.

Итог: После 4-6 км пути машина поностью прогрета,температура 90 градусов.

[Vavanych]

20 литров соляры на 5 литров бенза+50 гр масла)

А вот я слышал что бенз с солярой надо 1/10 разводить и не больше, но еще лутше в этом деле керосин, и к ним немного маслица 10-20грамм на литр и желательно 2-х тактного.

[shurik71]

20 литров соляры на 5 литров бенза+50 гр масла)

А вот я слышал что бенз с солярой надо 1/10 разводить и не больше, но еще лутше в этом деле керосин, и к ним немного маслица 10-20грамм на литр и желательно 2-х тактного.

Мне в понедельник не помог керосин, прямо на ходу замёрз,залил его за 2ч. до этого инцидента( в баке литров 30 было+5л.керосина плюхнул...)
Товарисч канистру привёз(благо в 200-х метрах АЗС была)бухнул туда 20л.,потом отвёз её домой и в ванну под кипяток...Самому завестись не удалось,
пришлось на буксире( км 6-7)...Как только дотащились до дому,дай думай крутану И на тебе-с пол пинка...Эти 2 дня без проблем с пол тычка...Вот так
у меня было...

[Vad9l]

Тьфу-тьфу! Все нормально! В топливо добавляю Кастрол ТДА(начал с начала ноября)! Моя первая зима на дизельной машине!
И мое мнение, проще лить присадку чем возить с собой керосина 10 литров и масла грамм 200!

[tuta larsen]

И мое мнение, проще лить присадку чем возить с собой керосина 10 литров и масла грамм 200!

Похоже это ваша первая зима.
Наши зимы суровы, и прошлая зима тому подтверждение. Возможно именно потому что прошлую зиму я ездил на галстуке, в эту я подготовился.
Я считаю, что глупо просто лить присадку и быть в неё уверенным на все сто. Дизелист в РБ должен постоянно бздеть!
Чтобы бздеть реже, очень рекомендую обзавестись подогревом топливного фильтра типа Бандаж,местного производства (namacon.by). Полностью утеплить подкапотное пространство! Т.е. на звуковую плиту в идеале войлок, ну или у кого что под рукой. Решётку радиатора картонкой закрыть напрочь. В С5 размеры примерно такие:70*60 ставится перед радиатором интеркулера, и идеально там держится. Ну и естественно топливо. Если топливо зимнее, то до -15 при всех выше перечисленных мерах можно ничем не разводить.
Если выше, то лично я, лью бензин H80 в пропорции 1:10. Масло в бензин не лил пока, но если и лить, то брать двухтактное синтетическое, так как оно отавляет наименьший нагар при сгорании. Если зима будет суровой, то обязательно попробую. Тем более что банка с маслом от триммера валяется в ожидании будущего лета.

[Apachi]

Такая же проблема

завестись и заехать в гараж

грей фильтр и насос , сними шланг подачи перед фильтром продуй как следует затем потяни на себя (придется попробовать соляры) и шланг на место , до гаража дотянеш

Всё завёл свою авди ...Приехал ко мне друг с обогревателем с пропелером)я скинул переноску с окна второго этажа и к машине напругу подвёл(хорошо <что тачку поставил под самым подъездом)закинули обогреватель под капот...провод под низом вывели ,а капот закрыли)1.5часа погрели и авто завелось с пол тычка на летней соляре! на улице было -14...оставили тачку на холостых работать...а там уже обратка сделала своё дело 8) и в гараж даже не пришлось ехать!

[Vad9l]

tuta larsen да это моя первая дизельная зима!( все остальные были бензиновые)
У меня под капотом все утеплено по заводу(я думаю так у всех Ауди) от защиты двигателя до декоративной крышки сверху, капот и все стенки! Машина ночует в гараже.

[LIS]

вопрос: еще до морозов авто (дизель) сломалось (электрика) и сейчас стоит под домом. после выходных придется тащить в ремонт. в авто пол бака летнего дизтоплива (оно там наверное "замерзло"). ремонт явно не на улице будет проходить и топливо отогреется, так вот нужно что-то будет потом влить в бак (чтоб после выезда с сто не замерзло) или достаточно доехать до ближайшей АЗС и до полного бака долить зимнего топлива?

[Vad9l]

Я думаю желательно залить зимнею солярку еще на СТО.

[Apachi]

вопрос: еще до морозов авто (дизель) сломалось (электрика) и сейчас стоит под домом. после выходных придется тащить в ремонт. в авто пол бака летнего дизтоплива (оно там наверное "замерзло"). ремонт явно не на улице будет проходить и топливо отогреется, так вот нужно что-то будет потом влить в бак (чтоб после выезда с сто не замерзло) или достаточно доехать до ближайшей АЗС и до полного бака долить зимнего топлива?

До АЗС доедешь, по крайней мере при -14 на летней соляре)ниже не пробывал)а там по быстренькому бенза залей

[Newman]

лучше керосин.

[V6_Driver]

лучше керосин

Для какого мотора?