Audi Club Belarus

И да Валера шкребут все а не диагональю

Бывает и такое

А вы любите разговаривать в скайпе???????

Всех с Наступившим концом света 21.12.2012
У каждого он свой Или такой Ну или................

Всеми девушками любимое шоу
Я чуть не упал когда увидел, на ОРТ жгут!!!!!!!!!!!!!

Массовый маразм продолжается

Nickromant писал(а):И да Валера шкребут все а не диагональю

Не шкребут а скользят,а это разные вещи!!!
Принцип работы дифференциала знаешь?
Не было у С4 блокировки,НИКОГДА!!!

Аж вспомнился тот вечер в Атмосфере:lol:

а шо там было

Споры про Аудюшное кватро

Русские в Китае пробуют ехать по их дорогам, это просто шок

V@lerik писал(а):Не было у С4 блокировки,НИКОГДА!!!

и кнопка блокировки (около ручника, правда не у всех) идет с завода для красоты

awson,
согласен,для красоты

Никогда не говори никогда.
Д.Бонд. Валерка,ты попал!

а шо эта кнопка включает
Пожалста документальное подтверждение в студию

За дукумунтальное ты еще проставить доллжон,бо ввел много народу в смуту

V@lerik,
втыкай сюды шо я написал
Quattro II

Начиная с 1988 года используется на Audi платформ B2 и C3, Audi Quattro turbo coupe вплоть до прекращения их производства, затем на Audi нового поколения – платформа B3 (1989-1992) Audi 80/90 Quattro, платформа B4 (1992-1995) Audi 80, Coupe Quattro, S2, RS2, платформа C4 (1991-1994) Audi 100/200 Quattro, S4.

Тип: Постоянный полный привод
Центральный дифференциал Torsen тип I, распределение тяги в нормальных условиях 50:50. Автоматическая частичная блокировка с перебросом до 75% тяги на ось имеющую лучшее сцепление с дорогой.
Сзади свободный дифференциал, жестко блокируется вручную с помощью выключателя на консоли около рычага ручного тормоза.
Спереди свободный дифференциал.