Audi Club Belarus

Carl1 писал(а):

Vsadnik2010 писал(а):Всем привет. Подскажите, пожалуйста, код запчасти: датчик давления хладогента и где можно приобрести.
Заранее спасибо.

Номер - 4H0 959 126 A. Заказать можно на exist.by, на Серова есть в наличии, 40-50$. Недавно менял себе, 5 минут. работы. Естественно систему вакуумировать и заправить после фреоном. Датчик находится спереди перед радиатором, открыть капот, открутить пластиковую защиту сверху и вот он

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW 

d677b2cs-960.jpg

Датчик видел, только вопрос: у меня 2008 года машинка, есть 2 кода по датчикам (насколько я понял) 4H0 959 126 A и 4H0 959 126, какой из них мне подходит? и что такое вакуумировать? сам я датчик поставлю. Спасибо )))

Ivan_N писал(а):Заменил я ГРМ (комплект), помпу и ремень генератора с роликами

меняется же вроде только 1 обводной ролик, не? а натяжитель ремня генератора менялся?

Sfairate писал(а):Добрый день, подскажите надежное СТО, которе может поставить круиз на А4 В8

shef писал(а):Что бы вышло заметно дешевле вам необходимо самому вникнуть в вопрос, подобрать б/у запчасти и уже со всем этим ехать на СТО

поддерживаю, ничего сложного нет..сомневаюсь, что на первом попавшимся СТО каждый день переустанавливают стрекозу с круизом на В8. Тоже будут смотреть в нэте, а так сам аккуратнее всё сделаешь. По поводу мультируля- могу точно сказать, что необязательно. Важно, какое установлено подрулевое кольцо, проверить можно в блоке 16 — Руль (окно "VAG номер")
По поводу кольца (2 типа):
Company Kostal
— 8K0 953 568 D и 8K0 953 568 J — не поддерживает КК, не поддерживает мультируль
— 8K0 953 568 E и 8K0 953 568 K — поддерживает КК, не поддерживает мультируль
— 8K0 953 568 F и 8K0 953 568 L — поддерживает КК, поддерживает мультируль, не поддерживает Активный Круиз-контроль
— 8K0 953 568 G и 8K0 953 568 M — поддерживает КК, поддерживает мультируль, поддерживает Активный Круиз-контроль

VALEO Company
— 8R0 953 568 H — не поддерживает КК, не поддерживает мультируль
— 8R0 953 568 J — поддерживает КК, не поддерживает мультируль
— 8R0 953 568 F — поддерживает КК, поддерживает мультируль, не поддерживает Активный Круиз-контроль
— 8R0 953 568 M — поддерживает КК, поддерживает мультируль, поддерживает Активный Круиз-контроль

Ставить нужно только свою пару (кольцо/стрекоза)— ВАЛЕО-ВАЛЕО, КОСТАЛ-КОСТАЛ, соответственно и код стрекозы подбирать (если машина универсал, то код искать нужно еще с переключателем омывателя заднего стекла)

Если хочется заодно еще и мультируль поставить- нужно докупить жгут для его подключения 8K0971589A

я поменял все ролики которые можно поменять в грм-е 4 ролика, в генераторе 2 ролика

Vsadnik2010 писал(а):Датчик видел, только вопрос: у меня 2008 года машинка, есть 2 кода по датчикам (насколько я понял) 4H0 959 126 A и 4H0 959 126, какой из них мне подходит? и что такое вакуумировать? сам я датчик поставлю. Спасибо )))

Они взаимозаменяемы. Лучше брать с буквой A - это модифицированная деталь. Вакуумировать - значит провести у кондиционерщиков диагностику системы - они сначала смотрят давление, высасывают фреон, если он есть (у меня было пусто, т.к. все вышло через дырявый датчик) и после замены датчика заправляют нужным количеством фреона и спец. масла. Теоретически если фреон в системе в норме, то если самому откручивать датчик, он никуда не денется, т.к. там под датчиком стоит клапан (типа нипеля). Ну а если пусто - то тем более можно самому заменить датчик и ехать заправлять кондишн.

romBY писал(а):В продолжении своего сообщения, что собираюсь менять валы шестигранника отписываюсь:

Работу произвел в Солигорске у мастера Евгения, А4Б8 у него была впервые, что вызвало долгое время снятия поддона, он никак не хотел выходить, теперь Б8 кузов изучен и проблем со снятием не будет.
Были сняты валы и заменены на модернизированные под 100 мм шестигранник. Старый 70 мм шестигранник был с характерным износом для 196 тыс. пробега вполне живой, думаю еще бы походил, но сколько неизвестно, посадочное отверстие тоже имело следы износа, что в свою очередь давало ощутимый люфт (когда в руках крутил). Кину фото: двигатель снизу без модуля валов, валы и шестигранник старый.

Что-то не получается картинку вложить

По чем запчасти и работа?

Carl1 писал(а):

Vsadnik2010 писал(а):Датчик видел, только вопрос: у меня 2008 года машинка, есть 2 кода по датчикам (насколько я понял) 4H0 959 126 A и 4H0 959 126, какой из них мне подходит? и что такое вакуумировать? сам я датчик поставлю. Спасибо )))

Они взаимозаменяемы. Лучше брать с буквой A - это модифицированная деталь. Вакуумировать - значит провести у кондиционерщиков диагностику системы - они сначала смотрят давление, высасывают фреон, если он есть (у меня было пусто, т.к. все вышло через дырявый датчик) и после замены датчика заправляют нужным количеством фреона и спец. масла. Теоретически если фреон в системе в норме, то если самому откручивать датчик, он никуда не денется, т.к. там под датчиком стоит клапан (типа нипеля). Ну а если пусто - то тем более можно самому заменить датчик и ехать заправлять кондишн.

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW где датчик

Я покупал оригинал, на Лещинского 14А, пав. 222, +375296389038 за 460тыс., на exist - 750тыс, у официалов - 850тыс.

Большое спасибо!

shef писал(а):

romBY писал(а):В продолжении своего сообщения, что собираюсь менять валы шестигранника отписываюсь:

Работу произвел в Солигорске у мастера Евгения, А4Б8 у него была впервые, что вызвало долгое время снятия поддона, он никак не хотел выходить, теперь Б8 кузов изучен и проблем со снятием не будет.
Были сняты валы и заменены на модернизированные под 100 мм шестигранник. Старый 70 мм шестигранник был с характерным износом для 196 тыс. пробега вполне живой, думаю еще бы походил, но сколько неизвестно, посадочное отверстие тоже имело следы износа, что в свою очередь давало ощутимый люфт (когда в руках крутил). Кину фото: двигатель снизу без модуля валов, валы и шестигранник старый.

Что-то не получается картинку вложить

По чем запчасти и работа?

За все суммарно 300$, ставит модернизированные валы, старые оставляет себе.
shef, подскажи по воздушному клапану, что делать если в дороге беда приключиться?
И еще вопрос, кто менял вспомогательные насосы в дизелях? Как они умирают, какие симптомы?

ну клапан то можно открыть принудительно и доехать, закрывается он под действием пружины, значит снять фишку и заклинить его в открытом положении, доехать до сто я думаю можно будет..

может я не прав поправьте

Ivan_N писал(а):ну клапан то можно открыть принудительно и доехать, закрывается он под действием пружины, значит снять фишку и заклинить его в открытом положении, доехать до сто я думаю можно будет..

может я не прав поправьте

Вчера туда заглядывал. Какие симптомы, что его заклинило? Если машина не заведена он должен быть в закрытом положении?
А принудительно это как его открыть?

Недавно подымал тему моторных масел, вот нарыл интересную темку про подделки http://www.yaplakal.com/forum2/topic1132290.html для информации.

У кого-нибудь бардачок охлаждается? Что-то не нашел я у себя отверстия из которого дуть должно. Пол-бордачка занята коробом MMI.

у меня в багажнике холодос эсет на 20 л

кто-нибудь пробовал 98 бензин заливать???? и есть ли смысл??

Тоже об этом думал. Интересно услышать такую информацию.

если двигло расчитано то эффект будет, если нет, то эффекта ноль..

если двигло заточено по степени сжатия под 92 то от 95 ровным счетом ничего не будет..., так и с 95 - 98..

Ivan_N писал(а):если двигло заточено по степени сжатия под 92 то от 95 ровным счетом ничего не будет..., так и с 95 - 98..

Согласен. Я когда то в В4 пробовал заливать 95-й хотя она отлично тянула и на 92-м. Говорили, что мол более экономично станет ездить. Но разницы особой я не заметил.

на лючке написано 95 super/ хз, что это значит у немцев. мне просто интересно. но вреда же не будет, если влить 98??

11deniska писал(а):о вреда же не будет, если влить 98??

Тока для кармана

значит проведу эксперимент, когда выезжу бак 95

смотри соляры не лини)).. Благо соляра не представляет выбор и это хорошо...

Ivan_N писал(а):смотри соляры не лини)).. Благо соляра не представляет выбор и это хорошо...

спасибо))))) есть соляра из камаза, маза, трактора, у дяди васи по таблетке)))) особый сорт из тепловоза))) выбор просто огромен