Audi Club Belarus

Спасибо,друзья. Надо подумать

sacha39929,

sacha39929 писал(а):ну а так если рама целая , то смотрим двигло , заводим в мороз , смотрим кузовщину , подтеки масла , биение кардана , подгуживание подшипника подвесного , гул моста !!!!!!

вооооооо профи отмочил)))))))))))

BANDITKA,получишь

sacha39929,

sacha39929 писал(а):BANDITKA,получишь

да да да))))))))))))

naparnik писал(а):АИ-95 – 7 800 рублей (+300 рублей) ранее — 7 150;

ошибочка вышла ))

DJNASH,
ну извиняй цены с сайта были взяты

Посмотрел я пару Т2. Ужас Может есть у кого на примете какой-нибудь Т2? Не дорого желательно .

versionist как там твоя печка доволен заменой , что она у тебя старая не грела или что ? и как новая теперь ?

naparnik,
знаешь, как мне показалось, когда достал старую, она еще живая была. Кстати стояла уже не родная, китай, т.к. ни оюной абсолютно надписи небыло на ней. Раз разобрал и купил новую, решил ее поменять. Много по городу не ежжаю пока, поэтому про особую перемену сказать не могу. Но! Скажу точно, что уже не течет! Как мне все-таки кажется текло не из самой печки, а от соединения патрубков. Дело в том, что в китайских диаметр патрубка с печки намного меньше, чем патрубки авто. В новой такая же беда, но перетянул хомуты и сейчас подумываю пересадить шланги на герметик. Ну как-то так.

ммммммммммм да , сколько раз уже убеждаюсь , что надо сначала правильно поставить диагноз

ничего умнее будет навыки наберет после такой то работы )

sacha39929 писал(а):что надо сначала правильно поставить диагноз

золотые слова! только зачастую диагнозиста тяжело найти.

Heineken81,
первое смотри коробку,потому как цена на них от 500. чтоб все передачи включались и ничего не хрустело.
ну и чтоб не был свежевыкрашен а все остальное ерунда,меняется..
в 2 тыщи уложишься,если грузового возьмешь.пассажиры дороже

sacha39929 писал(а): биение кардана , гул моста !!!!!!

до тех версий где это есть,думаю не дойдет. а в обычном т2(т3)кардана нет,там мотор сзади

demyan , понял. Есть на примете что-нибудь?

Heineken81,
Нет,но буду иметь в виду..

А я заметил, что в моем дворе (и еще во дворах двух соседних домов) нет ни одной вмwэшки!

Огромное человеческое спасибо станции техобслуживания, которая делала ремонт моего "коня" (меняя прокладку под головой - сняли двигатель). жидкость с гидроусилителя после ремонта подтекала по-тиху, подтекала и вырвало патрубок и как всегда в то время когда не надо было на скорости входить в поворот по гололеду. СПАСИБО.

Дизель 1.9 писал(а):Огромное человеческое спасибо станции техобслуживания

ты бы обозначил ее.

demyan, ОК.

при замене патрубка попросил ребят просмотреть переднюю подвеску, т.к. полностью снималась при прошлом ремонте (замена прокладки под головой - ?), и в итоге все оказалось очень просто - 4 болта на передней балке недокручены от 4 до 8 (восьми) оборотов. вот это мастера , слов не хватает . продолжаем дальше поверять - стойки, суппорта , короче все болты. если еще где-то что-то недокрутили - тогда я не знаю что делать с этими "рукоблудами"" или специально или какая причина таких действий