Audi Club Belarus

мальчишки и девченки ... поделитесь у кого какие свечи (на бензовозах) стоят?

retro писал(а): поделитесь у кого какие свечи (на бензовозах) стоят?

Bosch, NGK

на моём бензиновом самолёте NGK

NikPage писал(а):Bosch, NGK

weter2 писал(а):NGK

обычные угольковые или платиновые/иридиевые???
одноконтактные или трехконтактные?

3-контактные NGK

bosch 4-контактные

на которые денег хватит те и бери, платиновые у бати тыщ 70 прошли без проблем и машину продал!

и сколько же стоит сие удовольствие ????????

я думаю много!

платиновые стоят 50 у.е. за комплект ... из + это снижение расхода (за счет максимально направленой вспышки), из - (говорят) частая закоксованность от нашего бенза .... просто на мою по каталогу идут платиновые, а счас стоят обычные угольковые ... вот и сомнения берут

а я думал там цена за сотку перевалит

Вопрос подбора свечей - очень очень интересный. Производитель делает не просто так разные всякие, например: NGK - большая половина левак, при подборе обязательное условие - VIN и плюс лично необходимо проверить какие стоят катушки зажигания, т.к предыдущий хозяин мог сэкономить и поставить любые катушки, кроме тех которые необходимо. Доверять журналам каталогам у продавцов не надо - тоже одно из условий покупки свечей. При покупке выходите на форум - т.к. может кто-то еще собирается свечи покупать, а при покупке например 12 свечей можно спросить о нормальном скидняке (4 свечи по 18 у.е., а если 12 - то по 15-15.5). Я столкнулся с проблемой замены свечей и вышло в итоге что свечи привезли из Минска через 2 дня, но дешевле на 4 у.е. каждая. Продавцы уверяли, что и их свечи хороши, не надо Америку открывать, по типу все ездят и нормально, цифры и буквы не самое главное - вот только одно, они были не те. Когда в нете пробил каталоги по свечям, то понял. что и буква и цифра имеют огромное значение. Сейчас стоят NGK - "BKR6EIX-11" iridium ix. А в общем советую сначала пробить свечи по литературе самому, а там выбор за Вами. Кстати на сайтах офиц. дилеров и производителей есть статьи про подделки - тоже интересно почитавши заехать на авторынок и пообщаться с продавцами, попробуйте и Вы поймете как нам иногда пытаются втулить не втуленное.

retro писал(а):платиновые стоят 50 у.е. за комплект ... из + это снижение расхода (за счет максимально направленой вспышки), из - (говорят) частая закоксованность от нашего бенза .... просто на мою по каталогу идут платиновые, а счас стоят обычные угольковые ... вот и сомнения берут

На твой двигатель с турбой нормально станут и иридивые, но надо покопаться на сайте чтоб найти именно свои свечи. Уголь не катит.

свечи бывают разные холодные и горячие, нужно по типу мотора, там много параметров, у каждого типа мотора свои типы свечей!!!

Полностью согласен - именно по типу мотора, но не забывать про катушки - напомню, что до Вас мог ездить волобуев и при замене катушки поставить за 15 у.е. непонятного производителя мусор. При обслуживании авто за кардоном на СТО там голову себе не ломают - а как бы где-то заменитель найти, станет или не станет, влезет - не влезет. Яркий пример, наступил момент замены бензонасоса на ауди 4 - друзья товарищи чуть ли не в один голос - едь к Михальчику в Красное и там тебе ЧТО-НИБУДЬ подберут. Подобрали - да только внешне(60 у.е., на 2 бара), а давление в барах когда я спросил - не е...и себе мозги и людям. Соответственно я поехал к Максу на Ефремовский и тупо купил брата-близнеца Сименс VDO буква в букву. цифра к цифре и давление совсем другое - 4 бар, поставил и поехал, но цена ровно в 2 раза выше - бензонасос то новый. Но руководствуясь жизненным опытом - я не настолько богат, чтобы покупать дешевые вещи и скупой платит ДВАЖДЫ, я купил в оригинале и новый. Соответственно тема со свечами один в один - ПОКУПАЙТЕ ЗАПЧАСТИ ПО КАТАЛОГАМ или максимально приближенные ИЗВЕСТНЫЕ бренды, если прописано БОШ - значит БОШ, или NGK, BERU.

Дизель 1.9 писал(а):не забывать про катушки

3 катушки Beru, одна Bosh (видно менялась) ... свечи счас стоят 4 Bosh одноконтактные, но угольковые ... в, принципе, они работают хорошо и вот уже 3-ю зиму (тьфу 3 раза) заводятся в любой мороз (еще раз тьфу, тьфу, тьфу) ... но вот в последнее время стал очень напрягать расход, который по последним данным был в районе 15 литров (по книге заявлено 11-12, с учетом износа и АКПП). Счас поменял воздушный, будем пока смотреть (да и старый не сильно-то забит был) ... в прошлом году раза два выскакивала ошибка: пропуск первого цилиндра (но я это связываю с росс. бензом), больше она не появлялась .... По лету расход был в пределах нормы 11-13 (от стиля езды), один раз докрутил до 10-ки)))))
p.s. хотя конечно связываю такой расход и с большими прогревами и малым растоянием езды (работа-дом) ...
но свечи все равно хочется поменять ...

retro писал(а):3 катушки Beru, одна Bosh

Могло быть и на оборот.
При замене свечей Фольцваген рекомендует менять и катушки. Знакомый на А8 поменял 8 катушек и свечей когда покупал машину, уже 120 тыс, полёт ровный, правдо немец)) Ставил ровно по ВИНу что было прописано и естественно оригинал(БОШ))))
Дизель 1.9, +100500, тракторист ты наш))

NikPage писал(а):

retro писал(а):3 катушки Beru, одна Bosh

Могло быть и на оборот.
При замене свечей Фольцваген рекомендует менять и катушки. Знакомый на А8 поменял 8 катушек и свечей когда покупал машину, уже 120 тыс, полёт ровный, правдо немец)) Ставил ровно по ВИНу что было прописано и естественно оригинал(БОШ))))
Дизель 1.9, +100500, тракторист ты наш))

А что означает +100500 и трактор кстати тоже техника

Оффтопик:

это (сто пицот) означает тоже самое что сто пудов...

Nik, ваш,ваш
Иш ты,про топливные войны не читал