Периодически загорается лампочка давления масла.

flavor · Сообщение **flavor** » 20 сен 2009, 10:15

просто бош поставляют на конвеер для лады

akoto · Сообщение **akoto** » 21 сен 2009, 16:56

фильтр был кнехт, поставил оригинал. Масло было Шел хеликс разливное - теперь мобил 2000

Сообщение **Yulka** » 21 сен 2009, 18:43

akoto,
Мне сказали, что в ШЕЛЛ больше присадок для походивших моторов - самое то...
И сказали, что когда сливают Мобил струйка прерывается и капает, а когда сливают ШЕЛЛ струйка непрерывна и тягуча. ( это я поясняю своими словами

).
Короче, вязкость лучше у ШЕЛЛа, для Б.У. авто старых годов.

А про Мобил слышала, что масло для французских авто, не знаю - правда или нет....

LIS · Сообщение **LIS** » 21 сен 2009, 22:42

yulka писал(а):что масло для французских авто

Elf...

awson · Сообщение **awson** » 21 сен 2009, 23:28

Завод Comma Oil в Грейвсенде – суперсовременное предприятие. Здесь делают масло сразу для нескольких брендов – Comma, Esso, Mobil, Halfords, A.D., и многих других. Часто и масло-то одно и то же – все отличие в упаковке. Разумеется, это не афишируется – ведь у каждого бренда своя ценовая политика. Например, Esso и Mobil тратят огромные деньги на рекламу, а Comma, наоборот – старается распространяться «по рекомендациям», держа низкую цену.

http://www.maxi-tuning.ru/post/12048/

Сообщение **Yulka** » 21 сен 2009, 23:51

Оффтопик:LIS,
awson,
Ну, я рада, что Вас улыбнуло....
Но я же написала....
, не знаю - правда или нет...

almazini · Сообщение **almazini** » 07 дек 2009, 16:35

доброго дня

началась следующая проблема, может подскажет кто.

при резком повороте, начинает моргать лампа давления. моргает 3-5 секунд ... потом гаснет ....

что это может быть?;(

как поворот может влиять на давление?!

sasha-leva · Сообщение **sasha-leva** » 07 дек 2009, 17:12

speed_j писал(а):Коротко отпишусь о результатах.

Как только попал к нормальному специалисту (не Pit-stop естественно ), сразу замерили давление масла. Оно оказалось нормальным на всех возможных оборотах двигателя .

Реально было две проблемы….. Во-первых в заднем стоп-сигнале стояла одна-контактная лампочка вместо двух-контактной и глючил датчик температуры двигателя. После замены лампочки и датчика все пришло в норму.

Остается сказать большое спасибо СТО “Pit-Stop” за то, что облапошили только на 500 тыс., а могли бы и в двигатель залезть!!!!

Удачи всем клиентам СТО “Pit-Stop” и большое спасибо всем за участие. :hatthing:

А что за нормальный специалист? Поделитесь пожалуйста контактами, тоже на Pit Stop не хочу ехать выбрасывать деньги

Периодически загорается лампочка давления масла.

Re: