Audi Club Belarus

Zonder, я думаю на тыщу продавцов можно подвинуть (чтоб не зажирались ) . В штатах такие такого года примерно 10-12 тыс. долл.

Машина чистый европеец.
Я все самостоятельно пробил по номерам, что да как с ней было
была пригнана к нам 11.10.2004 года на учет встала 13.10.2004 зимами стояла в гараже!
Хозяин был в возрасте следил за ней, состояние очень хорошее учитывая пробег 200 тонн!
Vin code: TRUZZZ8NZY1084996

Zonder, покупай и приезжай на съезд )

Тачка супер!

У меня лучший друг такуюже ищет..уже 3 машини эму в Германии посмотрели..но он трезвее мислит,хотя эму только 21год(может потому что на ней сам не эздил, не ощутил оргазма,)со всеми чтото не так,смотри внемательно...да и цена не низкая, я видел в польше такиэ машини (правда в комплектации попроще)по11-13тис баксов...правда не знаю сколько стала би у вас розтаможка...Но машина реальная ето 100пудов..А не соит ли посмотреть другиэ варианти?

Тоже облизываюсь на эту машинку оч долго... Хороша чертовка!!! Жаль не тяну пока.

Адни завистники пособирались

есть ли тт 2.2turbo европеец?

serega, нет ТТ с мотором 2.2Т

serega, может имел ввиду 3.2т ? тогда есть....
2.2т сецчас у ауди вообще нету, вроди

Vitus, огорчу и тебя, 3.2 Т тоже нет и никогда не было!

Dio, да согрешил))) 3.2 просто есть...
хотя блин какой движок поставили на ограниченую версию спорт купе,в старом кузове после представления новой... ?

Народ, кто что может про ТТшку сказать? Интересует информация по этому автосу.

Что именно интересует?,у моего хорошего друга есть уже 1,5 года катает 3,2DSG,у другого близкого знакомого есть обичная 1,8Тна недоприводе

Руслан,
ну про неё родимую инфу какую. Ну как машинка, какие ощущения, стоит брать али как. Скажем 1.8

Ощущения как..гонял я часто на той что 3,2 2005года s-лайн., 8) 8) ну что сказать прёт конечно зачётно..скорость довольно сильно чувствуєтса,ещё и спидометер в милях состарта трудно понять что там мелким в км написано..дорогу держит очень.хорошо,но жосткая,вобще машина некомфортная..даже с моими габаритами 177см и 95кг веса в ней сложно виходить заходить неудобно...спина в сиденя плохо влазит,поддержка мешает..надальняк проблемно будет ехать..у него стоят 245\45\18 потому и жостко очень...коробка DSG супер перключает мгновенно. Салон неплох,виглядит качественно,кожа.. алюминий..но сидиш низко и видимость плохая..единственное что удивило отсутствие електропривода сидений..а так авто на полном фуле..На 1,8т неездил,неинтересно било,явно там похуже..та авто на механике и более старая 2000года,убитая слегка..
Подитожу,авто прикольное качественное.но налюбителя я может уже застар для такого или непомне такая машина. запчасти окроме кузовщини на 1,8Тпочти всё от гольфа,единственное что менял друг за 1,5года и 30тисяч пробега ето колодки и ступичний подшиибник может ещё чтото спрошу...цена на потшибник била космос..непомню точно но дорого..правда говорил что на 1,8 потшибники и подвеска немного другие там дешевле...Если есть какието конкрение вопроси по обслуге,спрашивайте с владельцами общаюсь дочень часто могу розпросить.

Вобщем машинка зачёная,и смпатичная и думаю несильно дорога в ремонте если с 1,8..но я би брал только вторим авто...как помне чистий драйв,и накаждий день сложно в ней..да и маловата она для меня..

Руслан,
Большое спасибо за информацию...буду переваривать.

Думаю приобрести данный автомобиль. Уважаемые форумчане поделитесь опытом, расскажите как эта машина в обслуживании(двигатель, подвеска, МКПП), на что обратить особое внимание при покупке.
Заранее спасибо.

Добавлено: спустя 2 часа 4 минуты 4 секунды:

Люди, ау!

двигатель обычный, подвеска тож думаю не сильно отличается. Смотри состояние.

Добавлено: спустя 31 секунду:

кузовщина возможно доставит проблем небольших