Audi Club Belarus

я просто гонять не буду это точно, но вот к родне сгонять и т.п. по трассе хоть обогнать смогу фуру ? )))

все зависит от состояния мотора !!!!

береш 1.8T кватро и переделываешь на 2.8.
Продажа движка 1.8 и турбины к ней отобъет работу по замене.

зачем мне такие махинации ))

будешь уверенно фуры обгонять.

а буду ли я уверен что всё прокатит с заменой? )) лучше я потихонечку за фурой, чем с машиной без двигла ))

действительно смешно))). купи себе рено.

PJon писал(а):тоесть предлогаете взять 1.9 тди Типтроник акпп? я вас правильно понял?

1.9 на автомате это *УГ* и оно не едет сООвсем
И на 1.9 будет не типтрон, а мультик

2,4 бензин самый оптимальный и не привередливый.у дизелей есть плюсы но и много минусов.начиная от ТНВД и форсунок,изнашиванием турбины,слабостью распредвалов на AKN и AKE,громкостью работы и зимним запуском.ездил на всех моторах этих.да тяговая часть у дизеля отличная на скоростях до 120 км/ч но но но дорого обслуживать .мое мнение оптимальный это обычный атмосферник 2,4.очень схож с предыдущим поколением 2,6

1,9 нормальный движок. У меня машина три года проехал 57 000 км (пробег 225 000 км). Никаких проблем нет. Был в Германии на автобане разгонял до 180 км без проблем, больше не стал. Масло от замены до замены не ест (меняю через 8000-10000 км). МКПП 5 ступенчатая, если надо резво кого-то обогнать, то на четвертой передаче без проблем.

самый удачный дизеля 1.9 тди AFN пригнал с германии с пробегом 250000 3 года назад уже пробег 500000 тысяч и все ок о какой дорогавизме говорят цены нормальные на все запчасти 110 л.с на ручке хватает вполне расход по городу если не гонять 6 л. по трасе 4.5-5л. до 120 после больше отсечка 200 расход при такой езде 12.6 литров

Да как мне кажется тут нечего и думать и размышлять конечно это 1.9, это легенда а не мотор как у бмв 6 цилиндровики рядные старых моделей как и 5 цилиндровики аудюшные дизельные и бензиновые , это легенды, остальное так и вспоминать их небудут по истечении времени думаю если еще вспомнят.

Здравствуйте подскажите пожалуйста возможна ли замена двигателя с 2.5тди на бензиновый если да то какой выбрать и с заменой коробки с мульти на механику.Пока двиг и коробка в порядке более или менее но плавающие обороты тахометра очень очень плохая заводка зимой, частые поломки двигателя не большие пока но вот с коробкой ани особенно ощутимы так как нужен эвакуатор.Плюс думаю вскоре потребуется замена распредвалов и думаю ещё турбина пошаливает или насос так как после долгого простоя ели завел и обороты плавали двигатель троит на газ не реагировал вообще ни как после прогрева двигатель заработал нормально но обороты набирал слабо.Ну а сей час кажется норм.Помогите что посоветуете просто не думал по глупости сваей не знал что движок этот просто пожиратель денег...

Arelav писал(а):Здравствуйте подскажите пожалуйста возможна ли замена двигателя с 2.5тди на бензиновый если да то какой выбрать и с заменой коробки с мульти на механику.Пока двиг и коробка в порядке более или менее но плавающие обороты тахометра очень очень плохая заводка зимой, частые поломки двигателя не большие пока но вот с коробкой ани особенно ощутимы так как нужен эвакуатор.Плюс думаю вскоре потребуется замена распредвалов и думаю ещё турбина пошаливает или насос так как после долгого простоя ели завел и обороты плавали двигатель троит на газ не реагировал вообще ни как после прогрева двигатель заработал нормально но обороты набирал слабо.Ну а сей час кажется норм.Помогите что посоветуете просто не думал по глупости сваей не знал что движок этот просто пожиратель денег...

Такая же ситуация и у меня была. Потом плюнул и отдал на переделку с 2.5 на 1.9 ша гоняю и радости полна попа. И тянет норм и расход залил и забыл. Не работали свечи накала все 4 дык в -14 тяжеловато но заводилась. Ша поменял свечи и в -19 с пол тыка. Короче я счастлив что поменял какашку 2.5 на сказку 1.9:-)

Arelav писал(а):просто не думал по глупости сваей не знал что движок этот просто пожиратель денег...

Вот что мне нравится у наших, авто покупают как будто за булкой хлеба в гастроном, бородинский есть, нет, ну тогда дайте что есть.
Arelav,
Нормальный мотор по теперешним деньгам на запчасти на него, можно ездить и не горевать, если бы вы это написали лет пять назад когда замена валов обходилась в тройку, то я бы понял, сам был ненавистником его времена меняются, да и тройка эта не та что счас.

Вот что мне нравится у наших, авто покупают как будто за булкой хлеба в гастроном, бородинский есть, нет, ну тогда дайте что есть.

Дак я не один брал а с человеком который как он меня убедил разбирается в машинах свая СТО и все дела у него да и покупать я думал что то бензиновое...но человек переубедил сказал что и дизеля очень не плохи(((
Просто если бы была одна проблема в валах но заводка зимой даже при -14 уже что-то не предсказуемое да можно поставить подогреватель и все дела.Но я с ним уже 3 года маюсь как зима так стоим не каких движений а если попробовать так можно патом на эвакуаторе покататься уже так 2 раза катался.Мне хочется не колупать двиг а спокойна подходя к машине знать что заведу и поеду...
Я бы может не задумывался об замене двигателя если бы не таможня продал машинку и новую купил но таможня и все дела(((

может банально соляра летняя дык и не заводиться? Керосин или бензин пробовали добавлять?

Arelav писал(а):с коробкой ани особенно ощутимы так как нужен эвакуатор

Arelav писал(а):.Но я с ним уже 3 года маюсь как зима так стоим не каких движений а если попробовать так можно патом на эвакуаторе покататься уже так 2 раза катался.

Вы что считаете что её нельзя на трос, так это не так, не думаю что фашисты для мультов инфу опустили, указали бы и распостраняется на все авто а у вас скорее всего такой аппарат. Думаю весь Шклов можно пять раз на веревке проехать, другое дело руль туго крутится надо штангистом быть и педаль тормоза сломать можно.

может банально соляра летняя дык и не заводиться? Керосин или бензин пробовали добавлять?

Если честно то побаиваюсь так как у знакомого правда в фольцвагене после керосина насос полетел.А соляра зимняя да и бывает даже не в сильно холодную погоду-5 а заводиться так тяжело приходиться прилично крутить стартером с раза второго третьего заводиться аккумулятор занашу дамой...

Вы что считаете что её нельзя на трос, так это не так, не думаю что фашисты для мультов инфу опустили, указали бы и распостраняется на все авто а у вас скорее всего такой аппарат. Думаю весь Шклов можно пять раз на веревке проехать, другое дело руль туго крутится надо штангистом быть и педаль тормоза сломать можно.

Просто не думаю что кто то мне даст гарантию что все будет в порядке после буксировки тросом)Да а так 10 км меня буксировали тросом недавно...И то патом долго думал как там мая коробочка)Просто смущают дерганья в движении при нагрузке на СТО внятного ответа не дали сказали коробка идет в безопасный режим временами а почему не знают сказали лишь попробовать масло поменять в коробке(((